Какая акпп самая надежная и лучшая, рейтинг автоматических коробок

Содержание

Лучшие женские малолитражки до 500 тысяч рублей

Авто из этой группы с более высоким клиренсом и мощными двигателями, чем предыдущие. Но при этом они остаются экономичными и доступными, как для покупки, так и в обслуживании.

Nissan Micra — Ниссан Микра

Экстравагантный Nissan Micra
Салон Nissan Micra

Мне нравится2Не нравится1

Яркий и экстравагантный экстерьер – первопричина любви девушек к пятидверному хэтчбеку. Кроме того, он имеет достойные технические характеристики:

клиренс 145 мм;
багажное отделение на 300 л;
бензиновый или дизельный двигатель;
передний привод;
МКПП.

Плюсы и минусы

плавный ход
качественный пластик в салоне
манёвренность

нехватка мощности на подъемах в горку
большое потребление масла
коррозия

На сотню километров авто тратит около 5 литров бензина.

Стоимость модели (в руб):

с рук – 400 000;
из салона – 600 000.

Nissan Micra видео

Skoda Fabia — Шкода Фабиа

Неприхотливый Skoda Fabia
Салон Skoda Fabia

Мне нравитсяНе нравится1

Неприхотливый автомобиль, который можно приобрести в разных кузовах:

универсал;
хэтчбек.

Последний вариант чаще всего выбирают девушки-новички за рулём. Отличительные характеристики модели:

клиренс 135 мм;
багажник 330 л;
передний привод;
мотор на 1,4 л.

Плюсы и минусы

вместительность
ремонтопригодность
отсутствие проблем с 6-ступенчатой коробкой автомат (АКПП)

слабая шумоизоляция
длительный прогрев в холода
нехватка мощности на старте

Средний расход топлива по городу 5 л.

На вторичном рынке модель стоит 360 000 р, новая обходится в 600 000 р.

SkodaFabia идеальный вариант

Peugeot107 — Пежо 107

Peugeot107
Салон Peugeot107

Мне нравится2Не нравится

Хэтчбек стал результатом совместной работы французского и японского концернов. Поэтому он практичен, удобен и неприхотлив. Он выпускается в 2 комплектациях:

Urban;
Trendy.

И в 2 типах кузова:

пятидверный;
трёхдверный.

Также стоит отметить такие характеристики как:

передний привод;
литровый мотор;
клиренс 15 см.

Плюсы и минусы

оформление салона
динамика
ремонтопригодность

периодически возникающие поломки робота
очень низкая посадка

Расход топлива – 5 литров.

Затраты на приобретение бу модели до 350-370 тысяч рублей, с завода она уже будет стоить 450 000 р.

Peugeot107

Ford Fiesta — Форд Фиеста

Субкомпактный Ford Fiesta
Салон Ford Fiesta

Мне нравится1Не нравится1

Субкомпактный хэтчбек регулярно обновляется и радует автовладельцев большим количеством инноваций. В первую очередь они затрагивают «начинку», но и дизайн с каждым поколением становится интереснее.

Основные характеристики:

клиренс 140 мм;
на 15% увеличенная жёсткость кузова;
стойки McPherson;
багажное отделение до 292 л;
АККП или МКПП на выбор;
7 вариантов двигателей.

Плюсы и минусы

хорошие ходовые качества
низкий налог
дизайн

маленький багажник
тесный салон
дорогостоящие кузовные элементы

Средний расход бензина на дороге 3-5 литров.

Купить авто на вторичке можно за 380 000 р, в салоне оно стоит уже 800 000 р.

Ford Fiesta хэтчбек

Peugeot 208 — Пежо 208

Peugeot 208
Мне нравится1Не нравится

Не самый маленький хэтчбек, который подойдёт как для девушки, так и для небольшой семьи.

Его отличают:

модульная платформа CMP/e-CMP;
багажник в 311 л;
5 вариантов двигателей;
6-ступенчатая МКПП или 8-ступенчатая АКПП.

