О баллонных ключах для колес: описание и сравнение

Сфера применения баллонного ключа.

Первое место в этом рейтинге занимает багажник вашего авто. Ведь на дороге когда колесо вашего автомобиля пробито, этот чудо ключик поможет вам снять пробитое и установить целое колесо. Честно признаться я всегда думал, что он только для этого и нужен .

На самом деле баллонный ключ можно применять и при сборке различных конструкций с применение болтовых (резьбовых) соединений. Можно конечно использовать обычные инструменты с заменяемыми насадками (головками), но как говорится — сапог в бою вернее. Эти сборные инструменты всегда разваливаются и соскакивают в самый не подходящий момент. Уж поверьте.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Самые популярные размеры.

Самые популярные и распространенные размеры головки баллонного ключа — 17, 19,22 и 24 мм. Хотя на рынке вы сможете встретить и другие размеры. Ключи есть как метрические так и дюймовые (если вы живете в Америке).

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Программа, методика и объем испытаний

Основных пунктов программы испытаний два. Сначала мы оценивали эргономику ключей — удобство хвата и качество исполнения. Затем перешли непосредственно к измерениям: каждый ключ подвергали нагрузкам от 100 до 350 Н·м с шагом 50 Н·м. Верхний порог выбрали с запасом, ведь в реальных условиях заупрямившийся крепеж может потребовать куда бóльших усилий, чем прописано на бумаге.

Момент затяжки задавали с помощью тарированного динамометрического ключа, который всякий раз работал в паре с проверяемым. В ходе испытаний тестовый образец жестко закрепляли на стендовой станине, а тарированным ключом действовали либо до срабатывания механизма отсечки, либо до появления деформации в проверяемом инструменте.

Как поменять рулевой наконечник?

Заменить наконечник рулевой тяги на автомобиле можно самостоятельно, воспользовавшись руководством по обслуживанию вашей машины или рекомендациями ниже. Предварительно потребуется подготовить инструмент, новый наконечник.

Необходимые инструменты

Для того чтобы снять и заменить рулевую тягу потребуются следующие инструменты:

• Ключ‐баллоник для снятия болтов креплений колес.
• Домкрат для подъема части автомобиля.
• Ключи на 17 и 19 для откручивания механизма тяги
• Плоскогубцы универсальные при отворачивании болтов, извлечении шплинта.
• Съемник либо молоток для извлечения болта наконечника.
• Динамометрический ключ для обеспечения точного усилия при установке новой детали.

Как снять рулевой наконечник?

Снятие детали выполняется в несколько этапов:

1. С помощью ключа‐баллоника ослабляются болты колеса машины.
2. Домкратом автомобиль частично приподнимается, болты выворачиваются полностью и колесо снимается.
3. Если замена и обслуживание системы рулевого механизма и подвески в целом выполнялась давно, то место установки наконечника можно смазать средством WD–40.
4. Руль выворачивается до упора в сторону.
5. Механизм тяги откручивается и извлекается вместе с наконечником.
6. Из гайки пальца извлекается шплинт, откручивается фиксирующая гайка.
7. За счет воздействия на поворотную тягу съемником или молотком извлекается болт наконечника.
8. Сам шарнир выворачивается из старой тяги по часовой стрелке.

Как установить новый наконечник

Новый рулевой наконечник устанавливается на тягу и закручивается против часовой стрелки на то количество оборотов, на которое выкручивалась старая деталь. При этом гайка затягивается не «на глаз», а строго с усилием, указанным в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. Точно рассчитать прикладываемые усилия поможет динамометрический ключ. После этого устанавливается шплинт, и остальные работы проводятся аналогично снятию, но в обратном порядке.

Для каких колес используются

Приспособление представляет собой металлический штырь с головками разного размера на конце. Параметры инструмента зависят от габаритов колесного крепления.

