Лучшая бронепленка на фары автомобиля

Содержание

Зачем использовать плёнку

Само понятие плёнки не вызывает особого доверия, поскольку те, кто не знаком с материалом лично, сомневаются касательно возможностей этого материала.

Покрытие наносится на поверхность корпуса фар, который обычно выполняется на основе прочного стекла или прозрачного пластика. Раньше активно применялись решётки, которые монтировали поверх фар. Но широкий перечень недостатков объективно перевешивал все имеющиеся преимущества от изготовления подобных конструкций. От мелкого гравия решётки всё равно не защищали, плюс существенно портили внешний вид машины.

Нововведением стал метод бронирования автомобильных фар плёнкой. Она остаётся незаметной, но при этом способна защитить поверхности от механических повреждений. Если на машине стоит дорогая оптика, обязанностью каждого автовладельца будет защитить её от преждевременной замены. А она может наступить очень быстро, если в фару попадёт камень или другой твёрдый предмет, то и дело вылетающий из-под колёс впереди идущего автомобиля.

Нельзя сказать, что плёнка сама по себе является высокопрочным материалом

Но тут важно различать декоративные и именно защитные бронирующие плёнки. Их также называют антигравийными

Они изготавливаются по особой технологии с использованием специальных компонентов. Это даёт возможность распределять энергию от полученного удара равномерно по всей поверхности. То есть исключается воздействие на одну точку, из-за чего незащищённая фара может дать трещину или на поверхности образуется скол.

При соприкосновении летящего камня с плёнкой, происходит перераспределение энергии. Это позволяет снизить нагрузку на поверхность воздействия. Именно на этом основывается работа антигравийного покрытия для фар автомобиля.

Можно выделить несколько ключевых преимуществ, которые получает автовладелец при использовании бронирующих или антигравийных плёнок:

Надёжно защищается поверхность передней оптики от возможного появления царапин, сколов и трещин, которые возникают при попадании в неё дорожного мусора, мелкого гравия и прочих предметов.
Обеспечивает длительную и прочную защиту. Если выбрать качественный материал, он будет служить долго, исключая необходимость полировки или замены корпуса оптики.
Не нужен специальный уход. Это сэкономит ваше время, деньги и силы. При повреждении корпуса фар его приходится полировать, зачищать и восстанавливать. Процедура сложная, плюс не всегда даёт положительный результат.
Дополнительный декоративный эффект. Хотя плёнка антигравийная, она не лишена интересных дизайнерских решений. С её помощью можно видоизменить фары, поменять их внешнее восприятие.
Низкая цена. При всех своих преимуществах и возможностях, бронирующая плёнка стоит объективно дёшево. Минимальные вложения обеспечивают надёжную защиту.

Использовать плёнки или нет, выбор лично каждого. Но хотя бы попробовать её в деле стоит. Это доступный материал, который можно нанести на поверхности фар своими руками. Если есть желание или возможность, обращайтесь к специалистам, которые возьмут эту работу на себя.

Характеристики защитной пленки для фар и фонарей автомобиля

Пленку разделяют по различным критериям, например, по функциональности, цвету, дополнительным особенностям.

Функциональность:

для тонирования;
противоударная.

Цвета:

прозрачная, без цветовых характеристик;
цветная, например, красная, синяя, желтая и т. д.

Дополнительные характеристики:

хамелеон;
с глянцем;
с матовой поверхностью;
с липким слоем — самоклеящаяся.

Пленка имеет такие преимущества, как:

Оклейка фар пленкой своими руками: инструкция и рекомендации

легкость очищения;
практичность в эксплуатации;
износостойкость;
не привередлива при креплении.

Некоторые считают, что оклейка пленкой фары — дорогостоящее мероприятие. Полировка или лакировка, конечно, значительно дешевле, если брать в расчет однократное применение. Однако такие манипуляции требует периодического повторения, что выходит значительно дороже.

Тонировка фар пленкой (пленка для тонировки фар) Как клеить карбоновую пленку. Автовинил. 2-ая часть

Тонировка фар своими руками

Что стоит знать о бронировании?

