Полировка лобового стекла своими руками

    16
    0

    Способы обработки разных типов циферблатов

    В домашних обычных условиях можно проводить полировку различными эффективными способами. Для этого учитывают основные правила и выбирают подходящие средства.

    Органическое

    Органическое стекло является хрупким, поэтому малейшая оплошность окажется фатальной

    Выполняют работу с особенной осторожностью. Для устранения незначительных дефектов применяют обычную бесцветную зубную пасту

    Эффект отбеливания, наличие гранулированных частиц нежелательны, так как они опасны для стекла органичного типа.

    Работу выполняют на ровной поверхности для удобства. Изначально берут кусочек ваты, тонкой ткани или фетровой тряпочки. Затем наносят небольшое количество пасты

    Теперь осторожно наносят порошок на органический материал, причем надавливать категорически запрещено. После проведения такой процедуры поверхность протирают ватой, предварительно увлажненной чистой водой

    Процедуру разрешено проводить несколько раз. Обычно ориентируются на состояние поверхности, наличие или отсутствие дефектов.

    Натуральное

    Отполировать стеклянные часы с помощью простой зубной пасты сложно. В этих случаях работают со шлифовальной машинкой при правильной настройке. Профессионалы уверяют, что быстро убираем такие потертости с натурального стекла, но дома процедуру можно провести.

    Циферблат осторожно вытаскивают. Для его протирки используют вату со спиртом.
    На шлифовальную машинку устанавливают полировочный круг, обрабатывают пастой ГОИ

    Рекомендуется использовать мелкозернистый абразив. Затем машинку запускают на низких оборотах. В противном случае давление будет чрезмерным.
    Стеклянную часть аксессуара осторожно прижимают к кругу. Процедуру проводят осторожно и постепенно двигаются к центру.
    После устранения потертостей на ткань наносят небольшое количество подсолнечного масла. Теперь выполняют круговые движения в одном направлении. Этот этап будет финишным. После мероприятия изделие станет полностью прозрачным.
    Ватный тампон смачивают в спирте. Это поможет удалить остатки минерального масла. В противном случае поверхность останется жирной.

    Такая поэтапная полировка натурального стекла восстанавливает первоначальное состояние.

    Сапфировое

    Используют пасту ГОИ. Это средство считается эффективным и универсальным. При выборе абразива учитывают размеры частиц.

    Циферблат осторожно вытаскивают из корпуса. Теперь пасту крупной зернистости наносят на увлажненную вату

    Совершают круговые движения без лишнего надавливания. В конце процедуры изделие смачивают тканью, смоченной в спирте. За несколько минут восстанавливают первоначальное состояние аксессуара.

    Полировка машинкой

    Использование полировочной машинки на сегодняшний день является самым популярным методом обновления своего автостекла. Он достаточно прост, не требует множества дополнительных инструментов и материалов и не занимает особо времени (в среднем, квалифицированный мастер может провести всю работу в течение 20-30 минут, а иногда и меньше).

    Инструменты и материалы

    Для работы потребуется:

    • Специальная полировочная машинка;
    • Полировочный круг с липучкой;
    • Полироль (это может быть полировочная паста, порошок или специальная смесь);
    • Пленка, чтобы защитить кузов во время проведения работ;
    • Вода в распылителе;
    • Маркер;
    • Скотч.

    Подготовка стекла к полировке

    Перед любой полировкой стекло необходимо подвергать некоторым подготовительным действиям, чтобы не только выяснить какие проблемы могут поджидать при работе, но и обеспечить качество результата в выполняемой работе.

    Полировка стекла автомобиля машинкой

    Подготовка состоит из следующих действий:

    • При обнаружении на стекле сколов, которые стали причиной разрушения верхнего защитного слоя стекла, перед полировкой их необходимо отремонтировать в специальных сервисах, иначе при нагреве таких мест, стекло просто-напросто треснет.
    • Отметить места, которые будут подвержены обработке (всю поверхность полировать не рекомендуется).
    • Помыть тщательно стекло специальными моющими средствами, после промыть чистой водой и насухо вытереть мягкой тканью (лучше хлопчатобумажной).
    • Убедиться, что на поверхности стекла отсутствуют абразивные частицы, способные навредить обрабатываемому участку при проведении полировки.

