Моторные масла elf evolution 900 sxr 5w40 или nf 5w40

Содержание

Моторное масло Elf Evolution 900 SXR 5w-40

Для бензиновых и дизельных двигателей (с турбонаддувом или без него) легковых автомобилей и легких автофургонов без систем доочистки выхлопных газов.

Для всех типов вождения, особенно высокоскоростного и для спортивной езды

Elf Evolution 900 SXR 5W40 — синтетическое всесезонное масло французского производства. Моторное масло изготовлено по собственной запатентованной технологии производителя. Эксплуатационные характеристики улучшены по сравнению с маслами предыдущих поколений. Масло Elf Evolution 900 SXR 5W40 рекомендовано к использованию для автомобилей марки Renault.

Основные характеристики и назначение

Elf Evolution 900 SXR 5W40 обеспечивает длительную защиту трущихся элементов двигателя в широком диапазоне температур. Продукт обладает следующими параметрами вязкости:

SAE — 5W40;
при t +40°С — 90 мм²/с;
при t +100°С — 14,7 мм²/с;
индекс — 172.

Зольность продукта составляет 0,7 %, а плотность при температуре +15°С — 855 кг/м³. Минимальная рабочая температура — -42 °С. Моторное масло отвечает мировым стандартам качества по классификациям ACEA и API.

Синтетическое масло Эльф 5W40 является универсальным: может применяться для смазки разнообразных двигателей и совместимо с различными системами и типами топлива. Масло разработано для дизельных моторов всех модификаций и также может использоваться в бензиновых двигателях легковых авто и небольших фургонов, не имеющих системы доочистки выхлопа.

Преимущества и недостатки

Elf Evolution 900 SXR 5W40 защищает двигатель, каким бы ни был стиль и условия вождения. Масло проходит даже для экстремальных условий, скоростной, спортивной езды, передвижения по городу с частыми остановками.

Оно отличается такими преимуществами:

высокие смазывающие способности. Запатентованный состав создает на деталях ровный слой, снижающий трения и защищающий от износа;
температурная стойкость. Масло выдерживает воздействие даже критически низких температур, не загустевая и не окисляясь;
моющие способности. Продукт отмывает нагар и не позволяет ему образовываться заново;
текучесть. Обеспечивает быструю прокачку в холодное время года — масло мгновенно распределяется по поверхности;
экономичное применение. Масло почти не испаряется и не тратится на угар, благодаря чему интервал замены — длительный.

Недостатком масла является высокая стоимость, а также распространенность контрафактной продукции. Поэтому, во избежание риска купить подделку, приобретать Elf Evolution 900 SXR 5W40 следует в проверенных магазинах, которые предоставляют сертификаты соответствия.

Результаты испытаний

Масло не густое и не жидкое, при рабочей температуре вязкость в серединке стандарта. То есть экономии топлива не ждем, тем более, что и молибдена в составе нет. Но относительно защиты двигателя можете не переживать, пакет противоизносных присадок в масле богатый, плюс не самая низкая вязкость.

Что касается работы в условии высоких нагрузок, то тут я не согласен с заявлением производителя – это обычное масло для стандартных нагрузок. Температура вспышки не самая высокая. По низкотемпературным показателям масло тоже звезд с неба не хватает, в стандарт укладывается, но многие одноклассники демонстрируют лучшие показатели потери текучести при плюс-минус аналогичной цене.

Пакет присадок здесь богатый, но не самый современный. Моющие присадки на основе сульфонатов кальция, отсюда довольно высокая зола относительно щелочи. У многих конкурентов можно увидеть более интересный показатель. Но в стандарт укладывается. Серы тоже много – все от того же пакета присадок. В этой ценовой категории такую высокую серу найти сложно. Чаще всего показатель не выше 0.3%.

Достоинства

Хорошие защитные свойства.
Стабильно при нагрузках.
Широкий спектр использования.
Высокие моющие свойства.
Увеличенный интервал замены.

Недостатки

Устаревший допуск API.
Не подходит для суровой зимы.
Несколько завышенная цена.