Фары обеспечивают безопасность и комфорт во время поездки на автомобиле. Кроме того, они помогают водителям увидеть и понять действия других участников движения.

Несмотря на прочные материалы, применяемые в современных автомобилях, фары это самый незащищенный участок. Производители отказались от стекла потому, что поликарбонат гибкий и хорошо пропускает свет. Однако, он неспособен так качественно противостоять разным повреждениям. Для сохранения характеристик рекомендуют защитить фары, наклеив специальное покрытие.

4 главные причин, почему владельцы автомобилей бронируют фары:

Даже в больших городах, таких как Москва, владельцы машин сталкиваются с неаккуратной мойкой, летящими на капот и фары песком и щебенкой (особенно зимой).

Защита фар поможет избежать таких досадных происшествий, как:

помутнения фар;
снижения уровня освещения;
непрезентабельного внешнего вида;
механических царапин и сколов;

При более серьезном ударе пленка не даст фаре рассыпаться и поможет защитить дорогие детали от повреждений.

Услуга бронировки также даст возможность сэкономить. Вам не придется менять изношенную оптику. Под покрытием, фары автомобиля будут всегда как новые.

Как происходит процесс бронирования?

Бронирование фар пленкой отличное решение для защиты от повреждений. Сама пленка не темная и прекрасно пропускает свет. Профессионально выполнена процедура обеспечит идеальное прилегание, только тогда клеевой слой заполнит все неровности. Мастера нашей компании проводят бронирование оптики в 3 этапа.

Сначала нужно подготовить поверхность к нанесению. Фары тщательно вымывают, обрабатывают специальными растворами и обезжиривают. Далее следует нанесение самой пленки: Создают шаблон, подрезают лишние и прикладывают. в итоге, когда материал обретет нужную форму, слой защиты убирают и пленка разглаживается.

Только при правильном нанесении, пленка будет надежно защищать ваше авто. Чтобы гарантировать большой срок службы, мы используем современное оборудование и сертифицированные материалы.

Цена на услугу бронирование фар.

Стоимость услуги напрямую зависит от размера и конструкции фар автомобиля, а также материала из которого изготовлена сама пленка. Существуют две её разновидности:

виниловая;
полиуретановая;

Виниловая пленка значительно дешевле и тоньше. Однако, она менее эластичная, под воздействием солнечного света со временем желтеет и сложно переносит низкие температуры.

Прозрачная полиуретановая пленка значительно прочнее, сохраняет свои свойства в любую погоду. Она достаточно гибкая чтобы хорошо обклеить фары разных форм. Но, из-за сложности изготовления, цена на полиуретановое покрытие значительно выше.

Вы имеете возможность выбрать любую в зависимости от личных предпочтений. Прежде всего необходимо учесть особенности каждой. Посетите наш центр BY-TUNING в Москве и вы получите детальную консультацию. Опытные специалисты помогут взвесить все плюсы и минусы разных покрытий, выберут для вас лучший вариант. Мастера проведут оклейку пленки в соответствии со всеми технологическими стандартами для эффективной защиты вашего автомобиля.

Полировка — это хорошая возможность восстановить фары.

Если вы купили подержанный автомобиль или после салона некоторое время ездили на машине, состояния фар будет далеко от идеального. Отличное решение — провести полировку до того, как нанести полиуретановое покрытие. Процедура поможет устранить царапины, а также улучшить свет фар. Когда оптика снова станет прозрачной и блестящей, приступайте к бронированию. Находясь в Москве, вы сможете получить качественную полировку и бронирование в специализированном центре BY-TUNING.

Быстрое обслуживание, узкопрофильные специалисты, проверенные материалы — ваше авто будет в надежных руках.

Какую плёнку выбрать

Антигравийные плёнки можно разделить на две категории:

виниловые;
полиуретановые.

Оба вида обладают не только преимуществами, но и рядом недостатков. Чтобы сделать правильный выбор, разберём каждый из видов подробнее.