Плюсы и минусы

лёгкий завод даже в морозы
мягкая подвеска
управляемость

сколы на лакокрасочном покрытии
шумная подвеска
неудачный робот

Затраты на топливо составляют 6 литров.

Пробежный Пежо 208 стоит около 420 тысяч рублей, новый – 800 000-1 000 000 р.

Видео Peugeot 208

Сitroen C1 – Ситроен С1

Хэтчбек на 4 места Сitroen C1
Мне нравится1Не нравится

Хэтчбек на 4 места заметен на дорогах и после последнего рестайлинга удивляет эксклюзивными элементами как в интерьере, так и в экстерьере. Авто обладает хорошими для своей категории характеристиками:

дорожный просвет 145 мм;
багажник 196 л;
передний привод;
механика или робот на выбор.

Плюсы и минусы

высокая степень надёжности
комфортный салон
экономичность
простота в обслуживании

холод в салоне зимой
проблематичный поиск запчастей
плохая шумоизоляция
постоянные проблемы с рулевой рейкой

Средний расход топлива 3-5 литров.

Приобрести модель можно за 400 000 р, новое авто обойдется в 600 000 рублей.

Сitroen C1 видео

Красивый автомобиль для девушки автомат: комфорт и стиль в одной модели

Представительницы прекрасного пола знают, как важно приобрести машину, которая будет выгодно отличаться от других авто. Внешний вид модели – своего рода отражение облика и неповторимой индивидуальности его владелицы

Компактные малолитражки или автомобили гольф-класса – идеальный выбор для тех, кто хочет сделать средство передвижения оригинальным аксессуаром, стильным и ярким. Богатый выбор расцветок позволяет преобразить серый и неприглядный городской поток: женщина в ярко-красном, насыщенном синем или бордовом автомобиле мгновенно притягивает взгляды водителей.

Еще одно преимущество моделей с коробкой автомат – уникальный дизайн салона. В нем вы будете чувствовать себя максимально комфортно и уютно, несмотря на ухудшение погоды за окном: система климат-контроль – еще одно обязательное условие безупречной езды в любое время года.

Лучшие авто для новичка-женщины

Сейчас многие женщины учатся на права. Следовательно, после сдачи экзаменов им необходимо приобрести автомобиль. Однако выбрать машину женщине сложнее, чем мужчине, так как порой они совершенно не знают, по каким критериям это делать. Разберемся, какую машину купить девушке на первое время. Если вы уже более опытный водитель, то рекомендуем вам ТОП лучших автомобилей для женщин.

Машины с АКПП

Безусловно, для девушки лучше всего отдать предпочтение автомобилю с АКПП

Это позволит не отвлекаться при езде на рычаг КПП, полностью сконцентрировав свое внимание на дорогу

Kia Picanto

На первом месте рассмотрим очень компактного «корейца». Длина автомобиля всего 3,6 м. такие габариты идеально подойдут для женского пола – научиться чувствовать машину можно очень быстро.

Тем не менее, машинка входит в список самых дешёвых автомобилей в России.

Ravon R2

Еще один компактный автомобиль – это Ravon R2. По сути, он является практически копией Chevrolet Spark.
Модель оснащается только АКПП и мотором 1.2 л. Расход у нее практически такой же, что и у предыдущего участника рейтинга.

Skoda Fabia

Рассмотрим компактный хэтчбек Skoda Fabia. Этот автомобиль завоевал многих женских сердец. Его чаще всего выбирают именно девушки, так как дизайн у него идеально подходит.

К сожалению, автомобиль уже не выпускают, но тем не менее, он выглядит достаточно современно. Последний год выпуска Skoda Fabia – 2014.

Автомобиль на вторичном рынке стоит от 450 до 550 тысяч рублей. Это касаемо экземпляров на АКПП. Модель с МКПП, конечно, стоит дешевле.

Peugeot 308

Отличный автомобиль для женщины новичка – это Peugeot 308. У дилеров найти эту модель тяжело на данный момент, поэтому рассмотрим варианты на вторичном рынке.