    Технология выполнения работы

    В процессе проведения полировки автомобильного стекла нужно соблюдать определенные правила и последовательность действий, чтобы не навредить данной запчасти, а также не повторять всю работу повторно.

    Несколько основных правил:

    • Наличие качественных и всех необходимых инструментов облегчит полировочный процесс;
    • У выполняющего полировку должен иметься хотя бы небольшой опыт;
    • Все резиновые уплотнители и пластиковые детали должны быть заклеены малярным скотчем;
    • Полировочную машину во время всей работы нужно прижимать с одинаковой силой, для избежания перегрева стекла или появления дополнительных дефектов;
    • При полировке нельзя останавливаться на одном месте, чтобы не перегреть стекло;
    • Не рекомендуется снимать слой, превышающий толщину в 20 микрометров, чтобы не нарушить параллельность поверхности обрабатываемой детали.

    Процесс выполнения полировки стекла

    Последовательность действий:

    После определения проблемных зон, проведения подготовительных работ со стеклом, а также накрытия кузова защитной пленкой и подготовки инструментов, можно приступать к полировке.

    Взяв полировальный круг, наносим на него пасту и аккуратными движениями растираем по стеклу (по месту, требующему полировки). Инструмент должен находиться под углом 5 градусов (шлифование можно начинать только когда скорость вращения круга достигнет 1200 оборотов/мин).

    Когда движения станут затруднительными, распыляем сверху немного воды, чтобы размягчить застывающую пасту и понизить температуру стекла. Главное в данном случае начинать обработку с небольшой площади, чтобы убедиться в правильности действий, а после уже можно приступать к остальным проблемным участкам, но при этом нужно оставлять переходные зоны длиной около 4 сантиметров.

    Меры профилактики

    Самый лучший способ борьбы с разного рода повреждениями — тщательный и бережный уход за изделиями. Причем материал поверхности не играет никакой роли. В этом плане метод уход подобен медицине — легче и проще предупредить появление, чем стараться избавиться от него всевозможными методами.

    Меры профилактики:

    1. Для протирания стеклянных поверхностей не используются тряпки из сухой и жесткой ткани. Особенно за этим следят после применения горячей воды и химических средств. Жидкость, нагретая до высокой температуры, и химические моющие средства способны нанести дополнительные царапины. Для полировки отдается предпочтение мягкой ткани, это может быть даже марля.
    2. Газеты категорически не подходят для протирания поверхностей из стекла. Бумага, на которой делается печать, твердая, а в чернилах находятся частицы тяжелых металлов. Газетами запрещена чистка как глянцевого, так и матового стекла.
    3. Хозяйственным мылом часто моются стеклянные предметы, так как оно способно убрать большую часть загрязнений. Но большей эффективностью обладают фирменные моющие. В продаже можно найти средства для любого вида стекла. Чем выше стоимость, тем эффективнее будет результат.
    4. Стеклянные поверхности не переносят чистку средствами, содержащими абразивные частицы. Крупинки повреждают материал, после чего видны даже незначительные царапины и потертости. Порошок не используется еще и потому, что частицы полностью в воде не растворяются.

    Полировке поддаются любые изделия, сделанные из стекла

    Поделиться ссылкой:

    Полезные советы

    Как видно, если выполняется самостоятельная полировка лобового стекла, цена будет намного более доступной по сравнению с аналогичной услугой в автосервисе. Единственное, потребуется отдельно приобрести шлифовальную машинку, так как использовать для полировки дрели и болгарки запрещено. Если же вы не уверены в своих силах, лучше сразу обратиться к опытным специалистам. 