Преимущества и недостатки виниловых

Виниловые плёнки появились довольно давно и изначально использовались в рекламе на баннерных конструкциях. Тогда не предполагалось, что на них будет оказываться мощное механическое воздействие. Достаточно было защитить плакаты от дождя и выгорания на солнце. Поэтому толщина виниловой плёнки гораздо меньше, чем полиуретановой. Позже та же технология начала применяться для изготовления антигравийных автомобильных покрытий.

К сожалению, есть у винила и отрицательные свойства. Например, на нём со временем может появиться мутный жёлтый налёт. Кроме того, виниловая плёнка менее устойчива к низким температурам: на морозе она может потрескаться и отслоиться. Она недостаточно гибкая, поэтому фары сложных форм можно оклеить, лишь под воздействием высоких температур.

Однако этот тип покрытия более распространён и доступен. Цена на него не особенно высока. Бронирование винилом не проделает брешь в вашем бюджете.

Преимущества и недостатки полиуретановых

Полиуретановые плёнки более прочные. Это обуславливается их толщиной, которая в 1,5–2 раза превосходит толщину винила. Подобная прочность совершенно не удивительна, ведь впервые полиуретановое покрытие было применено на лопастях вертолётов Министерства Обороны США во время операций на Ближнем Востоке. Это было необходимо, чтобы уберечь технику от изнашивания под воздействием мелких песчинок, которые в избытке содержатся в воздухе этого региона.

Полиуретан сохраняет свои свойства в любую погоду: вы можете не беспокоиться, что с наступлением морозов, ваша оптическая система станет более подверженной повреждениям. Кроме того, этот материал обладает высокой эластичностью, поэтому с его помощью вы сможете обклеить даже самые замысловатые по форме фары.

К сожалению, есть у этого материала и ряд недостатков. Например, полиуретан хуже пропускает свет, что напрямую сказывается на качестве освещения. Этот фактор не так страшен, если у вас установлены оригинальные линзы с мощными ксеноновыми лампами. Но если ваши фары сами по себе недостаточно яркие, то полиуретановый слой может ещё сильнее усугубить ситуацию.

Стоит добавить, что технология изготовления полиуретановой плёнки достаточно сложна, и это значительно повышает её цену. Покрытие фар этим материалом может обойтись вам в 3–5 раз дороже, чем винилом.

Что же выбрать

Делая выбор, опирайтесь в основном на ваше финансовое положение и форму фар. Если они не имеют большого количества изгибов, то вам лучше остановиться на виниловом антигравийном покрытии. Это значительно сэкономит ваш бюджет. Благодаря невысокой цене на винил, вы легко сможете заменить пришедшую в негодность плёнку более новой.

В том случае, если финансовый вопрос не стоит для вас особенно остро, смело приобретайте полиуретан. С ним вы сможете кататься даже по самому сильному бездорожью, не беспокоясь, о повреждениях оптики.

Эксплуатация автомобиля с бронированными фарами

Для того чтобы антигравийное покрытие прослужило как можно дольше, за ним нужно правильно ухаживать.

Отдайте предпочтение ручной мойке.
Используйте специальные моющие средства для виниловых и полиуретановых покрытий.
Не применяйте средства с мелкими абразивными частицами.
Если вы очищаете автомобиль на специальной мойке, предупредите сотрудников, что бронированные участки не нужно обрабатывать водой под высоким давлением. Очищение с помощью пара также недопустимо.
Если вы использовали виниловое покрытие, не оставляйте автомобиль на морозе. Поставьте его в гараж или укройте утеплённым тентом.
Перегрев материала также может негативно сказаться на состоянии покрытия.

Если вы будете правильно эксплуатировать свой автомобиль, то качественная плёнка прослужит вам до 7 лет. Хотя, если вы часто катаетесь по бездорожью, срок может сократиться в 2–3 раза.