Балонный ключ стандартный

Покрышка крепится к ступице болтами или гайками со шпильками. Крепежи на заводах затягивают с различным усилием, измеряемом в Нм (Ньютон-метр). Разумный момент затяжки обычно составляет 90-120 Нм: то есть, обычный человек, применив к инструменту усилие, без проблем открутит крепежную гайку или болт пробитого колеса.

Машина в момент ремонта может находиться как угодно далеко от цивилизации. Единственным незаменимым помощником оказывается балонный ключ для автомобиля, который подходит для всех видов транспортных средств.

Грузовых

Условия эксплуатации грузового и легкового автотранспорта разительно отличаются. Самосвалы, тягачи, автофуры предназначены для бездорожья, езды по щебню, камню, песку. Преодолевать такое покрытие, да еще в слякоть и снег, помогают колеса особой конструкции и больших диаметров – R17-R23.

Покрышки грузового транспорта рассчитаны на большие нагрузки, высокое давление в шинах, поэтому обладают повышенной степенью прочности. Крупные крепежи большегрузов затянуты с усилием до 250 Нм. Поэтому при замене покрышек используется специальный инструмент – роторный балонный ключ для грузовых автомобилей. Механический гайковерт (мясорубка) помогает, прилагая нормальные усилия, сорвать прикипевшие гайки без порчи шпилек.

Легковых

Посадочный размер колес легковушек – 13-17 дюймов, минивенов и внедорожников – до R23. Покрышки, рассчитанные на мягкую комфортную езду, легче, давление в них ниже, момент затяжки – до 120 Нм.

Закисание и коррозия болтов знакома водителям малолитражек, седанов, универсалов. Тем не менее, баллонные ключи для легковых автомобилей применяют простых конструкций, часто достаточного торцевого или накидного инструмента.

Критерии выбора

В первую очередь необходимо определиться с размером и типом баллонного ключа. Наилучшим решением будет баллонник крестовой по причине наличия в комплекте головок различных размеров.

Немаловажным будет также обратить внимание на твердость. Эта характеристика указана на упаковке или в инструкции к инструменту. Значение данного параметра находится в границах от 41,5 HRC до 51,5 HRC

Он же напрямую связан с материалом, из которого изготовлен ключ для колес

Значение данного параметра находится в границах от 41,5 HRC до 51,5 HRC. Он же напрямую связан с материалом, из которого изготовлен ключ для колес.

Важной является также прочность. Она говорит о том, насколько прочен инструмент и его конструкция во время совершения работы, а также какую нагрузку он может выдерживать. Высоким показателем прочности баллонника считается 531 Н*м и выше

Высоким показателем прочности баллонника считается 531 Н*м и выше.

Иные параметры, на которые нужно обращать внимание при выборе:

• Размер головок: они должны быть как можно более точными, не иметь проскальзываний и отклонений, в противном случае инструмент может стать бесполезным, а также привести к повреждению и деформации болтов. Размеры головок обычно указаны в артикуле товара.
• Материал: его показатели твердости и прочности напрямую связаны с надежностью ключа. Наиболее крепкими считаются инструменты, изготовленные из хром-ванадиевого сплава.
• Цена: за инструмент высокого качества совсем необязательно отдавать большие суммы денег. Рынок баллонных ключей представлен множеством удобных и дешевых изделий, имеющих улучшенную конструкцию, например, крестообразный ключ усиленного типа, Г-видный с выдвижной рукояткой, баллонник телескопического типа с прорезиненной ручкой и т. д.

Не будет лишним обратить внимание на то, как головка ключа охватывает болт. Внутренний квадрат должен быть с четко очерченными гранями, иметь радиус 0,3-0,5 мм

Важно!
  Главное — универсальность инструмента

Рекомендуется приобретать ключ, у которого можно сменить головку и работать в различных условиях.. Необходимо также взглянуть на стенку квадратной головки ключа

Важно!
  Главное — универсальность инструмента. Рекомендуется приобретать ключ, у которого можно сменить головку и работать в различных условиях.