Конкуренты

#1
ZIC X9 5W-40
Идеальный выбор для новых и подержанных иномарок, имеет длинный список допусков от автоконцернов.
1004 руб. за 1л.
Подробнее

#2
TOTAL Quartz 9000 5W-40
Отличная синтетика для высоконагруженных автомобилей и скоростной езды.
1784 руб. за 1л.
Подробнее

#3
IDEMITSU 5W-40 SN/CF
Качественная японская синтетика с низким процентом подделок.
1222 руб. за 1л.
Подробнее

Вердикт

Масло не из самых дешевых, но и не из самых современных. Не самый лучший холодный пуск, устаревший пакет присадок, очень сложные условия работы выдержит с натяжкой. Раньше это масло было интересно тем, что использовалось в качестве фирменного продукта для автомобилей Рено, сейчас же автоконцерн рекомендует для заливки масла Castrol. У рассматриваемого масла больше нет допуска Рено, теперь он есть у более дорого продукта производителя – Evolution 900 SXR 5W-40. Мое мнение о масле – дорого и не интересно. Технически с малом все в норме, но есть за эту цену предложения и более интересные. Хотя старые движки проглотят его с удовольствием.

Как отличить подделку

Моторное масло разливается в 4 странах, потому канистры и этикетки даже в оригинальном варианте могут отличаться

Но есть некоторые нюансы, на которые можно обратить внимание. . В первую очередь внимательно рассматриваем крышку:

В первую очередь внимательно рассматриваем крышку:

В оригинале она хорошо отполирована, особенно гладкие у нее края, у подделок крышки шершавые.
Крышка чуть выступает вверх, в подделках ровная по всей поверхности.
Между крышкой и канистрой небольшой зазор – около 1.5 мм, подделки устанавливают крышку вплотную к канистре.
Пломба плотно прилегает к телу канистры, при открытии она остается на том же месте, если осталась на крышке – это подделка.

Далее рассматриваем дно. Да брендовом масле на дне можно найти три полосы с одинаковым расстоянием между ними. Крайние полосы находятся от края упаковки на расстоянии 5 мм, это расстояние одинаковое по всей длине. Если количество полос превышает 3, расстояние между ними не одинаковое или расположены они криво относительно края – это фальсификат.

Этикетка масла бумажная и состоит из двух слоев, то есть открывается по аналогии с книгой. Часто подделки открываются тяжело, рвутся, прилипают или снимаются вместе с основной страницей.

Как и на большинстве других масел, на упаковку наносится две даты – изготовления канистры и разлива масла. Дата изготовления упаковки всегда должна быть более поздней, чем разлив масла.

Оригинальный пластик у канистры хорошего качества, но не очень жесткий, эластичный, немного проминается под пальцами. Изготовители подделок чаще используют более жесткий и дубовый материал. Качество изготовления тары тоже имеет большую роль. На всех заводах Elf осуществляется строгий автоматизированный контроль за качеством тары, наличие дефектов, остатков литья и некачественных швов в оригинале полностью исключено.

Как отличить подделку

Использование поддельного моторного масла может быть фатальным для двигателя и закончиться его серьезной поломкой. Но подделывают эти продукты, к сожалению, часто

Поэтому при покупке необходимо обращать внимание на внешний вид упаковки. Вот какие отличия от подделки есть у оригинального ELF SXR 5W40:

боковая часть канистры подлинника сужается к горловине;
краешек крышки (над ребристой частью) отполирован до зеркального блеска;
три рельефные полосы на дне канистры, расположенные на равном расстоянии друг от друга;
прозрачная мерная полоса, чуть-чуть не доходящая до дна;
двухслойная этикетка на обороте, верхний слой которой легко отклеивается и ложится обратно.

Кроме того, на этикетке должен быть максимум нужной информации на нескольких языках. Это характеристики, адрес завода, артикул или код, рекомендации по применению, спецификации и допуски и т.д. Покупать масла следует только у официального распространителя.

Фасовка и сфера применения

Синтетическое моторное масло Elf Evolution 900 NF 5W40 выпускается в практичном наборе тары следующих объемов: 1, 4, 5, 60 и 208 литров. Подобный подход к фасовке позволяет с минимальными переплатами приобрести необходимое количество.

Артикулы Elf 5W40 Evolution 900 NF 5W40 для быстрого поиска следующие:

1 литр – 194875;
4 литра – 194873;
5 литров – 194872;
60 литров – 194785;
208 литров – 194796.