Как работает антигравийная плёнка

Антигравийные плёнки не обладают особой прочностью, но тем не менее надёжно защищают фары от ударов камней. Как же это происходит? Дело в том, что особый состав и технология изготовления позволяет антигравийной плёнке перераспределять энергию при ударе. Когда камень ударяется о чистую фару, он воздействует точечно, прикладывая всю свою энергию к одному месту. Нагрузка в этой точке становится слишком высокой, в результате чего образуется царапина, скол или даже дыра. Но когда камень ударяется об антигравийку, его энергия равномерно распределяется по всей поверхности фары, в результате чего нагрузка в каждой конкретной точке значительно уменьшается.

защитная плёнка распределяет энергию равномерно по большой площади поверхности

Антигравийной плёнкой можно защитить едва ли не всю поверхность автомобиля, так как она очень хорошо сохраняет лакокрасочное покрытие. Но в первую очередь стоит обклеить именно оптическую систему, так как от её целостности во много зависит качество освещения. И если с поцарапанным кузовом ездить вполне возможно, то с разбитой фарой уже не стоит.

Кроме того, при довольно мощном ударе, например, во время ДТП, такая защита сможет временно удерживать разбитые части фары вместе. Вы сможете спокойно доехать до автосервиса, освещая себе путь, и уже там всё окончательно отремонтировать.

Характеристика защитной пленки для фар

Защита оптики от мелких камней, мошек и других материалов, способных нанести повреждения, всегда была актуальной темой. Раньше на оптику устанавливались металлические решетки. Но органично они смотрелись на внедорожниках и спортивных моделях, а элитным авто они портили внешний вид. Ситуация изменилась с появлением защитных пленок, которые наклеиваются на фары автомобиля (автор видео – AvesAuto).

Бронированная защита не имеет высоких прочностных качеств, но обладает следующими преимуществами:

снижает силу удара;
легко снимается с поверхности;
защищает от пыли и грязи;
защищает поверхность стекла от мелких повреждений.

Если попадает крупный камень, то сила удара распространяется по всей поверхности, что делает удар не таким сильным. Даже если фара все же разобьется, стекло не рассыплется внутри корпуса, а останется на пленке. Облегчается уход за оптикой, так как с гладкой поверхности грязь смывать легче и быстрее, чем с ребристой.

Места наклеивания пленки

Разновидности материала

В настоящее время существует два вида защиты:

Пленка на фары из полиуретана чаще используются для оптики сложной конфигурации. Она прочнее, долговечнее, но, правда, и дороже виниловой.

Более популярна виниловая защита. Ее преимуществом является низкая стоимость, плотность, широкая цветовая гамма, возможность выбора толщины. Преимуществом винилового покрытия является лучшее светопропускание, чем у полиуретанового, оно составляет от 97 до 99%. Кроме того, оно хорошо тянется и дает возможность забронировать фары в домашних условиях.

Какую пленку выбрать

Помимо приведённой выше классификации, выбор делается по типу материала, из которого изготовлена плёнка.

Виниловые

Материалы на основе винила обходятся дешевле, имеют большой выбор по толщине, цветовым оттенкам, обладают хорошим светопропусканием. Такие плёнки, если они произведены серьёзным изготовителем, хорошо тянутся и способны повторять сложные криволинейные поверхности.

Материал постоянно совершенствуется, если раньше такие плёнки долго не служили, то сейчас могут проработать до трёх лет и это не предел

Они достаточно легко наносятся, что важно при самостоятельном применении

Полиуретановые

Не так широко распространены как виниловые, но обладают повышенной прочностью и долговечностью. Достаточно высокая цена ограничивает применение. Хорошая эластичность облегчает работу по нанесению.

Наиболее логичным выбор полиуретана будет для новых и дорогих фар. Тем более, что для старых машин комплекта из полиуретана может и не оказаться в продаже. Нет смысла обтягивать им послужившую оптику машины, поскольку такое покрытие переживёт её по естественному старению.

Бронирование фар: плюсы и минусы

Преимущества:

Продлевает срок службы фары, так как защищает ее от мелких повреждений.
Даже в случае сильного удара стекло не падает на дорогу, а остается внутри пленки.
Различные цветовые варианты позволяют индивидуализировать дизайн автомобиля.

