Выбираем лучший радар-детектор (антирадар) для автомобиля

№5 — Tomahawk Navajo S

Цена: 8 031 рубль

На экваторе рейтинга лучших радар-детекторов 2021 года остановился компактный Navajo S. Прибор прочно фиксируется на стекле, не снижая обзор, и не вибрируя даже при езде по кочкам. Информация на экране отображается крупным шрифтом, а изображение читаемо под разными углами. Удобно — просматривать её может даже сидящий рядом с водителем пассажир.

Прибор очень эффективно ловит все камеры и редко ложно срабатывает. Вдобавок, меню тут на русском языке и есть голосовой помощник. Он сообщает оставшееся до камеры расстояние и прочую важную информацию.

Другие особенности Navajo S — широкие настройки (можно регулировать задержку автоприглушения, его уровень и т.д.), регулярные обновления базы данных раз в 2 недели и привлекательный дизайн. Эксперты сходятся во мнении, что серьезных минусов у аппарата нет

За свою стоимость это хороший радар-детектор, на который точно стоит обратить внимание

Tomahawk Navajo S

Распознавание радаров «Стрелка СТ»

Эти полицейские радары следует рассмотреть подробнее. Они являются коварными устройствами, так как их лучи обычные радар-детекторы не улавливают совсем. Некоторые приборы способны реагировать только на инфракрасное излучение этого устройства, а сигналы видеокамеры они не ловят.

Многие спросят: какой прибор может уловить «Стрелку»? На сегодняшний день выявить «стрелку» может только радар детектор с GPS, который иногда называют gps информатором. Этот детектор имеет особую базу данных, в которой имеются данные о месте нахождения «Стрелки». Когда машина подъезжает к этому расположению, прибор заблаговременно выдает сигнал. Эти базы информации можно обновить с помощью интернета. Водителю следует знать, что выявить «Стрелку» способен только прибор с опцией приемника GPS. Для других устройств полицейская «Стрелка» будет невидимой.

Лидеры среди приложений на iOS

Хотя есть ряд приложений, которые разрабатываются под разные мобильные платформы, не всегда они работают одинаково хорошо и эффективно, а также собирают аналогичное количество положительных отзывов со стороны владельцев Android и iOS смартфонов.

Плюс для iOS доступно намного меньше платных и особенно бесплатных разработок в сегменте радар-детекторов

Если брать во внимание доступные программы, учитывать количество скачиваний и отзывы самих юзеров, то топ-5 будет выглядеть следующим образом

• HUD Speed. Также доступен и для Android-смартфонов. В версии для iOS на дисплее отображается лишь тёмный экран и точки, означающие радары. По мере приближения к ним смартфон выдаёт соответствующие оповещения в виде графического изображения и голосового предупреждения. Настройки довольно скудные, отрегулировать можно практически только звук. Зато база данных внушительная, и включает в себя информацию не только по России, но также по Казахстану, Украине и Республике Беларусь. Оповещение включается примерно за 500 метров. Погрешность определения расстояния составляет около 100 метров, что достаточно много. Точность далека от совершенства. Зато есть функция отображения проекции на лобовом стекле. Задумка отличная, но с реализацией всё не так хорошо.
• MapCam. Предлагает куда больший набор настроек, даёт возможность персонализации экрана. Сам рабочий дисплей выглядит несколько необычно и непривычно в сравнении с другими приложениями. Но затем всё становится предельно понятно. Этот софт отличается самым точным расположением камер. Погрешность порой не превышает 1 метра. А само предупреждение срабатывает за 700 метров до объекта. При езде в городе это много, но в приложении можно поменять настройку дальности включения оповещений. Ещё интересной особенностью является наличие данных о расположении лежачих полицейских. Нарекания вызывает голосовое оповещение, поскольку здесь предусмотрено слишком много лишних слов.
• Стрелка. Довольно неоднозначное приложение и не самый очевидный выбор для многих владельцев iPhone. Но всё равно заслуженное место в рейтинге. На экране софта графического отображения расположения камер нет. Перед вами серый экран и значения скорости. Когда камера приближается, появляется сообщение об этом и указывается тип ограничения. Зато Стрелка является единственным приложением, сообщающим про недействительные камеры и муляжи. Ещё разработчики крайне оперативно обновляют базу данных. Дополнительно сообщает о лежачих полицейских и местах, где предположительно могут находиться посты ГИБДД.
• Speed Camera Radar. Полезное и бесплатное приложение для iOS. Не так давно его адаптировали к России. Сообщает про скрытые и стационарные камеры ГИБДД, лежачие полицейские, выбоины, ямы, опасные повороты и пр. Чтобы экономить заряд батареи на смартфоне, предусмотрен фоновый режим. Параллельно может работать навигатор. Уникальность приложения в том, что каждый пользователь получает возможность самостоятельно внести в базу данных ранее неучтённые опасности. Из-за постоянного обновления накладок становится заметно меньше. В режиме активного мобильного Интернета в пути появляется информация о текущих пробках.
• Radarbot. Многие пользователи признают это приложение лучших в своей категории для смартфонов под управлением iOS. Особенностью софта является способность фиксировать камеры и радары в режиме реального времени и через загруженные базы данных. Работает в фоновом режиме, сохраняя при этом функцию голосового оповещения. Для мотоциклистов предусмотрен вибро-режим оповещения. В программу встроен детектор скорости, который сообщает, если вы её превысили на конкретном участке с ограничениями. Приложение постоянно обновляется. Ещё здесь есть онлайн чат, с помощью которого можно предупредить других водителей или задать вопрос с помощью голосовых сообщений.