    Также нужно быть готовым к тому, что полировка автомобильных стекол своими руками является трудоемким и местами сложным процессом

    Важно не повредить стекло, не снять слишком много слоя, не перегреть, а также не заполировать участок так сильно, что появляется эффект линзы

    Если нет большого опыта, лучше ограничиться только ручной полировкой,  так как машинку для шлифовки нужно уметь прижимать с одинаковым усилием. В противном случае могут пойти трещины или стекло попросту станет «волнистым» и эффект линзы проявится в большей или меньшей степени.

    В процессе полировки нужно постоянно разбрызгивать воду, что позволяет пасте не пересыхать, а также  реализуется охлаждение обрабатываемой поверхности.  Во время работ шлифовальной машинкой  необходимо плавно, медленно и аккуратно передвигать полировочный круг  для того, чтобы паста  равномерно заполнила царапины.

    Также не следует наклонять шлифовальную машинку на углы более 5 градусов. Еще добавим, что после полировки одного участка нужно перекрыть  его на 2 см в момент перехода к следующему (переходная зона). Такой подход позволит устранить даже малозаметные дефекты и сгладить переходы.

    Само стекло следует полировать отдельными участками. Без опыта не старайтесь сразу заполировать всю поверхность. Оптимально полировать участки не более 40х40 см. После окончания полировки больших участков следует очищать стекло и осматривать на предмет возможных дефектов, которые могли быть ранее не замечены или не устраняются при помощи полировки.

    Также на стекло нужно смотреть под разными углами. Как правило, всесторонний осмотр позволяет вовремя заметить и устранить отдельные дефекты и нюансы. Напоследок отметим, что  если лобовое стекло не тонировано изнутри, его также можно отполировать с внутренней стороны при помощи  мягких безабразивных паст для финишной обработки.

    Чем можно отполировать лобовое стекло

    Чем отполировать лобовое стекло? Использовать можно как специальные составы, если нужная паста есть в продаже, а ваш бюджет не ограничен, так и народные средства, если вы хотите сэкономить на полировке стекла. В этом случае поможет даже паста для чистки зубов. Однако все же рекомендуется купить специальное средство, предназначенное для профессиональной полировки стекла. Существует множество разновидностей полиролей, у каждой из них есть плюсы и минусы. Поэтому, прежде чем покупать пасту, следует изучить ее свойства и параметры.

    1. Паста ГОИ 

    Чаще всего ее применяют владельцы авто, когда хотят отполировать лобовое стекло своими руками. Стоимость ее небольшая по сравнению с профессиональным составом. Однако конечный результат полировки получается вполне удовлетворительный. Паста ГОИ зернистая, причем зерна могут быть больше или меньше:

    • наиболее крупные зерна 4-го размера, с помощью такой пасты можно устранить выбоины и крупные царапины на стекле;
    • зерна 3-го размера: эта паста подходит, когда поверхность потертая, мутная, матовая. Используйте такую пасту ГОИ, если хотите отполировать лобовое стекло до прозрачности;
    • зерна 2-го размера: данная паста применяется, чтобы сделать стекло гладким и ликвидировать небольшие царапинки.

    2. Зубная паста

    Как отполировать лобовое стекло от царапин своими руками? Наиболее популярное средство среди автовладельцев – это паста для чистки зубов. Результат полировки будет точно такой же, как и при использовании дорогостоящих составов, но при этом вам удастся сэкономить.

    Какая зубная паста подойдет для этой цели? Она не должна содержать каких-либо особых добавок, чтобы не испортить стекло. Рекомендуется выбирать отбеливающие составы, чтобы повысить эффективность полировки.

    3. Специальное средство для полировки стекол автомобиля

    В автомагазинах продаются специализированные составы, с помощью которых можно отполировать лобовое стекло. Они обладают разными свойствами, качество и стоимость также отличаются в зависимости от марки. Все составы подразделяются на несколько типов:

    • защитные пасты. Если вы хотите не просто отполировать стекло, но и защитить его от появления трещинок и потертостей, то стоит выбирать именно такой состав, ведь он образует на поверхности защитную пленку;
    • оптические составы содержат микроскопические частички, заполняющие повреждения на стекле;
    • абразивные пасты позволяют снять с поверхности поврежденный слой.