Автомобиль доступен с 2 типами моторов – мощностью 120 и 150 лошадиных сил. Оба они объемом 1.6 л и, конечно же, работают в паре с АКПП. Менее капризным будет двигатель мощностью 120 лошадиных сил, да и лишние 30 «лощадей» начинающему водителю ни к чему.

Nissan Qashqai

И вновь перейдем к новым автомобилям. На этот раз к Nissan Qashqai. Это компактный кроссовер, но по габаритам он больше «Жука», из-за чего в салоне просторонее, а багажник больше, но все равно автомобиль для женщины подходит хорошо.

Машины с МКПП

Как правило, автомобили на «автомате» стоят дороже, чем на «механике». Поэтому позволить себе такую «роскошь» могут не все. Рассмотрим, какой автомобиль с МКПП лучше всего подойдет для девушек.

Toyota Auris

В качестве первой машины стоит рассмотреть Toyota Auris. Конечно же, если обладаете таким бюджетом.
Надежная и неприхотливая машина – это точно про «японцев». Одним из таких автомобилей является Toyota Auris в кузове хэтчбек. На данный момент его не найти в России новым, но на вторичном рынке модель представлена в большом количестве.

Peugeot 107

Рассмотрим очень экономичную машину от французов – Пежо 107. Наименее капризный и наиболее экономичный мотор у этой модели – объемом 1.0 л и мощностью 68 лошадиных сил. да, динамики спорткара от него ожидать не стоит, но для города таких параметров вполне хватит.

Этот автомобиль просто создан для новичка, так как он имеет очень небольшие габариты, да и крайне экономичный. Цена на автомобиль многих приятно удивит. Дело в том, что его можно купить за 250-350 тысяч рублей, 2007-2012 года выпуска.

Volkswagen Polo хэтчбек

Рассмотрим «немцев». На 3 месте у нас расположился Volkswagen Polo хэтчбек, который, к сожалению, больше не выпускают для российского рынка. Непонятно, почему так решил производитель, ведь автомобиль получился красивым, да и женщинам он подходит хорошо.

Цены на автомобиль очень даже приемлемые. Поло 2011-2012 года выпуска можно найти в хорошем состоянии за 400 тысяч рублей. Конечно же, он будет с МКПП.

Ford Fiesta

На 4 месте рассмотрим хэтчбек с небольшими габаритами, который по дизайну идеально подходит для девушек, особенно в красном цвете.

Opel Corsa

На последнем месте рассмотрим Opel Corsa. Однако последнее место в данном случае не означает, что автомобиль плохой, просто ему не нашлось строчки в нашем топе повыше.

Чтобы купить Опель Корса в хорошем состоянии, нужен бюджет до 400 тысяч рублей. Тогда мы получим автомобиль 2011-2012 года выпуска. Здесь устанавливались 2 типа моторов – 1.0 л и 1.2 л. В принципе, они оба неприхотливые.

Что такое автоматическая коробка передач

АКПП─ агрегат, оснащенный способностью переключать скорости без помощи человека. Основными отличиями автоматической коробки передач от механической альтернативы являются: расположение рычага переключения передач и количество педалей. Автоматические коробки предполагают наличие 2 педалей. Это позволяет водителю начинать движение без заботы о переключении скоростей, что значительно упрощает процесс вождения.

Автоматическая коробка передач сочетает в себе гидротрансформатор и несколько планетарных передач.

Благодаря гидротрансформатору крутящий момент усиливается в 2 раза, обеспечивая его плавную передачу с отсутствием каких-либо колебаний. Гидротрансформатор напрямую не соединяется главной передачей, поэтому автомобиль может совершать движение в натяг на высокой передаче.

Устройство АКПП

Это становится возможным при снижении мощности благодаря разнице оборотов приемной турбины и насосного колеса, а также непрерывной циркуляции масла в гидротрансформаторе. Поэтому связи между двигателем и трансмиссией нет, что дает возможность останавливать автомобиль с включенной передачей.