Необходимо также взглянуть на стенку квадратной головки ключа

Если её толщина составляет 1,5-2 мм, такой инструмент прослужит недолго. Наиболее оптимальными значениями будут 2,5-3 мм

Необходимо также взглянуть на стенку квадратной головки ключа. Если её толщина составляет 1,5-2 мм, такой инструмент прослужит недолго. Наиболее оптимальными значениями будут 2,5-3 мм.

К выбору баллонного ключа нужно подходить тщательно

Разновидности баллонных ключей

Наиболее распространены Г‑образные ключи (иначе можно назвать L‑образными). При манипуляциях с ними автолюбитель рискует столкнуться с нескомпенсированной реактивной составляющей, имеющий свойство срывать ключ с крепежных деталей , в такой ситуации можно травмироваться. Здесь важна длина осевого колена головки, проще— это размер горизонтальной черты буквы Г (или L). Названный параметр не должен быть очень маленьким: назначение головки — захват крепежа, при этом рука, лежащая на рукояти, не должна касаться колеса. Чем больше длина вертикальной части, тем легче отвинтить болт или гайку. Но слишком удлинённая ручка может задевать за грунт или асфальт при попытке быстро вращать освобожденный крепеж.
Другие виды:

• крестовые;
• воротки;
• телескопические;
• многофункциональные;
• динамометрические.

При работе с крестовыми инструментами реактивная составляющая не появляется, если работать одной рукой. Наиболее часто встречающиеся размеры головок: 17, 19, 21 и 22/23 мм.

Вороток похож на Г‑образный ключ и представляет собой металлическую рукоятку с посадочным квадратом под головку. Он может иметь торцово‑шарнирный механизм.  не исключается в этом случае та же самая реактивная составляющая, но только для легкосплавных колес. При их использовании дополнительно следует приобретать торцевую головку подходящей величины. Телескопические ключи также похоже на Г‑образные на инструменты, но отличаются удлинняющейся рукояткой. Набор обычно укомплектован двусторонней головкой под два смежных размера — 17 и 19 либо 21 и 23 мм. Благодаря удлиненному плечу можно получить момент, больший чем у обычного Г- баллонника.

Популярность приобретают многофункциональные ключи: накидные или торцовые. Иногда они заменяют привычный баллонник. Но они не подойдут для литых дисков.

Если в багажнике появился динамометрический баллонник, это было бы идеально, но их стоимость значительно выше, чем у представителей других групп. Такой инструмент гарантирует затяжку крепежа, которую рекомендуют производители. Дополнительно покупается головка.

Выбирая лучший инструмент, нужно смотреть в целом на все характеристики. Качество исполнения играет не последнюю роль. Наиболее распространёнными считаются две категории: с цельным корпусом или телескопическим. У каждого варианта свои достоинства или недостатки.

Что нужно знать при покупке: приобретённый ключ должен быть удобнее того, которым производитель укомплектовал свой автомобиль. Балонник обязательно должен выдерживать заданную максимальную нагрузку. Разумная цена не должна отпугивать и соответствовать качеству. Под эти критерии подходят крестовые и плоские баллонники. Оба варианта недорогие, легко выдерживают момент 350 Н·м. При работе крестовым ключом меньше риск возникновения некомпенсированной реактивной составля­ющей.

Не рекомендуется приобретать дешевые инструменты из-за их низкой прочности. Этот параметр зависит от марки стали, и ее низкое качество отрицательно влияет на процесс работы

Важно также учесть, как туго затянут крепёж. Если резьбовые соединения прочно затянуты, то больше подойдёт баллоник с увеличенной длиной или телескопическим корпусом

При покупке следует учесть следующие факторы:

1. Практичность. Постоянное использование требует иметь под рукой функциональную модель с надлежащим качеством и большой надежностью. Этому требованию соответствует телескопические модели.
2. Качество и надежность головок. Для установки или снятия крепежа потребуются головки с небольшой толщиной, но они должны быть изготовлены из металла с хорошими прочностными характеристиками и повышенной твердостью. Толстостенные головки могут не налезать на данный размер.
3. Удобная рукоятка. Она влияет на скорость и качество работы: монтаж происходит без проскальзываний, увеличивается комфорт и настроение.
4. Усилие крутящего момента. Для грузового транспорта с высокой грузоподъемностью необходимы длинные ключи с усилителем крутящих моментов.
5. Размеры. Инструмент подбирается под разные крепления. Удобно в своем арсенале иметь комплект со сменными головками. Итогом является получение универсального инструмента.

Испытания на прочность

Как обычно, при проведении наших тестов мы изначально проверяем соответствие заявленных и фактических характеристик, в данном случае это соответствие длины ключа в сдвинутом и раздвинутом положении. Мы измеряли длину ключа от оси квадрата, на который насаживается сменная головка, до торца рукоятки. Самым коротким в раздвинутом состоянии является ключ Vira: он не дотягивает до полуметровой длины целых 15 мм, а самым длинным оказался ключ Thorvik, но он не дотягивает 20 мм до изначально заявленной длины в раздвинутом состоянии. При повторной попытке раздвинуть ключ Lecar — он полностью вытянулся из трубы — вылетел фиксатор.

Перед проведением испытаний на определение максимального выдерживаемого крутящего момента мы проверили поверхностную твердость квадрата воротка и шестигранника головки с помощью твердомера ТР-5006-М, который измеряет указанный показатель по методу Роквелла. Нормативные требования устанавливают поверхностную прочность рабочих частей ключей на уровне 41,5–46,5 HRC.

Не соответствуют по поверхностной твердости квадрат ключа Heyner, который имеет твердость меньше 18 HRC, SkyBear — 19,5, Alca — 30 HRC. После замера твердости головок выяснилось, что Vira и Kölner явно экономят — головки вообще не имеют никакой закалки.

Далее мы проверили, какой крутящий момент выдержит каждый ключ, при помощи торсиометра Norbar TruCheck Plus 1000. Испытание на прочность мы проводили с помощью имеющейся в комплекте с каждым ключом универсальной головки 17-19.

Создать крутящий момент свыше 400 Нм баллонным телескопическим ключом без дополнительного усилителя в виде трубы удастся с большим трудом.

Баллонный ключ со сменной головкой попадает под определение ключа с присоединительным квадратом — таким образом, он должен соответствовать требованиям ГОСТ 25605-83 «Ключи гаечные торцовые немеханизированные и приводные и соединительные части», который определяет наименьший испытательный крутящий момент для каждого типоразмера квадрата. Для квадрата со сторонами 12,5 мм, который в СССР замещал в инструментах ½ дюйма, минимальный выдерживаемый крутящий момент должен составлять 390 Нм.

Лишь чуть выше этого значения показали выдерживаемое усилие воротки ALCA и Heyner — в обоих случаях произошла явная деформация посадочного квадрата.

У ключа Thorvik произошел отрыв присоединительного квадрата от стержня при достижении крутящего момента 600 Нм; это весьма опасный момент — существует риск получить травмы.

Единственным ключом, который смог бы соответствовать своему предназначению (в том числе без потери функции «телескопа») даже после приложения крутящего момента 650 Нм, оказался King Tool. 

Cлева: насадка, деформировавшаяся при испытаниях на излом. Справа: наиболее частым типом повреждения инструмента при испытаниях на максимальный выдерживаемый крутящий момент была деформация посадочного квадрата

Назначение механического устройства

Любой водитель грузовика знает, что процесс откручивания колесных гаек, которые крепят колесо к ступице, гораздо сложнее и тяжелее, нежели закручивание. Установить колесо можно очень быстро и легко. Для этого будет достаточно простого баллонного ключа. Если же необходимо его снять, то чтобы открутить колесные гайки, нужен применять длинный отрезок трубы и вес водителя, так как гайка часто практически намертво прикипает к шпильке.