Область применения определятся спецификациями, допусками и одобрениями. Основными в плане определения применимости выступают допуски по международным классификациям:

ACEA: A3/B4;
API: SL/CF.

Класс вязкости по SAE гарантирует прокачиваемость масла при отрицательных температурах до –35 °C, а проворачиваемость коленчатого вала до –30 °C. Летом масло можно свободно эксплуатировать без причинения вреда мотору при положительной температуре до 40 °C.

Для дизельных двигателей по допускам все стандартно. Масло подходит для любых моторов с любыми системами питания, но без сажевых фильтров. В плане применимости в бензиновых ДВС есть небольшие ограничения.

Обратите внимание

Класс SL не рекомендован к применению в двигателях, требующих высокой степени защиты трущихся деталей. То есть новые форсированные моторы требуют более высокого класса.

Также катализаторы на авто с экологическим стандартом от ЕВРО-5 и выше могут пострадать при длительном использовании этого масла.

Масло имеет несколько одобрений от автопроизводителей:

VW 502.00 и 505.00;
PORSCHE A40;
MB-Approval 229.3.

Важно понимать, что эти стандарты распространяются не только на указанные марки, а на весь ряд автомобилей, подчиняющийся этому стандарту. Например, в допуск VW 502.0 включается множество моторов автомобилей Seat, Skoda, Audi и некоторых других марок, подчиненных концерну VAG

Например, в допуск VW 502.0 включается множество моторов автомобилей Seat, Skoda, Audi и некоторых других марок, подчиненных концерну VAG.

Обзор моторного масла ELF Evolution 900 NF 5W-40

Elf Evolution 900 NF 5w-40 – обзор моторного масла

Смотрите это видео на YouTube

Исходя из перечисленного, масла с классификацией ILSAC обладают следующими особенностями:

Улучшенные энергосберегающие свойства
Расширенный комплекс противоизносных свойств, защищающих от отложений
Повышенная совместимость с системами снижения токсичных отработанных газов.

Стандарт АСЕА. Разработан изначально для европейского рынка. Сейчас распространен во многих уголках мира. Включает в себя три класса:

Категория А/В. Действует для дизельных и бензиновых машин – легковых и LCV. В этой категории есть несколько обозначений:

А1/В1. Подходит для легковых машин и LCV. Рассчитано на маловязкие энергосберегающие масла.
А3/В3. Стабильное масло для бензиновых и дизельных легковых авто, а также LCV. Отличается увеличенным интервалом замены и возможностью длительного межсервисного интервала. Подходит для тяжелых условий эксплуатации.
А3/В4. Подходит для дизелей и бензиновых ДВС с непосредственным топливным впрыском, которыми оснащается легковая техника или LCV. Соответствует более жестким требованиям к чистоте поршня.
А5/В5. Совместим с бензиновыми и дизельными моторами для LCV и легковых машин. Рассчитано на маловязкие масла с энергосберегающими свойствами и низкой высокотемпературной вязкостью. Имеет увеличенные интервалы замены.

Категория С. Подходит для бензиновых и дизельных моторов с более высокими требованиями к экологичности и экономичности.
Категория Е, адаптированная для дизельных грузовиков, устойчивых к повышенным нагрузкам.

Моторное масло Elf Excellium NF 5W40 — основные технические характеристики

Эльф NF 5W40 — моторная смазка высокого качества, изготовленная при помощи новой технологии ELF. Рекомендуется к использованию только на легковых автомобилях с дизельным и бензиновым топливом. Вот на это месте стоит остановится и отметить, что моторное масло Эльф NF 5W40 никогда не было синтетическим, а является его качественным аналогом, так как в его получение применяется система гидрокрекинга.

Производитель не изменяет себе и ориентирует моторное масло Elf Excellium NF 5W40 практически на все типы двигателей с экстремальным вождением в предельно жестких эксплуатационных условиях. Так же продукт ориентирован на гоночные авто и резкий спортивный стиль езды.

Далее важно — это стандарты по которым проходило оценку масло Эльф NF 5W40:

ACEA 2007 — A3/B4
API — SL/CF

И одобрения именитых автоконцернов:

MERCEDES-BENZ — MB-Approval229.3 — MB, Chrysler;
VOLKSWAGEN — VW502.00/VW505.00 — VW, Audi, Seat, Skoda;
BMW — BMW Longlife98 — BMW, Mini;
GENERAL MOTORS — GM-LL-B025 — Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet;
PORSCHE.