Основные режимы работы «автомата»:

«Р»─ парковка. При включении такого режима автомобиль разъединяется с трансмиссией, колеса блокируются. Это положение применяется при запуске двигателя и, при необходимости, можно заменить стояночный тормоз при парковке на небольшом склоне.
«R» — движение назад. Режим используется при движении задним ходом. Включается после полной остановки авто.
«N»─ нейтральная передача. В этом положении двигатель отключен от трансмиссии, колеса не заблокированы. Используется при непродолжительной остановке, а также во время буксировки на небольшие расстояния.
«D»─ движение вперед. Это главное положение при движении в стандартных условиях.
«М»─ ручное переключение. Такой режим применяется при движении по бездорожью или плохому дорожному покрытию.

Существуют также дополнительные режимы автоматической коробки, используемые значительно реже.

D или O/D– режим овердрайва. Позволяет во время движения переключаться на более высокую скорость автоматически.
D3 или O/D OFF─ движение без овердрайва. У автомобилей с четырьмя передачами такой р ежим отключает последнюю, обеспечивая защиту муфты гидротрансформатора от постоянной блокировки. Применяется при торможении двигателем.
S или «2». В этом положении включаются только низкие передачи. Подходит для движения по скользкой дороге.
L или «1» — положение только первой передачи.

Hyundai Getz

Если искать авто с автоматом до 200 000 рублей с пробегом, то непременно стоит обратить внимание на корейский хетчбек. За эти деньги можно приобрести модель 2006 года

Предпочтительно останавливать свой выбор на вариантах с двигателем 1,6 или хотя бы 1,4, которые являются более надежными и простыми в эксплуатации, чем 1,1.

К плюсам Hyundai Getz можно отнести:

отличную управляемость;
надежность;
уровень оснащения;
высокие динамические показатели;
эргономичный салон.

К слабым сторонам владельцы хетчбека относят жесткую подвеску, требовательность двигателей к качеству топлива и небольшой объем багажника. Этот автомобиль отлично подойдет как начинающим, так и опытным автомобилистам.

Hyundai Getz — практичный автомобиль как для новичков, так и для водителей со стажем

Он является очень практичным. При необходимости его повторная продажа пройдет без лишних проблем. Многим автомобилистам пришелся по душе дизайн корейского авто, разработанный дизайнерами из Франкфурта.

Если располагать бюджетом в 200 – 300 тысяч рублей, то можно приобрести вариант с пробегом до 100 тысяч, а то и меньше.

Hyundai Getz обличается эффективной тормозной системой, качественным лакокрасочным покрытием, устойчивым к химическим реагентам, которыми посыпают наши дороги.

Что такое АКПП, история создания

Коробка-автомат представляет собой автоматическую трансмиссию, работающую без участия водителя и самостоятельно определяющую необходимое передаточное число с учетом текущей скорости движения и иных факторов.

Официально разработчиком АКПП является Оскар Бэнкер, но реальное имя изобретателя —Асатур Сарафян. В течение восьми лет он боролся с крупными компаниями за право называться автором разработки, и в итоге ему удалось зарегистрировать патент. Официально это произошло в 1935-м, а впервые коробка-автомат появилась на машинах Дженерал Моторз.

Отметим, что сама идея создания автоматической коробки передач возникла и частично была реализована намного ранее — еще в начале 20-го века. Идея принадлежит немецкому инженеру Г. Феттингеру, а сама трансмиссия применялась только при строительстве судов. Спустя два года бостонские братья Стартевенты представили свой вариант АКПП, представляющей собой более совершенную механическую трансмиссию.

В дальнейшем коробка-автомат неоднократно дорабатывалась, а наибольшие изменения были внесены компанией GM. Впоследствии появились новые и более совершенные разработки от других компаний, было увеличено количество скоростей, усовершенствован механизм работы.

Немного теории

Вы управляли автомобилем с МКПП и не относитесь к «чайникам»? Тогда на первых порах вождения АКПП следите за положением левой ноги. Приобретенная привычка нажимать педаль сцепления, которая отсутствует на авто, оснащенных АКПП может помешать во время езды. Очевидно: перед управлением машиной, оборудованной селектором, научитесь пользоваться только одной ногой – быстро перемещать правую ногу с педали «газа» на «тормоз», не вспоминая при этом про сцепление.