Недостатки:

Ухудшение светопропускаемости.

На начальном этапе светопропускаемость снижается, только если вы используете пленку низкого качества. Конечно, со временем на любой пленке появятся царапины, и ее нужно будет заменить, но это произойдет далеко не сразу. Кроме того, полиуретан имеет свойство восстанавливаться после мелких повреждений, поэтому его хватает на более длительный срок, чем винила.

Появление желтизны.

Считается, что со временем прозрачная пленка, особенно полиуретановая, начинает желтеть. Такое может произойти только с низкокачественным материалом, который меняет свои свойства под действием ксеноновых ламп и ультрафиолета.

Преимущества бронирования капота авто

Более надежную защиту ЛКП капота обеспечивает бронирование антигравийной пленкой. В зависимости от марки производителя такое покрытие выполняет следующие важные функции:

предохраняет ЛКП от царапин и других повреждений, возникающих при попадании гравия, ударов веток и воздействии пыли;
снижает вероятность возникновения коррозийных процессов и разрушения металла;
повышает стойкость лакокрасочного слоя к пагубным химико-биологическим веществам.

Из-за повышенной плотности структуры бронепленка выдерживает температурные перепады, изменения влажности и сохраняет пластичность даже в лютый мороз. Материал рассеивает энергию удара по поверхности, надежно защищая ЛКП от повреждений. Принцип действия «антигравийки» сопоставим с пленкой для смартфонов.

По исполнению бронепленка бывает прозрачной и с матовым эффектом. При постепенном износе покрытие можно поменять на новое. Антигравийная пленка изгибается под любую геометрию и плотно прилегает к металлу. Благодаря ударопрочным качествам такой брони амортизируются любые воздействия: царапанье ветками, попадание на скорости града и пр.

Как правильно клеить пленку на фары

Нанесение защитной плёнки вполне доступно для самостоятельного исполнения, без добавочных затрат на труд профессионалов. Приобретать всё необходимое лучше в виде готового комплекта, предназначенного для конкретного автомобиля, хотя вполне возможно покупать материал и в виде рулона.

Инструменты

Не будет излишеством напомнить, что работать желательно качественным инструментом и с проверенными материалами. Иначе результат может стать пустой тратой времени и придётся всё повторять.

Потребуются следующие инструменты, расходники и материалы:

непосредственно сама плёнка в виде рулона ли готового комплекта, вырезанного по лекалам под фары конкретного автомобиля;
набор ключей, отвёрток и приспособлений для демонтажа разъёмов, клипс и пластиковых защёлок;
промышленный фен для разогрева материала и придания ему нужной эластичности;
обезжиривающий раствор, в качестве которого можно использовать чистый этиловый спирт, хорошо смывающий загрязнения и не оставляющий разводов;
моющее средство для начальной очистки поверхностей, годится любой состав бытового назначения;
острый нож и ножницы для обрезки излишков;
достаточно мягкий резиновый шпатель для обеспечения плотного прилегания плёнки к стеклу фары при оклейке;
техническая безворсовая ветошь, применяемая при подготовке поверхностей.

Состав материалов, инструмента и расходников не зависит от качества плёнки, все работы производятся по одинаковой технологии, будь это полиуретан или поливинилхлорид (винил).

Подготовка фар

Фары для оклейки надо снять с автомобиля. Аккуратно провести работу без демонтажа оптики вряд ли возможно.

Снятие световых элементов на разных автомобилях может быть совсем простым или достаточно сложным. При интеграции головной оптики в переднюю часть автомобиля применяются различные технические решения, поэтому не исключается демонтаж соседних деталей, как снаружи, так и расположенных в подкапотном пространстве.

Снаружи надо действовать с предельной осторожностью, особенно с пластиковыми деталями бампера и отделки. Наличие крепёжных клипс и защёлок из твердеющего со временем материала осложняет задачу

При возникновении трещин и поломок детали придётся менять на новые.