Заявленные преимущества Elf Excellium NF 5W40:

идеальная защита двигателя от износа, с точечным попаданием в систему распределения;
высокая устойчивость структуры масла к термовспышкам;
легкий запуск после простоя включая морозы, с мгновенным образованием защитной пленки на всех частях двигателя;
продленные интервалы замены масла без ущерба на качество защиты.

Основные характеристики:

плотность при 15 (г/см3) = 0,8526;
вязкость при 40 (мм2/с) = 85,11;
вязкость при 100 (мм2/с) = 14,05;
предельная t застывания = -39;
t вспышки = 228;
щелочное число (мгКОН/г) = 10,1.

Это интересно: Краткий обзор ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 — разъясняем со всех сторон

Вердикт

Как отличить подделку

Отличия оригинала Elf от подделки

В фирменном отделе продается только оригинальное масло Эльф 5w40, но даже там следует проверять товар. Первым делом необходимо запросить у продавца подтверждающие качество документы.

Далее наступает самый важный момент – визуальный осмотр канистры. У канистры должно быть несколько особенностей:

Пластик емкости не должен быть «дубовым». При надавливании на поверхность она должна легко прогибаться и возвращаться в прежнюю форму. У пластика не должно быть неприятного запаха.
Оригинальная крышка имеет ровные «ребрышки». Для поддельной «закрывашки» характерна плоская либо шершавая поверхность. На ней заметны ребристые искривления.
В основании настоящей канистры – три полоски. Расстояние между ними одинаково.
У задней этикетки два слоя. Если убрать верхний, то никаких клеевых разводов остаться не должно. Текст должен сохранять четкость и читаемость.
У оригинала на задней стороне упаковки лазером нанесена дата розлива. Если ее нет, значит, вы имеете дело с фальсификатом.

Назвать канистру идеальной нельзя. Несмотря на то, что все элементы на ней должны быть превосходного качества, о спаечных швах подобного не скажешь. Заусенцы у емкости сильно заметны, об них можно порезаться. В отличие от конкурентов, Эльф вкладывает все силы в совершенствование продукции, а не в оформление его «оболочки».

Какие разновидности масел 5w40 есть у компании Elf?

Моторное масло Elf 5w40

Если вы решили приобрести моторное масло Эльф типа 5w40, можно заметить довольно большое разнообразие предложенных вариантов. В частности, есть специальные решения для конкретных моделей авто.

В большинстве случаев это Renault или Nissan, которые одобрили и пользуются именно данным брендом смазочных материалов. Также есть несколько серий, которые стоит рассмотреть более подробно.

Среди представленных вариантов есть такие разновидности:

Evolution 900 NF – полный комплекс разновидностей для бензиновый агрегатов, дизелей. Компания предлагает бюджетный и весьма надежный вариант смазки для всех типов авто.
Evolution 900 SXR – это разработка для высокооборотистых силовых агрегатов с большими требованиями к качеству смазывающей жидкости. Отмечаются большие технические преимущества.
Evolution Full Tech LSX – наиболее технологичное и современное масло, основанное на разработках корпорации и личных тестах. Есть подтверждение оптимального повышения производительности двигателя.
Специфические серии, предназначенные для конкретной модели. Часто продаются в фирменных упаковках с указанием марки и модели авто, типа и серии двигателя.

Как видите, выбор у французской компании достаточно большой. Можно подыскать решение именно для вашего автомобиля. Учитывая большое разнообразие, разброс по ценам оказывается довольно внушительным.

Лучше обратить внимание на основные характеристики, предназначение для бензина и дизеля, а затем выбирать уже по модельным линейкам и ценовому диапазону

Что лучше выбрать: 5w30 или 5w40?

Проверка характеристик масла Эльф 5w40

Для разных агрегатов есть свои требования по вязкости масла при определенной температуре. Поэтому крайне сложно дать общую и правильную для всех рекомендацию, какое масло будет лучше служить.

Следует заглянуть в технические характеристики и требования вашего автомобиля, чтобы понять, какие варианты смазочных жидкостей следует рассматривать в первую очередь для достижения оптимального результата.