Причина этого кроется в коррозионных процессах и в особенностях конструкции соединения, а если точнее, то в профиле резьбы. Между гайкой и болтом образуется небольшая канавка, в которую свободно проникает влага.

Часто попытки снять диск и открутить неподдающиеся колесные гайки приводят лишь к поломке шпилек и необходимости более серьезных ремонтных мероприятий, чем это было запланировано. Особенно страдают от этого именно грузовые автомобили.

Данный инструмент уже давно оценили в машиностроительной отрасли, на железной дороге, различных строительных работах, но только недавно стали применять для ремонта автомобилей. За очень короткий срок это приспособление смогло обрести большую популярность среди водителей. А так как его можно приобрести по доступной цене, то им пользуются многие водители, которые ездят по дорогам страны.

Рейтинг лучших баллонных ключей для автомобиля

5 позиция – Airline AK-B-02

Установка колеса производится специнструментом – балонным ключом для автомобиля. При снятии обнаруживается, что это непростая задача: от постоянного воздействия влаги, масел крепежи намертво прикипают к отверстию. Это происходит из-за конструктивных особенностей болтов и гаек: в середине спиральной резьбы предусмотрена небольшая воздушная камера. В нее попадает вода, образует ржавчину, и затрудняющую демонтаж колеса.

Airline AK-B-02

На помощь придет Airline AK-B-02. Это крестообразная конструкция с центральным шарнирным сочленением. Габариты товара российского бренда (ДхШхВ) – 360х360х30 мм, вес – 1,310 кг. Работая двумя руками, вы без особого труда сорвете прикипевшую гайку. Размеры головок стандартные: 17х19х21х23 мм, толщина стенок – 2,5 мм.

Для изготовления инструмента используется легированная сталь высокого качества, которая обеспечивает крепость, надежность и долгий срок службы инструмента.

Цена недорого товара – от 469 руб.

4 позиция – AUTOVIRAZH

Вторую строчку в рейтинге лучших инструментов занимает телескопическая конструкция AUTOVIRAZH. Ключ применяют в экстремальных ситуациях, когда до крепежей трудно добраться. AUTOVIRAZH используется там, где другие инструменты бессильны.

Ключ AUTOVIRAZH

Ключи востребованы из-за следующих свойств:

• удобства эксплуатации;
• качества исполнения;
• таких высоких рабочих характеристик, как прочность, ударостойкость, способность противостоять коррозии.

Последние свойства обеспечены материалом исполнения – инструментальной легированной сталью. Изделие покрыто напылением против образования ржавчины.

Предлагаемый размер шестигранных головок – 17х19 мм, длина – 550 мм. Выдвижное плечо снабжено для удобства хвата и против проскальзывания руки работника — прорезиненной рукоятью.

Угол между горизонтальной и вертикальной частями составляет оптимальные 135°. Габариты в сложенном виде – 310х135х30 мм, вес – 900 г.

Цена изделия – от 593 руб.

3 позиция – Vira 511043

Нештатные дорожные ситуации с пробитым колесом легко разрешаются с балонником Vira 511043. Ручной инструмент уместен в багажнике легкового и грузового транспортного средства, а также в шиномонтажной мастерской, так как предназначен для интенсивной работы. Необходимая прочность, жесткость, стойкость к большим механическим нагрузкам обеспечена материалом исполнения – высококачественной легированной хромом сталью марки 40Х.

Vira 511043

Г-образный ключ с шестигранником смежных размеров 17х19 мм имеет габариты (ДхШхВ) 427х137х30 мм и вес 1,04 кг. Преимущество изделия – выдвижное плечо.

Цена балонного ключа для автомобиля Vira 511043 – от 758 руб.