С фары, если это предусмотрено технологией демонтажа, снимаются электрические разъёмы, арматурные патроны и лампочки. Отворачивается основной крепёж и фара снимается с автомобиля. Лежать она должна на мягкой поверхности, особенно если дефлектор стеклянный.

Первичная промывка снятой оптики производится обычной водой и раствором моющего средства.

После сушки стекло фары тщательно обрабатывается обезжиривающим составом, высушивается, и больше прикасаться к зоне оклейки голыми руками не следует. Кожа пальцев содержит жировые отложения, даже если руки чистые.

Оклейка

Обычно покрытие, в рулоне или в виде готовых лекал, снабжается защитным слоем, отделять который надо непосредственно при оклеивании.

Если материал уложен в рулон, то предварительно надо изготовить лекала по форме стёкол фар, по которым и вырезаются заготовки из рабочего материала.

Сделанные с запасом заготовки накладываются на фару, после чего, разогревая материал феном, они растягиваются по объёмной поверхности принимая примерную форму колпака. После проведения всех этих процедур стекло скорее всего снова загрязнится и надо будет повторить операцию обезжиривания и сушки.

Методика нанесения плёнки заключается в том, что защитный слой отделяется на небольшом участке в несколько сантиметров, материал накладывается на колпак и тщательно выравнивается с применением фена и шпателя.

Под плёнкой не должно оставаться никаких складок и воздушных пузырей. Так, постепенно, защитой покрывается вся фара.

Конечной операцией станет подрезание оставшихся по краям излишков. После чего плёнка с небольшим напуском загибается вовнутрь, формируя границы при помощи фена. После остывания деталей фара устанавливается на автомобиль в порядке, обратном снятию, с подключением электрических разъёмов.

Бронирование фар пленкой: пошаговая инструкция

Шаг 1: подготовка фар

Фары желательно снять. Если демонтаж слишком сложный, бронирование можно выполнить прямо на автомобиле. Фары необходимо хорошо промыть с помощью моющего средства и высушить. Если они старые и на поверхности имеются микротрещины, сначала нужно провести полировку. Для этого лучше воспользоваться услугами автомастерской, однако можно отполировать фару самостоятельно с помощью абразивной шкурки или полировальной пасты.

Шаг 2: подготовка пленки

С помощью ножниц, канцелярского ножа или тонкого лезвия сделайте заготовку из пленки. В идеале нужно отмерить ее таким образом, чтобы она покрывала всю поверхность фары и выступала на 1,5-2 см с каждой стороны.

Шаг 3: работа с формой

Фара имеет выпуклую поверхность, поэтому нужно не просто приклеить, а предварительно растянуть пленку. Для этого необходимо расположить ее на стекле и нагреть феном — тогда она примет нужную форму. После этого всю поверхность нужно обезжирить спиртом.

Шаг 4: закрепление пленки

Над пленкой имеется защитный слой, который необходимо отделить с краю на 3–4 см и в этом месте приклеить пленку к стеклу. Далее прогрейте приклеенный участок феном и выровняйте поверхность при помощи резинового шпателя. Постепенно приклеивайте пленку полосами по 3–4 см, применяя фен и шпатель.

Шаг 5: последние штрихи

Аккуратно срежьте выступающие части пленки, оставляя по 3–5 мм по всему периметру. Для обрезания идеально подойдет тонкое лезвие. Далее нагревайте край феном и загибайте его при помощи тонкого предмета. Если вы снимали фару, установите ее обратно.

Плюсы

Процедура появилась относительно недавно, но уже успела завоевать большую популярность во многом благодаря неоспоримым преимуществам, которые смогли оценить уже тысячи автомобилистов.

