Обзор Volvo S90 2021 года

Большой роскошный седан Volvo S90 2021 года стоит в той же области, что и среднеразмерные представительские седаны премиум-класса, такие как Audi A6 и BMW 5 серии. Но у него есть места для пассажиров сзади, больше похожие на полноразмерные флагманские седаны, такие как Mercedes-Benz S-Class.

Интерьер хорошо продуман, изыскан и укомплектован стандартным оборудованием. Большинство людей согласятся, что за красивым внешним видом скрывается несколько стандартных функций безопасности, включая частичную автономность системы Pilot Assist. И еще одно: S90 более редок и, следовательно, более эксклюзивен, чем Audi A6 или BMW 5 серии .

S90 2021 года выпускается в комплектациях Momentum, Inscription и R-Design. Momentum имеет трансмиссию T6, которая включает в себя 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом мощностью 316 лошадиных сил. Модели Inscription и R-Design также имеют конфигурацию T6 в стандартной комплектации или предлагают гибридную трансмиссию Recharge (PHEV) с комбинированной мощностью 400 лошадиных сил.

Плавный, отзывчивый и мощный Volvo S90 2021 года – это комфортабельный седан с достойным поведением. Он хорошо управляется, но не обладает маневренностью заднеприводного автомобиля, такого как BMW 5 серии. Этот большой седан Volvo определенно находится на том же уровне управляемости, что и Audi A6, отчасти благодаря отличной обратной связи рулевого управления и отзывчивым тормозам. Предупреждение о скользкой дороге / аварийной световой сигнализации становится стандартом в S90 Momentum 2021 года.

По общему признанию, 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель кажется неадекватным для такого большого автомобиля, но этот двигатель имеет как наддув, так и турбонаддув, чтобы производить большую мощность с минимальной турбонаддувом. Кривая крутящего момента S90 также совсем не такая извилистая, пик составляет всего 2200 об / мин, так что доступной тяги предостаточно.

Каким бы приятным ни был S90, он также имеет Pilot Assist, частично автономную систему вождения, которая работает на скорости до 80 миль в час. Пока руки водителя находятся на рулевом колесе, S90 может заводиться, останавливаться и управлять самим собой в большинстве ситуаций в городе или на шоссе. Мы говорим «большинство», потому что система не может преодолевать крутые S-образные изгибы или делать повороты на 90 градусов (или более крутые).

НАСТРОЙКИ РЕЖИМА
ДВИЖЕНИЯ Режимы вождения S90 (Комфорт, Эко, Динамический и Индивидуальный) позволяют водителям настроить автомобиль таким образом, чтобы он был мягким и комфортным, устойчивым и спортивным или где-то посередине. По умолчанию система автоматически переключается на настройку «Комфорт» при каждом запуске S90.

СТАНДАРТНАЯ ПАНОРАМНАЯ ЛУННАЯ КРЫША

Все автомобили Volvo S90 2021 года имеют панорамный стеклянный люк, который частично простирается над задним сиденьем, обеспечивая много естественного света в салоне. Шторку с электроприводом можно запрограммировать на автоматическое закрывание при высоких температурах.

Салон 5-местного Volvo S90 необычайно просторен, с пространством для ног в задней части салона бизнес-класса и большим пространством для плеч. Но, возможно, не так много места для головы сзади, как того хотелось бы пассажирам.

Комфортное сиденье – типичная сила Volvo. S90 сияет в этом отношении, благодаря отличным нагревательным элементам, рассчитанным на арктическую зиму. Сдержанная деревянная отделка (береза ​​в Momentum, орех в Inscription) – лишь одно из многих изысков.

Модель S90 R-Design 2021 года имеет сетчатые металлические вставки вместо дерева, а также спортивное рулевое колесо, матово-серебристые педали и сиденья с тяжелой формой, обтянутые кожей наппа со вставками из нубука.

Большинство элементов управления доступны через большую вертикальную сенсорную панель, которую можно смахивать и зажимать. Некоторым нравится этот многофункциональный контроллер; другие считают, что это слишком часто и надолго отвлекает их от дороги. Было бы желательно немного больше удобства для пользователя.

Конечно, все это в глазах смотрящего, но вряд ли многим не понравится стройный внешний вид Volvo S90. В нем царит сила и элегантность. Он также безошибочно выглядит Volvo благодаря зубчатой ​​решетке радиатора с заметной диагональной косой чертой. Интересной деталью являются Т-образные светодиодные фары «Молот Тора», а также широкие линии на капоте и корпусе, которые придают автомобилю особый характер.