Каждый водитель сам решает, какой именно программой ему пользоваться.

Предпочтение отдают тем, которые вовремя оповещают об опасностях, имеют широкую базу данных, оперативные обновления. Не менее значимым для многих считается фоновый режим.

Выбирая приложения-детекторы, стоит начать с бесплатных версий, оценить функции и возможности, проверить работоспособность в реальных условиях. Предложений много, но только некоторые программы действительно справляются с поставленными перед ними задачами.

Выбор места

​Прибор необходимо установить в месте, где хорошо видна дорога. Если при движении вы отрываетесь взглядом от дороги, чтобы посмотреть на детектор, то место его установки выбрано неправильно.

Наиболее распространенным местом является вблизи зеркала заднего вида. Это хорошее место, но имеются отрицательные факторы. Пир этой установке уменьшается точность выявления лазерных лучей, так как многие детекторы способны обнаружить их только в районе 1 метра возле себя. Если прибор расположен на уровне ветрового стекла, а луч идет по направлению номерного знака, то недостаточно будет зоны покрытия. Поэтому, если вы владелец большой машины, то нужно расположить детектор внизу.

Многие водители устанавливают детекторы в центре ветрового стекла. Такой способ подходит, но он может создать конфликт с сотрудниками ДПС – им такие устройства не нравятся. Целесообразно зафиксировать прибор внизу ветрового стекла, либо на панели приборов.

Принцип детекции

Радар-детектор представляет собой пассивный приемник радиосигналов, выявляющий сигналы полицейского радарного комплекса и информирующий об этом водителя. В результате человек за рулем успевает сбросить скорость и избегает штрафа.

Иными словами, принцип работы детектора построен на радиолокации, а дополнительно использует POI.

Под последними подразумеваются определенные точки с координатами, которые нанесены на карту и помогают определить приближение к месту установки радара.

Информация добавляется автоматически после обновления программного обеспечения или вручную водителем (при наличии такой опции).

Классификация антирадаров и радар-детекторов

Если давать точное определение антирадару и радар-детектору, то это совершенно разные устройства.

1. Антирадар – это прибор, который подавляет сигнал радара при приближении автомобиля на определенное расстояние. Он не позволяет радару установить скорость движения авто. Так как такое устройство излучает мощные радиоволны, то использование его на территории России и многих других стран запрещено. При обнаружении такого прибора полицейским водителю придется заплатить большой штраф и лишиться дорогого устройства.
2. Радар-детектор представляет собой пассивный радиоприемник. Он не блокирует обнаруженный импульс, а только предупреждает автомобилиста о применении радара на данном участке дороги. Использование радар-детекторов не противоречит законодательству многих стран, в том числе и Российской Федерации. По незнанию большинство автовладельцев и называют антирадарами обычные и недорогие радар-детекторы.

Но так повелось, что большинство наших водителей радар-детекторы очень часто называют антирадарами.