Существенное повышение уровня прочности и износостойкости фары. Безусловно, любое покрытие не сможет защитить габариты от крупных камней или сильных ударов, но от мелкой гальки, песка и щебня уберечь автомобиль посильно.
Защита фар от грязи и пыли. Покрытие не позволяет каплям оседать на стекле.
Легкость в обслуживании: с гладкой поверхности пленки гораздо проще смывать грязные следы, чем с криволинейной поверхности фар.
В отличие от эффекта полировки, частое использование которой заметно истончает стекольное и пластиковое покрытие, пленка служит дольше, а также может быть заменена при необходимости.
Независимо от трещин, обклеенное пленкой стекло сохраняет свою форму и не дает осколкам распасться. Это свойство особенно ценно в случае аварий и при других сильных повреждениях, когда у авто владельца нет возможности приступить к срочному ремонту в ближайшее время.
Широкий ассортимент плотности, толщины и оттенков пленки. Возможность подобрать необходимый тип под любую модель автомобиля.
Гарантия. Традиционно производители дают гарантию на броне пленку до 7 лет, но чаще всего пленку меняют уже через несколько лет. Тем не менее, это существенно дешевле регулярной полировки оптики, на которую тратят не только средства, но и время.

Как эксплуатировать машину с бронированными фарами

В первые дни эксплуатации надо избегать воздействия на плёнку воды. Не попадать под дождь, не посещать автомойку и не пользоваться омывателями фар. Двух дней в сухости будет достаточно для окончательной фиксации брони на фонаре машины.

В дальнейшем, несмотря на защитный характер покрытия, к нему также стоит относиться бережно. Твёрдость его значительно ниже, чем у поликарбоната штатных дефлекторов, тем более стекла.

Не стоит пользоваться при мойке агрессивными автомобильными шампунями, вполне достаточно обычного мыла и чистой воды.

Мойка под высоким давлением также противопоказана. Тем более не надо протирать фары сухой ветошью, подвергаю их воздействию абразивов. От подобных мер и зависит срок службы бронирующего покрытия.

Ограниченный срок службы не должен пугать желающих защитить свои приборы головного света.

Замена покрытия сложностей не представляет, тем более если она уже была произведена своими силами и необходимый опыт получен, а кому-то, возможно, захочется поэкспериментировать с другим типом материала.

Привыкшим к регулярным процедурам полировки стёкол фар придётся об этом забыть. Разумеется, бронирующее покрытие никакой полировке не подлежит. Несколько лет оно уверенно прослужит, а потом его можно будет заменить.

Каковы преимущества защитной пленки?

Хотелось бы упомянуть, что пленка является одним из немногих материалов, у которой нет минусов и недостатков. Она может быть сделана из полиуретана и винила.

Что касается полиуретановой пленки, то стоимость ее значительно выше, чем стоимость виниловой. Но, что самое главное, оба вида пленок практически идентичны по своим защитным характеристикам.

Единственным отличием является простота в использовании полиуретановой пленки, чего не скажешь о виниловой.

Но, поверьте, осуществив бронирование фар при помощи любого из вышеупомянутых материалов, вы добьетесь:

Более легкой очистки поверхности фар;
Повышения прочности стекол;
Невозможности разбить фары даже в случае сильного удара;
Пропускания света более чем в 90%.

Важно понимать, что сам материал, а в нашем случае – пленка — не слишком прочна, даже наоборот. Но, вот эффект от ее использования на стеклах очень впечатляющий

В случае попадания камня на поверхность фар сила удара распределится по всей оптической площади. И получается, что без пленки, камень как минимум поцарапал бы стекло, а вот с пленкой удар придется на всю поверхность, что в свою очередь приведет к малой вероятности разрушения фары.

Бронирование пленкой фар и кузова автомобиля

Незащищенную пленкой фару легко разбить даже мелким камешком – достаточно случайного прицельного попадания. Особенно часто приходят в негодность противотуманные фары – нижний эшелон автооптики.

Точечный удар если и не разнесет стеклянную фару вдребезги, то дорожная грязь через трещины обязательно попадет на светоотражатель. Фара перестанет выполнять свою функцию.

Именно для защиты от точечных ударов и предназначена пленка: сила удара не изменится, но он «рассеется» по всей поверхности фары, защищенной пленкой.

Пленка в данном случае работает, как мембрана повышенной прочности.