Иногда можно менять вязкость. Если вы использовали долгое время 5w30, но заметили повышенное выгорание материала, можно попробовать перейти на более вязкий продукт.

Но следует перед этим посоветоваться с опытными мастерами и предусмотреть определенные последствия такого самостоятельного решения. Не всегда подобное изменение понравится силовой установке в вашей машине.

Масло elf evolution sxr 5w40 и nf: отличия и расшифровка маркировки

На рынке присутствует две разновидности лубиканта компании Эльф. Обе жидкости представляют собой сочетание синтетических основ с комплексом высокотехнологических присадок (по заявлению производителя). Однако масло ELF Evolution 900 NF 5W40 в отличие от серии SXR соответствует менее актуальным спецификациям и уступает ему в эксплуатационных качествах. Также второй претендент основан на гидрокрекинговой технологии и не имеет допуски от концерна Renault.

Перед сравнением отличий, необходимо изучить общие параметры.

Также выделяется одинаковая вязкость — 5В40. Индекс указывает на допустимость эксплуатации круглый год при температурных перепадах от -35 до 40 градусов Цельсия.

По сути на этом общие черты заканчиваются.

Основным отличием являются спецификации и допуски мировых брендов.

SXR

Спецификации:

ACEA A3/B4;
API SN/CF;
Renault RN 0710, RN 0700.

API SL/SF;
ACEA A3/B4;
Porsche A40;
VW 502.00/505.00;
MB Approval 229.3.

Исходя из характеристик, можно выделить факторы, которыми жидкости отличаются.

Изначально различны основы. У дешевого НФ используется гидрокрекинговый комплекс базовых масел, что не дает ему права называться чистой синтетикой. Более дорогая версия поставляется на 100% искусственной группе лубрикантов.

Пороги кристаллизации и воспламенения разнятся в среднем на 10 градусов Цельсия. У версии NF коридор уже, что негативно сказывается в климате, где имеют место критические морозы или жара. Стойкость к термическому окислению и сдвигу негативно отражается на применении в условиях гоночных режимов и перегрузок.

Следующее отличие — одобрения автоконцернов. Допуски Рено 0700/0710 у SXR указывают на совместимость со всеми конструкциями ДВС компании.

С другой стороны, моторное масло NF обладает допусками VW Group и MB, что обеспечивает более широкий спектр применения.Резюмируя, отличий в жидкостях SXR и NF не так много — отличаются только допуски API и основа. Для 80% автомобилей России особых отличий не будет заметно.

Описание продукта

Этот продукт – полностью синтетический, созданный по собственной технологии производителя. У него значительно улучшенные технические характеристики, по сравнению с маслами предыдущих поколений.

Длительный интервал замены, экономный расход, способствование экономии топлива – вот отличительные особенности этого смазочного материала. Оно мало испаряется, практически не тратится на угар, поэтому подливать его в процессе эксплуатации приходится крайне редко или не приходится вообще.

Также масло обладает улучшенными смазывающими способностями. Создавая на поверхности деталей равномерный слой, оно снижает трение, защищая мотор от износа и преждевременного разрушения деталей.

Устойчивость к воздействию различных температур, в том числе критически низких и очень высоких не позволяет маслу густеть или разжижаться, окисляться. Также у него отличные моющие способности. При этом масло не только отлично отмывает уже имеющийся внутри мотора нагар, но и не дает образовываться новому. Удерживая в себе в растворенном виде сажевые частички, оно не дает им оседать обратно и затруднять работу клапанов и фильтров.

Еще одно ценное качество продукта – это его отличная текучесть и быстрая прокачка

Особенно это важно для зимы. Даже при холодном пуске двигателя в морозы масло мгновенно распределяется и смазывает детали

Поскольку большая часть износа мотору причиняется именно во время пуска, с этим маслом риск существенно снижается.

При всем этом свойства продукта стабильны на протяжении всего интервала замены. Вязкость, текучесть, давление, смазывающие способности обеспечивают работоспособность и защиту мотора от замены до замены.

Разновидности Elf 5w40

Как говорилось ранее, масло Elf 5w40 имеет три разновидности. Рассмотрим каждую из них поподробнее.

EVOLUTION 900 NF

Elf Evolution 900 NF 5W-40.