2 позиция – АвтоDело 34600

Компактный эргономичный ключ в сочетании с прочностью, ударостойкостью, устойчивостью к коррозии очень востребован водителями. Высокие технические характеристики приспособления АвтоDело 34600 обеспечены качественной легированной сталью марки 40Х.

АвтоDело 34600

Популярные шестигранники 17х19х21х23 мм позволяют проводить монтажные и демонтажные работы с колесами автомобиля, откручивать другие крепежи аналогичного размера. Длина телескопической конструкции L=380-520 мм, вес – 1 кг.

Цена изделия – от 1150 руб.

1 позиция – Ombra A90043

Универсальный инструмент уложен в прочный кейс из АБС-пластика черного цвета. Габариты изделия Ombra A90043 – 498х85х60 мм, вес – 1,8 кг. Ключ инерционного типа предназначен для свободного вращения резьбовых элементов.

Ombra A90043

Параметры торцевых головок – 17х19х21х22 мм. В комплектацию ударостойкого механизма из высококачественной инструментальной стали входят вороток с посадочным квадратом 1/2″DR и удлинитель рукояти. Вороток крепится посередине. Скоростное обслуживание обеспечивается за счет инерционных свойств инструмента.

Цена складного профессионального приспособления Ombra A90043 – от 2300 руб.

Советы по выбору ключа

Подбирая для своего автомобиля подходящий «балонник», лучше руководствоваться соображениями практичности.

Достаточно приобрести простой Г-образный инструмент, который подойдет по длине и вылету, он прослужит вам долгие годы.

Если вы ремонтируете ходовую часть авто своими руками и снимаете колеса довольно часто, то стоит купить удобный телескопический «балонник». При покупке учтите следующие рекомендации:

Обратите внимание на качество изготовления и толщину стенки накидных головок. Зачастую они трескаются после 2-3 процедур откручивания.
Соответственно, лучше не брать изделия китайских производителей. Даже когда нужно крутить гайки 1 раз в год, именно в такой момент ключ и сломается.
Из-за слишком толстых стенок усиленная головка может не надеться на гайки крепления легкосплавных дисков.
Обязательно примерьте новый балонный ключ к вашей машине

Он должен плотно садиться на гайку и надежно ее охватывать, а длина и вылет рукоятки – быть максимально удобными.

Даже когда нужно крутить гайки 1 раз в год, именно в такой момент ключ и сломается.
Из-за слишком толстых стенок усиленная головка может не надеться на гайки крепления легкосплавных дисков.
Обязательно примерьте новый балонный ключ к вашей машине. Он должен плотно садиться на гайку и надежно ее охватывать, а длина и вылет рукоятки – быть максимально удобными.

Владельцам автомобилей средней и большой грузоподъемности рекомендуется иметь в арсенале 2 типа инструментов: «мясорубку» и традиционный составной «балонник» с длинным воротком. Первый поможет сорвать прикипевшую гайку, а второй – затянуть ее при сборке. Производить затяжку той же «мясорубкой» не стоит, поскольку в этом случае сложно рассчитать усилие. Рукоятка вращается довольно легко и можно запросто вырвать шпильку. Поэтому лучше затягивать крепление колеса вручную.

Виды баллонных ключей

Баллонные инструментарии выпускаются в большом разнообразии. Они отличаются по своей форме, особенностям конструкции и принципу использования. Самый простой торцевой балонный ключ имеет вид трубки, на конце которой располагается шестигранная головка. С его помощью можно без проблем справляться с лёгкими соединениями, которые хорошо поддаются демонтажу. Для иных целей необходим другой инструмент.

Г-образный

Удобен для работы со скрытым крепежом. Работа с таким инструментом требует проявления сноровки. Выпускается в двух разновидностях:

• монолитный является более прочным и долговечным;
• модель со съёмной головкой универсальная, но не такая прочная, как предыдущий вариант.