Измеряющие скорость радары являются источником радиоволн, при этом они могут работать на разных частотах. Соответственно радар-детекторы должны улавливать эти диапазоны волн. В отечественном комитете по радиочастотам определили следующие параметры для полицейских радаров:

• Х-диапазон имеет частоту 10,525 ГГц;
• К-диапазон имеет частоту 24,15 ГГц;
• La-диапазон представляет собой лазерные излучатели.

Радары с Х-диапазоном применялись в “перестроечные” 90-ые годы прошлого столетия. В настоящее время их вытеснили более современные приборы, работающие в К-диапазоне.

Принцип работы радара основан на излучении коротких импульсных сигналов, и приеме их отражения от объекта измерения скорости, например, от автомобиля. На основании разницы во времени отправки импульса и приеме его отражения, процессор вычисляет скорость движущегося на встречу транспорта.

В настоящее время антирадару несложно зафиксировать сигнал в К-диапазоне. Проблема заключается в том, успеет ли водитель снизить скорость, прежде чем ее определят сотрудники ГИБДД. Современные радар-детекторы способны определять работу полицейских радаров, работающих в данном диапазоне, с расстояния в 1,5-2 км., но такими показателями могут похвастаться далеко не все модели, точнее – единицы.

Головной болью для любителей быстрой езды могут стать радары лазерного типа. Так приборы ЛИСД2 и Амата посылают в сторону движущегося автомобиля узконаправленный лазерный луч. Чтобы зафиксировать его, требуется дорогостоящий радар-детектор.

Но определение работы лазерного радара, как правило, происходит уже после того, как последний справился со своей задачей, и водителю таки придется заплатить штраф за превышение скорости. Однако стоит отметить, что и радары с лазерными излучателями стоят дорого и на дорогах встречаются редко, да и предпосылок к их широкому распространению нет.

Лучшие радар-детекторы с GPS

В топ радар-детекторов 2019 с GPS вошли 5 лучших радарных устройств, выпускаемых ведущими в мире производителями. Составлен рейтинг с учетом реальных отзывов пользователей и специалистов профильных изданий.

Sho-Me G-700 STR

Корейский девайс заслуженно получает пальму первенства. Этот компактный электронный прибор детектирует и информирует водителя обо всех комплексах замера скорости минимум за километр. Он позволяет добавлять пользовательские точки и отключать по выбору частотные диапазоны. Устройство оснащено ярким LED-дисплеем, на котором хорошо отображается необходимая информация.

Sho-Me G-700 STR

Преимущества:

• регулярное обновление баз данных и прошивки;
• минимум ложных срабатываний;
• понятное меню настроек с приятным голосовым оповещением;
• доступная цена.

Минусы:

• негативно реагирует на перепады температур;
• короткий кабель;
• функциональность крепления не отличается надежностью.

Playme Silent 2

Не многие радарные устройства могут сравниться с Playme Silent 2 по дальности и точности нахождения камер. Производитель снабдил свой продукт не только цифровым сигнальным процессором, но и приемником VCO. Такое надежное обеспечение снижает уровень помех и защищает от ложных срабатываний. Особенностями новинки являются более удобный интерфейс и быстрый доступ к востребованным опциям.

Радар-детектор Playme Silent 2

Преимущества:

• большая и часто обновляемая база камер;
• отсутствие бликов на солнце;
• регулировка яркости подсветки;
• продуманный и лаконичный дизайн.

Минусы:

• слабое крепление на присосках;
• иногда выполняет продолжительный поиск спутников;
• не всегда реагирует на камеры сзади.

iBox Pro 800 Signature SE

Усовершенствованные лазерные датчики и технология DSP обеспечивают устройству ранние предупреждения об угрозе превышения скорости. После проведенного теста особых замечаний по работе не было выявлено. Нареканий к качеству сборки и используемым материалам у водителей также нет. Наличие сразу нескольких режимов работы в iBox Pro 800 GPS защищает прибор от ложных срабатываний не только в черте города, но и за его пределами.

iBox Pro 800 Signature SE

Преимущества:

• удобный русифицированный интерфейс;
• быстрое установление связи со спутниками;
• расширенный функционал обеспечен хорошей поддержкой Глонасс.

Минусы:

• отсутствие встроенного аккумулятора;
• хлипкое крепление на присосках;
• бывают ложные срабатывания.