Нефтепродукт обладает полностью синтетической основой. В его допусках вместо АСЕА С3 указан АСЕА А3В4. Это делает масло непригодным для использования в системах, оборудованных сажевыми фильтрами. Если пренебречь этим правилом, то двигатель выйдет из строя.

Использоваться моторное масло Elf 5w40 EVOLUTION 900 NF можно в современных дизельных и бензиновых установках, оборудованных турбонаддувом.

К достоинствам масла следует отнести:

Сохранение высокой работоспособности в любых условиях эксплуатации.
Увеличенный межзаменный интервал.
Эффективную очистку каналов системы от отложений и нагара.
Низкое содержание сульфатной золы, серы, фосфора.

Допуски и спецификации: АСЕА А3В4, API SL/CF, МВ 229.3, VW 502.00, 505.00, Porsche A40.

EVOLUTION FULL-TECH LSX

Это синтетическая жидкость разработана компанией специально для двигателей, оборудованных катализаторами и сажевыми фильтрами. В ее обязанности входит обеспечение стабильной защиты в условиях чрезмерных нагрузок. Также она предотвращает образование химических процессов. В состав синтетики входит присадочный комплекс, отвечающий за чистоту моторного отсека и выведение загрязняющих элементов из рабочей зоны.

По заявлению производителя, нефтепродукт подходит ультрасовременным моделям Мерседес, БМВ, Порше и Фольксваген, оборудованным системами обработки выхлопных газов.

К преимуществам смазки EVOLUTION FULL-TECH LSX следует отнести:

Высокую степень защиты конструктивных элементов от износа и перегрева.
Низкий процент испаряемости.
Отсутствие вредных примесей в составе масла.
Экономию топливной смеси, достигаемую за счет оптимизации работы силовой установки.
Пролонгированные эксплуатационные возможности.
Легкий запуск мотора в зимний период.

Допуски и спецификации: VW 502.00, 505.01, АСЕА С3, API SN/CF, BMW LL04, MB 229.51, 229.31, Ford WSS-M2C-917-A, Porsche A40.

EVOLUTION 900 SXR

Elf Evolution 900 SXR 5W-40.

Этот нефтепродукт создан для легковых автомобилей, работающих от дизеля. Он подходит современным двигателям, оборудованным турбонаддувом и сажевыми фильтрами. Также может заливаться в некоторые бензиновые установки с турбиной легковых транспортных средств и фургонов.

Масло Эльф 5w40 адаптируется под условия эксплуатации. В особо экстремальных условиях защитные свойства нефтепродукта проявляются по максимуму. Вероятность возникновения быстрого износа механизмов равна нулю.

Допуски и спецификации: АСЕА А3В4, API SN/CF.

Схожие основные характеристики линейки elf 5w40.

В современное семейство elf evolution 5w40 входят три представителя моторной смазки: elf evolution full-tech lsx, elf evolution 900 nf и elf evolution 900 sxr. Ниже более подробно рассмотрим их индивидуальные особенности характеристики и достоинства.

Все моторные масла elf 5w40 имеют ряд общих характеристик, присущих любому представителю этой вязкостно-температурной категории:

Моторные масла эльф 5w40 относятся к чисто синтетическим моторным маслам;
Имеют улучшенную структуру на молекулярном уровне ещё до введения пакета присадок, благодаря применению сложных многоуровневых эксклюзивных технологии elf, которые разрабатываются непосредственно в лабораториях компании;
Любое масло эльф 5w40 разработано как универсальная моторная смазка, которую можно заливать как в бензиновые движки, так и в моторы, работающие на дизтопливе;
Максимально сбалансированные присадки позволяют сохранять низкую текучесть при высоких температурах и морозостойкость при значительных отрицательных температурах. Это позволяет отлично защитить детали двигателя в условиях эксплуатации при экстремальных нагрузках и обеспечивает свободный запуск двигателя при морозе в 30 градусов;
Противоизносные добавки ZDDR, а также наличие в структуре соединений салицилатов кальция и магния подтверждает превосходные моющие и диспергирующие свойства описываемых продуктов;
Высокое щелочное число (TBN) – говорит о том, что моторное масло elf 5w40 отлично справляется с нейтрализацией кислотной среды, образующейся в процессе сгорания топлива, следовательно, обладает отличными антикоррозийными свойствами;
Рассчитано на пролонгированную замену. Сохраняет стабильные характеристики в течении всего времени эксплуатации и даже даёт форы, в случае несвоевременной замены масла – движок будет надёжно защищён т.к. не потеряет заявленных свойств;
Больше подходят для машин с солидным пробегом, в отличие от масел с вязкостными характеристиками SAE 5w30, которые лучше использовать в новых двигателях.
Расходные жидкости elf 5w40 подходят для эксплуатации в любых условиях как при длительном простаивании в городских пробках, так и при скоростной езде по трассе, а также для всевозможных стилей вождения, вплоть до очень агрессивных спортивных гонок.