Рычаг переключения скоростей в автомобилях, оборудованных АКПП, называется селектором, он дополнительно оснащен кнопкой разблокировки, предотвращающей неправильное переключение передач. Основное достоинство указанного типа коробок — возможность подбора электроникой передаточного числа, соответствующего условиям езды, без участия водителя. Отсутствует необходимость учиться плавно переключать передачи: «умная» коробка справляется с этой задачей самостоятельно.

Вождение машины, оснащенной автоматической коробкой передач, начинается с изучения основных режимов работы агрегата, имеющих соответствующие обозначения:

«Р» — парковочный, используется для пуска мотора. Селектор переключается в эту позицию при условии полной остановки ТС или при использовании ручника. Некоторые изготовители автомобилей с автоматическими коробками в инструкции по эксплуатации машины указывают необходимость использования ручного тормоза во время применения позиции «Паркинг».
«D» — движение вперед, позволяет авто двигаться вперед. От степени нажатия педали «газа» и условий движения транспортного средства передачи будут подбираться автоматически. Находясь в указанном режиме, машина, стоящая на наклонной поверхности, не будет скатываться назад, если угол наклона поверхности не слишком крутой.
«R» — задний ход, позволяет автомобилю двигаться назад. Включается это положение после полной остановки авто, плюс при выжатой педали «тормоза».
«N» — нейтралка, применяется для прогревания мотора в холодное время года, не рекомендуется переключать селектор в указанное положение во время движения машины. Обеспечивает холостую работу силового агрегата без передачи крутящего момента на колеса.
«D2» (или S) — понижение передачи, используется на спусках, подъемах. Остановить машину в этом режиме получится более эффективно, чем при положении «D». Коробка будет использовать только две передачи – первую и вторую.
«D1»(или L) — последующий диапазон уменьшения передачи, используется при обледенении дорог, горном серпантине, в отдельных случаях можно использовать для торможения двигателем. В этом режиме автомобиль всегда будет двигаться на первой передаче.

Переключение селектора из положения «D» в позиции «D3»(D2), «D2»(D1) выполняется при движении машины. Усовершенствованные автоматические коробки переключения передач имеют дополнительные режимы разгона:

экономный — «Е»;
нормальный — «N»;
спортивный — «S».

Рекомендуем «чайникам» посмотреть видео о вождении машины с АКПП для начинающих:

Преимущества маленьких автомобилей

В 2020-2021 отчетливо наметилась тенденция смены мощных внедорожников компактными транспортными средствами. Причины этого кроются в преимуществах, которые получают владельцы небольших авто:

экономичное потребление топлива;
манёвренность (в плотном городском потоке этот плюс сложно переоценить);
снижение расходов на оформление страховки;
небольшой транспортный налог;
отсутствие проблем с парковочным местом (это достигается за счёт маленьких габаритов);
простота в обслуживании.

К тому же маленькие машины реже угоняют. Спросом у преступников пользуются большие и дорогие модели, а мини варианты остаются без внимания.

Как завести машину автомат

Автоматические коробки передач — давно не редкость, почти половина современных автомобилей оснащена именно этим видом трансмиссии. Могло бы быть и больше, вот только не все автолюбители выбирают АКПП. И причины на то есть – более высокая цена машины и дорогостоящая замена коробки при ее поломке. Еще некоторых покупателей настораживает отрицательный ответ на вопрос о том, можно ли завести машину автомат с толкача (это мы разберем подробнее чуть позже).

Несмотря на небольшие недостатки, автомобили с автоматом значительно удобнее в использовании в городских условиях и на трассах, что привлекает водителей. Гораздо проще выстоять многочасовую пробку, когда не приходится дергать рычаг переключения передач и не нужно до посинения держать ногу на педали сцепления. С АКПП можно расслабиться и отдыхать, периодически нажимая газ, а иногда и просто отпуская педаль тормоза.

Подведем итоги

Как видно, педали в автомобиле с механической коробкой передач или на машине с автоматом расположены одинаково (слева газ, рядом тормоз.) Если машина с механической коробкой, также имеется педаль сцепления, которая находится левее педали тормоза. Весь педальный узел реализован так, чтобы обеспечить максимум удобства, комфорта и безопасности.