Neoline X-Cop 7500s

В топ попал неслучайно. X-Cop нравится водителям из-за дальности распознавания полицейских радарных комплексов. В базу можно добавлять координаты точек установок, фиксирующих нарушения. Хорошо контролирует скорость машины и заранее оповещает о ее снижении. Укомплектован ножкой, обеспечивающей устойчивую фиксацию во время тряски на неровных дорогах.

Neoline X-Cop 7500s

Преимущества:

• яркий и насыщенный дисплей;
• должное качество звукового сопровождения;
• технология со специальным фильтром отсеивает помехи с датчиков слепых зон.

Минусы:

• нет автоматической регулировки подсветки экрана;
• не очень удобная настройка в меню;
• часто теряет спутники.

Artway RD-202 GPS

Недорогой прибор, способный находить комплексы определения скорости на больших расстояниях. Благодаря встроенному приемнику VCO достаточно редко происходят ложные срабатывания. Простая и нужная в использовании электроника, которая обеспечивает комфорт в поездке и контроль над дорожной ситуацией.

Преимущества:

• обновление базы камер выходит каждый месяц;
• достаточная длина кабеля позволяет скрыть шнур под обшивкой салона;
• голос оповещения приятный и четкий.

Минусы:

• избирательно «подходит» к определению дистанции до стационарных камер;
• отсутствует процесс моментального переключения рабочих режимов;
• подключаемый в прикуриватель блок крупногабаритный – 10 сантиметров в длину.

Делая выбор в пользу радара-детектора с GPS, можно не беспокоиться о нелепых ситуациях, когда при нажатии на педаль газа не замечаешь «зоркого глаза» камеры. Благодаря такой функции своевременное оповещение об ограничениях и установленных комплексах ГИБДД спасет от неприятных сюрпризов во время поездки на любые расстояния.

Artway RD-202 GPS

Подключение

Процедура подключения может значительно отличаться в зависимости от места подключения. Приготовьте инструменты:

• Паяльник.
• Небольшой отрезок провода.
• Ножницы и нож.
• Плоская отвертка.

Подключение к освещению салона:

1. Отверткой следует открутить два винта, крепящие осветительный плафон.
2. Применяя проволоку, протянуть к боковой стойке кабель.
3. Протянуть его в левую сторону панели и зафиксировать заводской коннектор.
4. Питание нужно взять от черного и оранжевого плафона.

Подключение напрямую:

1. Вам потребуется длинный предохранитель, который можно приобрести в магазине электроники.
2. Найти цепь в блоке предохранителей, где имеется положительный вывод, либо который появляется при включении зажигания.
3. Вставить проводник с длинным предохранителем в гнездо или припаять его к предохранителю.
4. Полученную конструкцию установить в коробку предохранителя и подключить к питанию.

Подключение к зажиганию:

1. Положительный провод располагаем на толстом проводнике, имеющем черную полосу, расположенный на замке зажигания.
2. Отрицательный вывод – под гайкой, на шпильке отопителя.
3. Подключение производится через плавкую вставку.
4. При отсутствии вольтметра, нужно проверить работу лампочкой салонного освещения. При этом нельзя путать плюс и минус.

Хорошие и недорогие радар-детекторы

№5 — SilverStone F1 Monza GS

• Цена: 4 700 рублей;
• Обнаружение радаров: “Автодория”, «Robot», «Кордон», «Стрелка”;
• Режимы: «Город», «Трасса»;
• Вывод информации: дисплей, регулировка яркости, регулировка громкости, отключение звука.

SilverStone F1 Monza GS — один из самых дешевых радар-детекторов с GPS-датчиком. Если вы сильно ограничены в средствах, то это однозначно лучший выбор в бюджетном сегменте. Модель оснащена системой голосового оповещения и светодиодной индикацией, за счет которой пользователь своевременно будет получать информацию о контролируемых участках.

При обнаружении камеры сообщается информация относительно её типа, максимально разрешенного скоростного лимита, дальности до точки слежения. Из прочих особенностей — угол обзора 360 градусов, а также дисплей с регулируемой яркостью.

SilverStone F1 Monza GS

№4 — Artway RD-208

• Цена: 5 720 рублей;
• Обнаружение радаров: «Стрелка”;
• Режимы: «Город», «Трасса»;
• Вывод информации: символьный дисплей, регулировка яркости, регулировка громкости, голосовое оповещение, отключение звука.