Характеристики и их прикладное значение

Основные характеристики моторного масла Elf Evolution 900 NF 5W 40 предоставляются компанией Total.

Сделаем их краткий анализ:

Кинематическая вязкость. Главным показателем у всех смазочных материалов для ДВС выступает вязкость при рабочей температуре двигателя. Эта температура условно принята за 100 °C. Вязкость при 100 °C температуре составляет 14,3 мм2/с (сСт). Вполне приемлемый показатель для класса 5W-40 по SAE. Но несколько ниже, чем у более дорогих смазок этой серии. При 40 °C вязкость заметно выше: 87 мм2/с (сСт).
Температура застывания. Показывает, по достижении какой минусовой температуры смазочный материал станет пластичным и перестанет течь. У рассматриваемого продукта теряется текучесть при морозе –36 °C. Это теоретически вписывается в рамки, обозначенные стандартом, но объективно мало для масел класса 5W-40.
Точка воспламенения. Температура, при которой моторное масло Elf Evolution 900 NF 5W 40 вспыхнет при нагреве без использования открытого огня – 220 °C. В среднем на 10 градусов ниже, чем у других продуктов этой серии.
Щелочное число. Напрямую отвечает за моющие и диспергирующие качества. У рассматриваемого продукта это показатель традиционно велик, как и для всей линейки: 10 мгКОН/г.

Помимо отмеченных параметров, выложенных в технической документации на официальном сайте, для масла Evolution 900 NF 5W 40 были проведены независимые лабораторные исследования.

По их результатам понятно, что в качестве базы взята гидрокрекинговая основа. Присадки – несколько обедненный пакет Infineum.

Масло богато кальцием и противозадирным компонентом ZDDP. Бора меньше, чем в других смазках из этого же семейства. Индекс вязкости, выведенный экспериментальным путем, составляет 172 единицы.

Обзор характеристик моторного масла elf 5w40 evolution 900 nf — видео

Также эти исследования показали, что точка застывания у масла намного ниже, чем обозначает производитель, и находится на отметке –42 °C. Скорее всего, производитель ошибся в спецификации или намеренно перестраховался, занизив реальные способности своего продукта.

Достоинства и недостатки

Лубрикант Evolution 900 SXR 5W-40 от Эльф имеет высокие рабочие характеристики, что подтверждено многочисленными тестами и положительными отзывами пользователей. Смазка имеет следующие преимущества:

устойчивость к термическому окислению;
поддержка двигателя в чистоте;
обеспечение защиты мотора от преждевременного износа;
увеличенный интервал замены;
легкий запуск мотора при минусовой температуре;
быстрая прокачка по системе смазки;
универсальность применения;
низкая стоимость.

Также продукт имеет и один значительный минус — большое количество подделок, ввиду популярности бренда.

Есть ли отличия в старых и новых продуктах

Отличия есть в ОЕМ-допусках, которые имеют смазки. Для старой Эльф 5 – одобрения от МВ (Мерседес, Крайслер), VW (Фольксваген, Сеат, Ауди, Шкода), BMW (БМВ, Мини), GM (Дженерал Моторс, Опель, Сааб, Шевроле, Вауксхалл), Порше. Масляное вещество 900 NF 5W-40 получило разрешения только от VW, MB и Porsche. Скидку можно сделать на то, что продукт относительно новый, остальные одобрения будут получены позже.