    В зависимости от состава полироли также подразделяются на несколько видов:

    • на основе тефлона. Обладают защитными свойствами, предотвращают появление глубоких царапин. Наносить такую пасту следует как на само повреждение, так и на все стекло целиком;
    • восковые составы, их защитные свойства несколько хуже, однако и стоимость состава меньше.

    Чтобы отполировать лобовое стекло автомобиля от царапин, вы можете купить любую из вышеперечисленных полиролей. Их можно использовать в домашних условиях. Однако стоимость таких составов будет значительно выше, чем цена на пасту ГОИ либо зубную пасту. Следует отметить, что полироли на восковой основе ненамного лучше отполируют стекло, чем народные средства. Поэтому, если ваш бюджет неограничен, рекомендуется применять пасты на основе тефлона. Они защитят поверхность от микроповреждений.

    Каким профессиональным средствам доверяет большинство автовладельцев, чтобы отполировать стекло? Перечислим наиболее популярные:

    • паста 3М 60150. Используется, чтобы ликвидировать небольшие трещинки, налет, микроцарапины. Визуально состав представляет собой жидкость белого цвета вязкой консистенции. В пасте не содержится агрессивных компонентов;
    • алмазные составы. В них могут быть зерна разного размера. Чтобы отполировать стекло алмазной пастой, потребуется фетр либо круг из войлока. Прежде всего следует нанести крупнозернистую пасту, затем состав с зернами среднего размера, потом мелкозернистую полироль. Цвет упаковки указывает на зернистость состава;
    • полировальный состав TurtleWax. Данный бренд принадлежит известной фирме, выпускающей различные средства для ухода за автомобилем.

    Используйте любое из вышеперечисленных средств, чтобы отполировать лобовое стекло самостоятельно.

    Когда необходимо полировать лобовое стекло

    Любая деталь, в том числе и лобовое стекло автомобиля, имеет свой рабочий ресурс, который рано или поздно заканчивается. Со временем стеклянное покрытие теряет свою светопропускную способность, мутнеет, покрывается различными царапинами и потёртостями от внешних воздействий.

    Покупка и установка нового изделия оборачивается приличными денежными расходами.

    Во время эксплуатации автомобиля стекло может получить следующие повреждения:

    1. Потёртости, возникающие в основном из-за некорректной работы или дефектного состояния стеклоочистителей.
    2. Царапины, появляющиеся на «лобовухе» в результате неаккуратного очищения стекла от снега и льда скребком, а также неправильного функционирования тех же «дворников».
    3. Сколы, которые образуются в результате ударов от летящих из-под колёс транспорта мелких камней, а также града, падающих сучьев деревьев и т. д.
    4. Трещины, возникающие также от механических контактов с уже перечисленными выше предметами.
    5. Избавиться от названых дефектов на поверхности стеклянного материала можно при помощи полировки или шлифовки. В случаях, когда размеры повреждений достигли критических размеров владельцу транспортного средства следует провести замену этой детали авто.

    Шлифовка используется при глубоких царапинах. При данной обработке снимается верхнее покрытие стекла. При полировке убирается более тонкий слой: 0,1 – 0,3 мм (100 – 300 мкм).

    Повреждения, которые убираются при помощи полировки стекла

    Состояние стекла до полировки.

    Состояние стекла после полировки.

    Можно убрать:

    • Различные потёртости, образуемые щёткой во время мойки, скребком – при очистке стекла от снега, возникающие от неправильной работы стеклоочистителей.
    • Матовое покрытие, получаемое от действий «дворников».
    • Пятна различной величины, мутные участки, образуемые действием химических реагентов.
    • Области присутствия солнечных бликов.
    • Мельчайшие царапинки, которые возникают в следствии механических повреждений.