Изменения стиля на 2021 год включают незначительные изменения носа и хвоста, выхлопные трубы спрятаны, есть новые конструкции легкосплавных дисков,   а некоторые входящие свежие цвета краски заменяют несколько уходящих оттенков. Палитра идет от кристально-белого до черного камня с использованием различных оттенков серебристого и металлического серого.

S90 R-Design отличается характерной для модели решеткой радиатора и передним спойлером, а также глянцево-черной окантовкой окон, черными корпусами боковых зеркал и задним диффузором. Он также предлагает металлическую синюю краску.

Все седаны Volvo S90 2021 года оснащены 12,3-дюймовым информационным дисплеем для водителя, кожаной обивкой, сиденьями с подогревом, двухзонным автоматическим климат-контролем, подогревом передних сидений, самозатухающими зеркалами, контролем слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, системой помощи при удержании полосы движения. , спутниковое радио и высококачественная аудиосистема.

В этом году отделка S90 Momentum начального уровня получает больше функций, таких как автоматическое включение / выключение адаптивных светодиодных фар с автоматическим дальним светом и омывателем высокого давления, два порта USB-C для задних пассажиров, беспроводная зарядка и программируемая система Care Ключ для случая, когда другие водители (например, подросток, получивший лицензию) водят машину.

Система Pilot Assist – еще одна стандартная функция. На скорости от 40 до 85 миль в час система автоматически поворачивает или тормозит, чтобы S90 оставался на дороге. Также включена функция City Safety, которая помогает предотвратить столкновения с пешеходами, велосипедистами или другими транспортными средствами.

Расширенный пакет (1900 долларов) добавляет систему камеры с обзором на 360 градусов, багажник с электроприводом, внутреннее освещение высокого уровня и проекционный дисплей.

Климатический пакет (750 долларов) включает подогрев щеток стеклоочистителей, подогрев задних сидений и подогрев рулевого колеса. Скандинавы кое-что знают о том, как справиться с холодной погодой. Отделка Momentum также имеет право на модернизацию аудиосистемы Harmon Kardon.

R-Design – это в целом более спортивная итерация, а Inscription – самая роскошная. Оба имеют богатый уровень оснащения, но также могут быть заказаны с адаптивной пневматической подвеской, 20-дюймовыми легкосплавными дисками, системой помощи при парковке и аудиосистемой Bowers & Wilkins с 19 динамиками / 1400 Вт. Отделка надписей предлагает массажные передние сиденья и охлаждаемые задние сиденья.

Трансмиссия T6 входит в стандартную комплектацию. На нем установлен 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 316 лошадиных сил. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач передает энергию на все четыре колеса.

Переименованный в 2021 году подключаемый гибридный гибрид Recharge дополняет этот двигатель двумя электродвигателями, создавая особую форму полного привода. Один двигатель вращает задние колеса, а другой электродвигатель меньшего размера установлен впереди, где он помогает приводить в движение передние колеса и служит стартером двигателя. И снова 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Эта трансмиссия Recharge – доступная в двух верхних комплектациях – имеет максимальную мощность 400 лошадиных сил и 472 фунт-фут крутящего момента. Аккумулятор на 11,6 кВтч обеспечивает запас хода в 21 милю только на электричестве.

2,0-литровый с турбонаддувом и наддувом рядный 4 (Т6)
316 лошадиных сил @ 5700 оборотов в минуту
295 фунт-фут крутящего момента @ 2200 оборотов в минуту
EPA город / шоссе экономия топлива: 21/32 миль на галлон

2,0-литровый с турбонаддувом и наддувом рядный 4 + 87 л.с. электродвигатель (подзарядка)
400 лошадиных сил при 6000 об / мин
472 фунт-фут крутящего момента при 5400 об / мин
Комбинированная экономия топлива EPA для города / шоссе: 30 миль на галлон, 60 миль на галлон

Рекомендованная производителем розничная цена на Volvo S90 T6 AWD Momentum 2021 года начального уровня составляет 51 500 долларов. Плата за место назначения в размере 995 долларов приводит к 52 545 долларам. Цена на S90 Inscription 2021 года и спортивный S90 R-Design начинается с 55 645 долларов.

Эти две верхние планки могут поставляться с силовой установкой с подключаемым модулем Recharge (PHEV), которая стоит дополнительно 5400 долларов. Но помните, что могут быть стимулы на федеральном уровне и уровне штата, чтобы компенсировать более высокую стоимость.

С несколькими опциями (включая адаптивную пневматическую подвеску, массажные передние сиденья и аудиосистему премиум-класса Bowers & Wilkins) модель Inscription может достигать около 70 тысяч долларов, что ставит S90 в те же финансовые рамки, что и Audi A6 Prestige с двигателем V6. , такой же роскошный полноприводный седан.

Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый S90. Стоимость Volvo S90 при перепродаже является средней.