Еще один хороший и недорогой радар-детектор, который обладает компактными размерами, из-за чего после установки его совсем не видно в салоне, а также гибкими ручными настройками, позволяющими отрегулировать чувствительность в соответствии с 4 ступенями, диапазоны и многие другие параметры. База данных на сайте производителя регулярно обновляется. Кроме того, присутствует интеллектуальный фильтр ложных срабатываний, поэтому их тут куда меньше, чем у других решений по такой же цене.

Artway RD-208

№3 — Neoline X-COP 6000s

• Цена: 9 990 рублей;
• Обнаружение радаров: “Бинар”, «Искра», «Кордон», «Стрелка, “Сокол”;
• Режимы: «Город», «Трасса», «Авто»;
• Вывод информации: дисплей, регулировка яркости, регулировка громкости, голосовое оповещение.

Пытаясь ответить на вопрос, как выбрать радар-детектор для автомобиля, мы анализировали предложения на рынке и наткнулись на этот мощный гаджет с шикарным соотношением цены и качества. Он обладает защитой от VG-2, эффективным сигнатурным распознаванием и защитой от ложных срабатываний. Режимов работы тут три, каждый оптимален в зависимости от того, где вы едете.

Судя по отзывам, к преимуществам относятся исправная реакция на камеры и широкая база GPS

Об устройстве очень высокого мнения эксперты, поэтому если вы ищете себе новую модель радар-детектора — обратите на него внимание

Neoline X-COP 6000s

№2 — iBOX X10 Signature

• Цена: 9 990 рублей;
• Обнаружение радаров: “Бинар”, «Искра», «Кордон», «Стрелка, “Сокол”, “Крис”, “Арена”;
• Режимы: «Город», «Трасса», «Авто»;
• Вывод информации: дисплей, регулировка яркости, регулировка громкости, голосовое оповещение, отключение звука.

Серебро рейтинга получает универсальная модель, которую можно закрепить тремя разными способами: на присоске, магните или разместить на коврике. Она оснащена мощным датчиком ADR, за счет которого ему удается находить камеры на дальней дистанции. Причем прибор показал хорошую эффективность при срабатывании на радары, расположенные “в спину”. Также отметим широкий диапазон систем, на которые он реагирует и инновационную систему защиты от помех, снижающую количество ложных срабатываний.

iBOX X10 Signature

№1 — TrendVision Drive 700 Signature

• Цена: 6 390 рублей;
• Обнаружение радаров: “Бинар”, «Искра», «Кордон», «Стрелка, “Сокол”, “Крис”, “Арена”;
• Режимы: «Город», «Трасса», «Сигнатурный анализ»;
• Вывод информации: OLED-дисплей, голосовое оповещение.

Рейтинг радар-детекторов 2022 года с сигнатурой возглавляет TrendVision Drive 700 Signature. Это многофункциональный аппарат, хорошо реагирующий на все современные системы и обладающий простым интерфейсом. Дальность срабатывания составляет от 300 до 600 метров, есть голосовая система оповещений. Информация о найденных камерах выводится на дисплей с OLED матрицей, широкими углами обзора и хорошей яркостью.

Внешний вид  тоже заслуживает похвалы — причем вживую он еще интереснее, чем на фото. Среди прочих фишек: работа GPS сразу же после включения, интеллектуальный режим, автоматически подстраивающийся под место движения и надежное качество сборки.

TrendVision Drive 700 Signature

Критерии при выборе радара-детектора

Эти приборы очень полезны для водителя. Они заблаговременно помогают обнаружить источники сигналов полиции, чтобы автолюбитель, в свою очередь, сделал корректировку скорости движения машины. Это поможет избежать штрафов за нарушения, приучит его действовать в рамках Правил.

Решая проблему, какой антирадар лучше купить, нужно руководствоваться следующим:

1. Рабочие характеристики. Детектор должен перехватывать сигналы приборов контроля, работающих на всех диапазонах, лазерные импульсы.

2. Дальность обнаружения. Нужно изучить заявленную производителем дистанцию, при которой антирадар «видит» приборы ГИБДД.