    Перечисленные повреждения ухудшают обзор дорожной ситуации. Особенно такие дефекты оказывают негативное воздействия на водителя в тёмное время суток, когда встречные автомобили освещают авто ярким светом своих фар.

    Также рекомендуется проводить полировку стекла с незначительными изъянами перед продажей авто. Таким способом хозяин сохраняет на автомобиле оригинальную деталь. Установка новой «лобовухи» может навести покупателя на мысли об участии данной машины в аварии.

    Последним веским аргументом в пользу такого вида обработки будет доступная стоимость проведения полировки по сравнению с ценой установки нового стекла.

    Современные автостекла стоят недёшево. Наличие нитей обогрева, установленных датчиков дождя, парковочной камеры увеличивает стоимость работы.

    Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля

    Есть несколько проверенных способов, которые позволяют в домашних условиях убрать мелкие царапины и помутнения на лобовом стекле. Справиться с работой можно самостоятельно при помощи подручных средств.

    Восстановление лобового стекла происходит благодаря его полировке. Существующие варианты между собой отличаются только используемым для этого материалом.

    Полировка стела помогает убрать потертости и небольшие царапины

    Для проведения работ понадобится:

    • шлифмашина или дрель с возможностью регулировки оборотов. Болгарку использовать не рекомендуется, так как она работает на очень больших оборотах;
    • войлочный круг;
    • полировальная паста или её народный заменитель;
    • пульверизатор с водой;
    • маркер, с его помощью отмечаются проблемные места;
    • мягкая тряпка;
    • малярный скотч. С его помощью защищаются места, которые не надо полировать.

    Зубная паста

    Можно попробовать решить проблему при помощи зубной пасты. Для этого надо брать ту, что имеет отбеливающий эффект, так как в ней есть абразив. Применение современных гелевых зубных паст для полировки лобового стекла будет неэффективным.

    Для полировки используют зубную пасту с отбеливающим эффектом

    Зубная паста наносится на ватный тампон и круговыми движениями втирается в повреждённое место. После этого стекло хорошо промывается. Такой метод поможет справиться только с очень незначительными повреждениями и потёртостями.

    Мелкая наждачка

    Если полировка при помощи зубной пасты для достижения результата требует много сил и времени, то с наждачной бумагой, наоборот — можно легко перестараться.

    Для этого надо использовать самую мелкую и мягкую наждачную бумагу. Работать необходимо аккуратно. Если на неё сильно надавливать или долго водить на одном месте, то возникает риск появления новых царапин или углублений. Это приводит к изменению кривизны стекла, и оно будет выглядеть хуже, чем небольшой скол.

    Процесс полировки стекла наждачной бумагой требует много сил и времени. Для этого используют наждачную бумагу мелкой фракции от 600 до 2500. Начинают работать бумагой с наибольшим зерном, то есть с наименьшим номером. Постепенно меняют наждачки и доходят до самой мелкозернистой. Бумагу надо периодически смачивать водой.

    Наждачная бумага позволяет сделать черновую обработку, после чего стекло полируют алмазной пастой или используют пасту ГОИ. Паста также имеет разную зернистость. Начинают работать с крупнозернистой, а заканчивают — мелкозернистой.

    Наждачкой надо работать аккуратно, чтобы не сделать новые царапины

    Паста ГОИ

    Паста ГОИ в своём составе имеет оксид хрома и является универсальным полировально-шлифовальным средством. С её помощью можно полировать металл, пластик и стекло. С ней хорошо знакомы мужчины, которые служили в армии. Там она используется для натирания блях и пуговиц.