Г-образный балонный ключ

Крестообразный

Уже по названию становится понятно о каком инструменте идёт речь. Форма креста с четырьмя головками на каждом конце, среди которых обычно три являются фиксированными, а оставшаяся — свободная

С ним очень удобно работать, при этом неважно с каким крепежом приходится иметь дело. Всё чаще стали появляться модели с усиленной конструкцией и функцией складывания. Ключ балонный крестовой является наиболее распространённым вариантом

Ключ балонный крестовой является наиболее распространённым вариантом.

Крестообразный балонный ключ

Телескопический баллонный ключ

Такой инструмент оборудован раздвижным элементом, использование которого позволяет увеличить нагрузку. Балонный телескопический ключ способен решить проблему, с которой все остальные разновидности этого инструмента не справились.

Телескопический баллонный ключ

С усилителем крутящего момента

Телескопический или балонный ключ с редуктором имеет сборную конструкцию, является настоящим монстром среди подобного инструмента. Перед ним не устоит ни один крепёж, насколько бы он ни был прикипевшим и тугим. Воронёная сталь, корпус в форме цилиндра с внутренним планетарным редуктором. Зверь, а не инструмент. Роторный балонный ключ на одном из торцов имеет стержень с четырьмя гранями. Другая сторона занята рукояткой, которая приводит в движение редуктор. Именно за счёт такой особенности этот объект называется мясорубкой в простонародье.

В конструкции УКМ (балонный ключ с усилителем крутящего момента) присутствует боковой рычаг, за счёт которого корпус не вращается вокруг оси во время работы. Вал и головка крутятся в противоположную сторону относительно той, в которую крутится рукоятка. Эта особенность должна учитываться во время работы. В противном случае можно нарушить шпильку или выкрутить болт из гнезда.

Инструмент выпускается в трёх вариациях:

• модель с фиксированным передаточным числом (1:60) позволяет ослаблять крепежные соединения, которые сильно затянуты;
• двухскоростной гайковёрт (передаточные числа 1:56 и 1:58);
• гайковёрт с функцией быстрого вращения позволяет справляться с сорванными гайками без использования другого инструмента.

Балонный ключ с усилителем крутящего момента

Кроме тех разновидностей, которые были нами перечислены, существует ещё динамический балонный ключ. Такой инструмент представлен в трёх разновидностях:

• стрелочные варианты доступные, но совершенно неточные, кроме профессиональных индикаторных моделей;
• предельные или щелчковые более дорогие и точные, многие варианты имеют тарировку и сертификат с завода, характеризуются универсальностью;
• инструмент с цифровой индикацией — это самый дорогой вариант, выбирается для профессиональных мастерских и СТО, очень точные, могут передавать данные в Excel и обладают рядом других функций.

Заключение

Рейтинг составлен на основании отзывов автолюбителей. Были учтены факторы, влияющие на эксплуатацию. После изучения характеристик экспертам удалось сделать следующие выводы:

1.  Для постоянного применения необходимо иметь под рукой функциональные модели хорошего качества и имеющие высокую надежность.
2. В запасе должны быть головки  небольшой толщины из прочного металла с повышенной твердостью. Толстостенные головки могут не влезать.
3. Удобная рукоять помогает монтировать колёса без проскальзывания, при этом улучшается качество работы и повышается комфортность.
4. Для транспорта, у которого  грузоподъемность выше среднего нужно специальное оснащение: длинные ключи, укомплектованные усилителем крутящих моментов.
5. Что касается размеров, то подбирать нужно ключи под разный крепёж. Если есть необходимость, можно покупать баллонники с возможностью смены головок. Полученный в результате универсальный инструмент может пригодиться в любое время.

Нежелательно приобретать слишком дешевые ключи со сниженной прочностью металла. Работая подобными инструментами, придётся прикладывать больше усилий, ключ  может сломаться в самый неподходящий момент, всё это отрицательно сказывается на качестве работы. Дополнительно следует учесть такой фактор, как тугость крепления. Если есть сильно затянутые резьбовые соединения, то понадобится ключ с увеличенной длиной или телескопическая модель.