Последние модели способны обнаружить их за 800 — 1500 м и более. У водителя даже при условии движения на высокой скорости будет возможность сделать поправку, сбросить газ.

3. Ложные срабатывания. Важный фактор в работе детектора. Антирадар ловит все сигналы, которых в наше время в городе бесчисленное множество.

Они могут исходить от датчиков дверей — «автоматов» в торговых центрах, колонок АЗС, шлагбаумов и др. Если детектор будет оповещать о каждом, то нервам водителя придёт конец.

Современные сигнатурные радар-детекторы способны сравнивать частотные характеристики с заложенными в память данными сигналов полицейских устройств. Исходя из анализа они срабатывают только на приборы контроля.

4. Немаловажным фактором является быстродействие детектора. От того, как быстро проходит обработка информации и последующее оповещение, зависит, успеет водитель сделать поправку в движении или попадёт на штраф.

5. Выбор производителя. На рынке присутствует огромное количество подобных изделий. Большинство из них сделаны в азиатском регионе, их производители – фирмы, не заботящиеся о дальнейшем продвижении продукции.

Базы данных у них обновляются крайне редко, отсутствуют сервисные центры. Часто перепродажей такого товара занимаются российские компании, действующие аналогично.

Нужно при выборе модели следовать рекомендациям знакомых, изучать отзывы владельцев на форумах интернета. Надёжные компании имеют свои сайты, на которые можно регулярно получить новую «прошивку» с базой данных о камерах и радарах полиции.

Промышленность выпускает модели в различных ценовых категориях. Есть бюджетные варианты с минимальным количеством возможностей, средние по стоимости детекторы, изделия премиального сегмента.

Помимо «чистых» изделий, есть комбинированные модели. В их состав помимо антирадаров входят видеорегистраторы, навигационные блоки.

Цены на комбо устройства дороже, но зато они освобождают пространство на лобовом стекле от лишних приборов, улучшают обзор водителя.

В нашем обзоре рассмотрим топ лучших моделей детекторных устройств этого года.

1 место — Fujida Magna: Характеристики и цена

Fujida Magna

Заслуженное первое занимает радар детектор Fujida Magna. Из положительных моментов необходимо выделить большое количество режимов работы, дальность сигнала, приятный внешний вид и качественную сборку.

Fujida Magna
Актуальность баз радаров 4.9

Качество голосового оповещения 4.9

Точность срабатывания 4.8

Функциональность 4.8

The following two tabs change content below.

Максим Фомочкин

Сайт https://reytingelektroniki.ru — технологический портал, посвящённым смартфонам, бытовой технике, мобильным гаджетам. Сайт начал свое существование в 2015 году, на нём ежедневно публикуются свежие обзоры. Мы постоянно делаем упор на аналитические обзоры, сравнение с аналогами на рынке и помощь посетителям в выборе гаджетов для покупки. Материалы ресурса уникальны, пишутся специалистами в выбранной области и подлежат обязательной проверке и редактуре.

Latest posts by Максим Фомочкин

• Какой кнопочный телефон самый лучший на сегодня: отзывы, цены, фото – 06.06.2022
• Рейтинг игровых ноутбуков 2022 цена качество: отзывы, лучшие модели – 24.05.2022
• Рейтинг беспроводных наушников цена качество 2022: отзывы, лучшие модели – 18.05.2022
• Смартфоны Realme: все модели, цены, фото – 17.05.2022

Полицейские радары и камеры

Как действуют приборы ГИБДД? На «службе» в полиции состоят устройства, способные проанализировать характеристику частоты излучаемого радиосигнала при отражении от конкретного автомобиля. В России радары работают на частотах X, K.

В республиках бывшего СССР и Европе используются диапазоны Ka, Ku. Наиболее трудными в плане перехвата сигналов являются приборы «Стрелка», «Искра», «Беркут».

Есть также комплекс «Автодория», определяющий скорость передвижения авто по измерению пройденного им расстояния.

В Госавтоинспекции используют оптические устройства, определяющие скорость при помощи импульсов лазерных лучей: ЛИСД, «Амата».

Контролируют соблюдение Правил Дорожного Движения и камеры, следящие за правильностью проезда на светофорах, пешеходных переходах, обочинах.

Перехватить подобные сигналы и обнаружить все перечисленные устройства могут только детекторы последнего поколения.