Полная оклейка кузова Range Rover Vogue пленкой полиуретан

Бронирование пленкой полиуретан Infiniti G37 Coupe

Альтернативой стеклянным фарам часто выступают фары из поликарбоната. Да, они прочнее стеклянных, но со временем мутнеют и требуют полировки. При полировке стирается верхний жесткий слой и помутнение фар происходит с еще большей скоростью.

Сохранить их прозрачными поможет бронирование фар пленкой.

Бронирование фар Porsche 911 пленкой полиуретан

При выборе пленки не будет лишней консультация толкового специалиста, так как рынок защитных пленок весьма обширен.Виниловые и полиуретановые, глянцевые и матовые – от самых разных производителей.

Профессионально проконсультирует, поможет определиться с выбором и предоставит качественную услугу компания «Автовинил» студия автостайлинга.

Бронирование кузова автомобиля Mercedes-Benz CLS350 полиуретаном

Немаловажен вопрос цены.

Фары обычно меняют в сборе, и для достаточно дорогих авто замена поврежденной фары составит приличную сумму.Услуга бронирование фар пленкой обойдется не сопоставимо дешевле.

Тем более, что защитит от ударов гравия и мелких камней внешнюю оптику авто не один раз.

Не меньше фар от царапин и ударов щебня, мелких камней страдает кузов автомобиля.

Защитные пленки для кузова ни в коей мере не изменят первоначальный цвет и общий экстерьер авто по причине своей абсолютной прозрачности.

Если на корпус машины нанесен аэрографический рисунок, сохранить его от сколов и мелких трещин также поможет прозрачная пленка.

Антигравийные полиуретановые пленки выдерживают механические нагрузки, некоторые из них имеют специальный слой «от царапин», не желтеют.

Популярны марки ORAGUARD – производителя из Германии, Stek, SunTek , Hexis , Spectroll , 3M , Hogomagu и другие бренды от мировых производителей.

Все они дают гарантию на так называемое «сползание» пленки; прочное крепление к поверхности достигается за счет мощного и качественного клеевого слоя.

Кроме того, пленка не менее 5 лет выдерживает агрессивное действие дороги, что было подтверждено испытаниями.

Оклейка Porsche 911 антигравийной пленкой полиуретан

Полная оклейка Lexus ES 350 антигравийной пленкой Spectroll

Марка авто, модель, конфигурация корпуса, сложные обводы, не помешают профессионалам нанести пленку – она имеет значительную прочность при растяжении.

Бронирование кузова пленкой позволит на длительное время защитить лакокрасочное покрытие от внешних воздействий, случайных царапин и сколов.

Пленке не требуется профессиональный уход, она прекрасно моется и, при необходимости, полируется.

Износостойка и влагостойка, не требует особенных усилий при удалении, следов клея после снятия не остается.

По желанию клиента пленка может быть нанесена не на весь корпус авто, а частично. Например, только на особенно уязвимую при движении переднюю часть автомобиля.

Выбор всегда за клиентом.

Какую выбрать пленку для бронирования фар

Все защитные пленки, которыми покрываются осветительные приборы, выполнены из полиуретана или винила.

Виниловые пленки стоят дешевле, чем полиуретановые. Кроме того, такие изделия выпускаются в более разнообразной цветовой палитре. Они имеют тонкую структуру, поэтому с ними проще работать в домашних условиях.

Для фар с криволинейной поверхностью лучше выбирать полиуретан. Для такой оптики выполнить бронирование фар полиуретановой пленкой будет проще, чем нанести винил. К тому же полиуретан лучше защищает осветительный прибор от механических повреждений.

Виниловая пленка канадской марки Ricochet обладает высокой эластичностью, подходит даже для работы с фарами сложной конфигурации. Один из лучших полиуретановых материалов — американская пленка Venture Shield, которую очень просто наносить на любые поверхности.

Если вы выбираете материал менее известных производителей, проверьте его перед покупкой. От некачественной пленки исходит резкий запах клея, а при натяжении она рвется.

Вне зависимости от материала бронирование фар защитной пленкой происходит по одной и той же схеме.