Лабораторное тестирование и анализ составов

Подробный анализ говорит о том, что динамическая и кинематическая вязкость у Excellium NF и Evolution 900 N находится в пределах, определённых стандартом SAE для температурно-вязкостных уровней 5W-40. Индексы вязкости у обоих масел практически совпадают, находятся на уровне 170 и 172. Это значение подтверждает хорошую термостабильность у обоих смазок. То есть они не загущаются при низких температурах и не превращаются в жидкость при высоких температурных значениях.

Температура застывания у нового масла всего на 2 градуса ниже – минус 42°С. Старый образец имеет 40 градусов мороза. Температура вспышки, косвенно характеризующая испаряемость, у Экселлум на 5 градусов ниже, чем у Эволюшн, составляет 229°С. Обе характеристики находятся на хорошем уровне, подтверждая информацию о том, что на угар расходуется мало смазки.

Щелочное число (TBN) одинаково, имеет хороший показатель – 10,1 мг КОН на 1 г. Это означает, что обе моторные жидкости хорошо нейтрализуют кислотную среду, образующуюся при сгорании топлива. Чем хуже качество топливной смеси, тем больше кислотных соединений попадает в двигатель.

Наличие фософра и цинка у обоих масел информируют о присутствии противоизносных добавок ZDDP – наилучших на сегодняшний момент. Пакет моющих, нейтрализующих и диспергирующих присадок также приблизительно одинаков и силён – он построен на базе соединений салицилатов магния и кальция.

Подытожив вышесказанное, можно утверждать, что разница между обоими маслами совсем невелика – скорее всего, новая смесь имеет более очищенное от примесей базовое масло. В общем, оба лубриканта очень неплохи для российских движков. Если их менять каждые 7-8 тысяч километров, двигатели будут чувствовать себя хорошо.

Моторное масло Elf Excellium NF 5W40 — основные технические характеристики

Далее важно — это стандарты по которым проходило оценку масло Эльф NF 5W40:

ACEA 2007 — A3/B4
API — SL/CF

И одобрения именитых автоконцернов:

MERCEDES-BENZ — MB-Approval229.3 — MB, Chrysler;
VOLKSWAGEN — VW502.00/VW505.00 — VW, Audi, Seat, Skoda;
BMW — BMW Longlife98 — BMW, Mini;
GENERAL MOTORS — GM-LL-B025 — Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet;
PORSCHE.

Заявленные преимущества Elf Excellium NF 5W40:

идеальная защита двигателя от износа, с точечным попаданием в систему распределения;
высокая устойчивость структуры масла к термовспышкам;
легкий запуск после простоя включая морозы, с мгновенным образованием защитной пленки на всех частях двигателя;
продленные интервалы замены масла без ущерба на качество защиты.

Основные характеристики:

плотность при 15 (г/см3) = 0,8526;
вязкость при 40 (мм2/с) = 85,11;
вязкость при 100 (мм2/с) = 14,05;
предельная t застывания = -39;
t вспышки = 228;
щелочное число (мгКОН/г) = 10,1.

Как определить поддельные предложения Elf на рынке?

Как отличить подделку Elf 5w40

Подделок масел этой корпорации не так много, особенно в бюджетном сегменте. Дело в том, что компания предлагает довольно доступные варианты смазочных жидкостей и технических смесей для обслуживания автомобилей, поэтому подделка не выглядит разумным решением.

Тем не менее, множество жидкостей на полках магазинов оказались неоригинальными

При покупке стоит обращать особое внимание на качество и надежность смазки, иначе можно нанести вред агрегату

Основные отличия качественной жидкости такие:

оригинальная заводская упаковка не вскрыта, есть пломба в виде пластиковых соединений на крышке;
канистра оригинальная, это можно определить по качеству наклейки, определенному рельефу;
на наклейке указаны даты разлива, есть информация от производителя на разных языках, в том числе и русском;
есть информация о применении масла, напечатанная качественно, разборчиво и четко, без размытых мест;
канистра произведена из довольно толстого пластика, она выглядит качественной и не деформируется.

Если вы разбираетесь в автомобильных маслах, можно выполнить проверку содержимого простыми методами. После попадания капли смазки на бумагу остается только жирное пятно, нет никаких загрязнений и примесей.

При растирании моторного масла на пальцах нет ощущения посторонних твердых частиц. Особенно опасно попадание неоригинального продукта в дизель, так что стоит знать, как отличить подделку. Иначе двигатель можно быстро привести к серьезным проблемам.