    Паста ГОИ помогает эффективно бороться с царапинами на стекле

    В бытовых условиях при помощи пасты ГОИ проводится полировка металлических и стеклянных изделий

    При выборе пасты надо обращать внимание на степень её абразива. Для полировки стекла подойдёт паста ГОИ № 2 и 3

    Паста ГОИ наносится не на стекло, а на ткань, она должна быть безворсовой. Лучше всего подходит войлок. Чтобы паста лучше заполняла царапины, её можно растопить на водяной бане, а уже потом наносить на ткань. Сначала наносится на стекло паста с крупным зерном, её номер будет меньшим. Проводится полировка, после чего берут пасту с большим номером, то есть с меньшим зерном и продолжают полировать стекло.

    Полироли для лобового стекла автомобиля

    В продаже можно встретить разнообразные варианты полиролей для лобового стекла авто. Наносить такие средства надо только ветошью или ватным диском, использовать для этого войлок нельзя.

    После нанесения состава на проблемное место его равномерно растирают, чтобы избежать резких переходов. Это эффективный способ, который позволяет полностью убрать мелкие царапины, а более глубокие — сделать менее заметными.

    Специальный полироль, предназначенный для восстановления автомобильных стекол

    Лак для маникюра

    Некоторые умельцы используют лак для маникюра. Для этого подойдёт только прозрачный лак. Его аккуратно наносят на царапину и ждут, пока состав высохнет. Лишнее убирают при помощи ластика или резинового шпателя.

    Этот метод помогает скрыть глубокие дефекты. Недостаток в том, что при попадании солнечного света, преломление стекла и лака будет разным.

    6 способов увеличить срок эксплуатации лобового стекла

    Хорошему обозрению автовладельца препятствуют не только паутинки и микротрещины на лобовом стекле, неудобство также создают пылинки, налет, прилипшие насекомые. Уход за стеклом очень важен для безопасности водителя.

    Существует ряд важных рекомендаций, следуя которым, получится сохранить стекло в первозданном виде довольно продолжительное время.

    В зимнее время, не желательно счищать со стекла снег скребками, лучше дождаться оттаивания естественным путем, или же с помощью специально предназначенных для этого размораживателей. Затем, воспользоваться силиконовым водосгоном для удаления маленьких льдинок.
    Повредить поверхность стекла могут камни, грязь, льдинки, попавшие под щетки стеклоочистителя. Обязательно проверяем перед отъездом.
    Причинить вред стеклу, также, сумеют своевременно не замененные щетки. Обновлять их рекомендуется 2 раза в год.
    Контролируя наличие жидкости в бачке стеклоомывателя, вы спасаете стекло от вероятности хождения «дворников» по засохшей поверхности. Что исключает царапание мелкими частицами

    Также, в непогоду, важно правильно выбирать режим работы щеток. Ведь последние, при активных движениях и отсутствии увлажненности, способны нанести урон даже самому прочному стеклу.
    При попадании, на стеклянную поверхность автомобиля, таких веществ как гудрон, смола, избавляемся, только применив растворитель

    Ни в коем случае не допускаем попадание последнего на кузов, пластиковые или резиновые части автомобиля. 
    Применяя специальные составы для очищения стекла, необходимо просто распределить вещество и оставить «работать», затем ополоснуть водой с помощью мягкой тряпки.

    Используя эти советы, у вас получится увеличить срок эксплуатации лобового стекла на продолжительное время. А в случае появления дефектов, как отполировать лобовое стекло своими руками, мы вам рассказали.

    Полировка стекла от царапин, в каких случаях можно делать самому и когда обращаться к мастеру

    Полировку лобового стекла автомобиля можно выполнить самостоятельно или в автосервисе. Если царапины появились вследствие работы дворников, то справиться с проблемой можно в домашних условиях. Большие царапины и сколы на лобовом стекле смогут удалить только специалисты.


    Полировать лобовое стекло автомобиля можно в домашних условиях

    Чтобы определить, глубокая царапина или нет, достаточно провести по стеклу ногтем, если он цепляется за неё, значит, она глубокая.

    Причины помутнения лобового стекла и появления на нём мелких царапин:

    • работа дворников, когда под них попадает песок;
    • камешки, попадающие на стекло во время движения;
    • неправильная очистка стекла от наледи;
    • неправильное мытьё автомобиля.