Если же рассматривать вопрос, что лучше, «автомат» или «механика, тогда ответить однозначно довольно сложно. Сравнение МКПП или АКПП является актуальным по сей день, даже с учетом большой и постоянно растущей популярности автоматических коробок.

Механика доступнее, проще в ремонте, более вынослива, однако такой тип КПП лучше подходит уверенным в себе водителям. Также МКПП обеспечивает полный контроль над автомобилем, чего не скажешь об автоматах. Получается, управлять машиной с МКПП сложнее, но поведение авто более предсказуемо.

Если же вы твердо уверены в том, что машина с МКПП вам не нужна, тогда можно сразу получить права на коробку автомат, однако с такими правами управлять машинами с МКПП будет запрещено. Также при необходимости придется переучиваться с автомата на механику и т.д.

Правильное переключение передач на автомобиле с механической коробкой: когда включать ту или иную передачу на МКПП, работа с педалью сцепления, ошибки.

Как правильно пользоваться роботизированной коробкой передач: “однодисковый” робот, преселективная роботизированная КПП с двумя сцеплениями. Рекомендации.

Как переключать передачи без сцепления: езда без сцепления на машине с МКПП в случае возникновения неисправностей. Советы и рекомендации.

Как реализовано сцепление в устройстве трансмиссии на автомобилях с АКПП по сравнению с механической или роботизированной КПП. Особенности и отличия.

Что в итоге

Как видно, заводить двигатель на АКПП можно только в режиме «P» и «N», в остальных случаях сработает «защита». Также нужно помнить, что режим «N» считается сервисным, то есть использовать его нежелательно без необходимости.

Сами производители автомобилей и АКПП обращают внимание на то, что следует использовать режим «паркинг», а «нейтралью» пользоваться только при необходимости. Это значит, что при кратковременных остановках водителю достаточно удерживать машину при помощи педали тормоза, оставаясь в режиме «D»

Более того, частое переключение в «N» на автомате, в отличие от МКПП, приводит к ускоренному износу самой АКПП и сокращению ее ресурса

Это значит, что при кратковременных остановках водителю достаточно удерживать машину при помощи педали тормоза, оставаясь в режиме «D». Более того, частое переключение в «N» на автомате, в отличие от МКПП, приводит к ускоренному износу самой АКПП и сокращению ее ресурса.

Прогревать или не прогревать АКПП: для чего необходим прогрев автомата зимой в мороз и что нужно учитывать. Как правильно прогревать коробку- автомат.

Особенности эксплуатации автоматических коробок передач: правильный выбор режимов, ограничения и рекомендации, как правильно ездить на машине с АКПП.

Можно ли буксировать автомобиль с коробкой «автомат»: основные правила и рекомендации. Что нужно учитывать, если автомобиль с АКПП буксирует другую машину.

Как включать передачи на АКПП: переключение передач на автомате

На что обратит внимание при переключении передач на коробке-автомат, рекомендации

Режим «S» на автоматической коробке передач: для чего нужен спортрежим. Как пользоваться спортрежимом «S» на АКПП, что нужно учитывать.

Источник

Итоги

Современная женщина нуждается в личном транспорте, и многие дамы подбирают себе автомобили по определенным критериям, в числе которых АКПП.
Малолитражки с подобными характеристиками пользуются наибольшей популярностью.
Высокие машины для женщин с автоматом и недорогие встречаются реже, но также пользуются спросом.
Важно при выборе ориентироваться не только на стоимость, но и на основные технические характеристики.

https://www.youtube.com/watch?v=nauXTn2WvVkVideo can’t be loaded because JavaScript is disabled: ТОП-10 Автомобилей для женщин. Топ машин в 2019! (https://www.youtube.com/watch?v=nauXTn2WvVk)

Какая модель малолитражки, на ваш взгляд, наиболее оптимальный вариант для женщины по сочетанию цены и качества?

Как вам статья?

Мне нравитсяНе нравится