    Наличие мелких повреждений на лобовом стекле приводит к появлению следующих проблем:

    ухудшается видимость, поэтому водитель больше напрягает глаза и от этого они быстрее устают;
    существующие дефекты отвлекают внимание, что негативно влияет на безопасность движения;
    в ночное время свет от фар встречных авто рассекается неравномерно, а это создаёт дискомфорт для водителя и пассажиров;
    внешний вид авто становится менее привлекательным, особенно, если следы от дворников чётко видны на стекле.

    Восстановление лобового стекла происходит благодаря его полировке. Существующие варианты между собой отличаются только используемым для этого материалом.


    Полировка стела помогает убрать потертости и небольшие царапины

    Для проведения работ понадобится:

    • шлифмашина или дрель с возможностью регулировки оборотов. Болгарку использовать не рекомендуется, так как она работает на очень больших оборотах;
    • войлочный круг;
    • полировальная паста или её народный заменитель;
    • пульверизатор с водой;
    • маркер, с его помощью отмечаются проблемные места;
    • мягкая тряпка;
    • малярный скотч. С его помощью защищаются места, которые не надо полировать.

      Для полировки понадобятся простые и доступные материалы, инструменты

    Подготовительные работы состоят из следующих действий:

    Перед полировкой лобового стекла от царапин необходимо хорошо помыть автомобиль, смывая грязь и пыль, иначе они помешают работе.
    Перед полировкой ветрового стекла важно выявить все участки с повреждениями и их глубину. Такие дефекты для удобства процедуры обвести маркером.
    Далее надо укрыть машину плёнкой, чтобы полировочное средство не попало на другие участки кузова и не испортило их

    В пленке сделать вырезы в местах для полировки и приклеить края пленки строительным скотчем.
    Порошок для полировки развести с водой до состояния густого крема и подготовить пульверизатор с водой.

    Хорошо помыть автомобиль необходимо перед началом полировки

    После выполнения всех подготовительных работ можно переходить к такой основной части, как полировка стекла автомобиля своими руками:

    1. Размешать полировочную смесь по инструкции и заправить дрель специальным кругом с насадкой из войлока.
    2. Сначала надо нанести небольшое количество смеси на стеклянную поверхность площадью в 40х40 сантиметров и растереть ее.
    3. Специальной полировочной машинкой отполировать полотно плавными и нерезкими движениями. Периодически смачивать полотно водой, чтобы паста не успела засохнуть и повредить стекло.
    4. Чистую поверхность протереть микрофиброй и распылить чистящее средство, которое придаст финишный блеск и идеальный вид.
    5. Посмотреть полотно на наличие царапин и матовых шероховатостей, если они имеются, то придётся провести повторную полировку.
    6. На поверхность нежелательно сильно давить машинкой, иначе полотно может треснуть. Держать дрель правильно под углом от поверхности. Полировать стекло надо участками, с каждым разом делая нахлест. Также нельзя надолго оставаться на одном участке, иначе полировальная машина сделает сильные вмятины на поверхности.

    Избавление полотна от царапин и небольших трещин может быть долгим процессом, так как стеклянное полотно является очень твердым материалом и хорошо отполировать его за один раз не всегда удается.

    Вариант со шлифовкой довольно сложен в домашних условиях, но все-таки выполним.

    В автомагазинах можно купить средства для быстродействующей полировки, с эффектом шлифовки и с долгим действием. Хорошо себя зарекомендовали химсредства на основе жидкого стекла и воска, оба они эффективно справляются с царапинами и сколами.

    Такая процедура проводится в несколько этапов и постоянно надо давать смеси высохать. Финишный слой необходимо смыть водой и просушить стеклянное полотно.

    После проведения правильной полировки своими руками стекло снова начнет пропускать свет без преломлений и обретет свежий внешний вид. Машина с гладкими и чистыми стеклянными поверхностями смотрится красиво.

    НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

    ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