Лада калина

    17
    0

    Содержание

    Предохранители и реле под капотом

    Основной блок находится в моторном отсеке с левой стороны.

    Вариант 1 (до 2002 г.в.)

    Фото-схема

    Описание

    R1 Реле противотуманных фар
    R2 Реле насоса воздуха (AIR)
    R3 Реле управления двигателем
    R4 Реле звукового сигнала
    F1 (70A) Многофункциональный модуль управления
    F2 (40A) Реле 1 вентилятора двигателя охлаждающей жидкости двигателя
    F3 (70A) Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя-HDi
    F4
    F5 (20A / 30A) Передние противотуманные фары, сигнал, боковые / задние фонари
    F6 (5A / 10A / 20A) Кондиционер (AC), дневные ходовые огни, подогрев передних сидений
    F7 (5A / 20A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (без переменного тока), реле двигателя вентилятора — некоторые модели (с переменным током)
    F8 (70A) Блок предохранителей
    F9 (50A) Многофункциональный модуль управления
    F10 (40A) Переключатель света
    F11 (60A) Блок предохранителей
    F12 (50A) переключатель зажигания
    F13 (40A) переключатель зажигания
    F14 (5A / 30A) Сигнализация, соединитель линии передачи данных (DLC), дневные ходовые огни, омыватели фар
    F15
    F16 (30A) Антиблокировочная система (ABS)
    F17 (30A) Антиблокировочная система (ABS)
    F18 (20A) Омыватели фар — некоторые модели
    F19
    F20 (15A) Топливный подогреватель-HDi некоторые модели
    F21 (5A) Блок управления AC, панель управления функциями AC / нагреватель, модуль управления двигателем вентилятора двигателя HFY / HFZ / KFX / NFZ
    F22 (10A / 30A) Управление двигателем-LPG, задние электрические стеклоподъемники-некоторые модели
    F23 (5A) Антиблокировочная система (ABS)
    F24 (5A) Управление двигателем, реле таймера свечи накаливания
    F25 (10A) Топливный насос, переключатель инерционного отключения топлива (IFS)
    F26 (10A / 30A) Управление двигателем, топливный насос
    F27 (5A / 10A / 20A) Управление двигателем-HDi, автоматическая коробка передач (AT)
    F28 (5A) Нагреватель корпуса дроссельной заслонки
    F29 (20A / 30A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя — некоторые модели, реле для впрыска вторичного воздуха (AIR)
    F30 (10A) Передняя противотуманная фара, правая, передние противотуманные фары с включенной контрольной лампой
    F31 (10A) Передняя противотуманная фара слева
    F32 (10A) автоматическая коробка передач (AT), разъем для передачи данных (DLC), нагреватель охлаждающей жидкости двигателя HDi, датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя, узел впрыска, реверсивная лампа / с, датчик скорости автомобиля (VSS)
    F33 (10A) Автоматическая коробка передач (AT)
    F34 (5A / 15A) Управление двигателем

    Вариант 2 (с 2002 г.в.)

    В данном блоке также возможно 2 варианта. Хотя схема может выглядеть по разному, расшифровка одна.

    Таблица с обозначением

    1 10А Электронный блок свечей накаливания дизельного двигателя, датчик присутствия воды в дизельном топливе, выключатель фонаря заднего хода, датчик скорости, расходомер воздуха дизельного двигателя
    2 15А Электромагнитный клапан абсорбера, топливный насос
    3 10А Компьютер АБС
    4 10А Компьютер автоматической коробки передач, компьютер двигателя
    5 Не используется
    7 20А Насос омывателя фар
    8 20А Реле вентилятора системы охлаждения двигателя, компьютер двигателя, ТНВД дизельного двигателя, регулятор высокого давления топлива в дизельном двигателе, электроклапан двигателя
    9 15АЛевая фара ближнего света
    10 15А Правая фара ближнего света
    11 10А Левая фара дальнего света
    12 15А Правая фара дальнего света
    13 15А Звуковые сигналы
    14 10А Насосы омывателей ветрового и заднего стекол
    15 30А Блок подогрева корпуса дроссельной заслонки, ТНВД дизельного двигателя, кислородный датчик, компьютер двигателя, расходомер воздуха, катушка зажигания, электроклапан двигателя, блок подогрева дизельного топлива, форсунки
    16 30А Реле компрессора
    17 30А Максимальная и малая скорости работы стеклоочистителя
    18 40А Электровентилятор системы отопления и вентиляции

    Некоторые реле находятся внутри блока.

    Реле бензонасоса

    Отдельные реле находятся рядом с устройством их обслуживающих. Например, реле на вентилятор охлаждения двигателя.

    Макси предохранители

    Отдельно (с обратной стороны) располагаются предохранители высокой мощности. Они рассчитаны на большой ток, обеспечивают дополнительную защиту цепей электрооборудования.

    Описание

    • (20A) Реле вентилятора системы охлаждения
    • (70A) Модуль управления ABS
    • (30A) Модуль управления ABS
    • (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F9-F12 / F16), многофункциональный модуль управления
    • (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F1 / F4 / F5 / F7 / F14 / F15 / F23)
    • (30A) Насос гидроусилителя рулевого управления
    • (30A) Включатель зажигания
    • (30A) Выходной усилитель аудиоустройства

    Предохранители монтажного блока

    Комплект блока предохранителей Лада Калина располагается в монтажном отсеке, который находится в салоне автомобиля слева, на уровне колен — под защитной крышкой. Как только появляется какая-либо проблема с любым из электроприборов, следует проверить блок оградителей. Возможно, отвечающий за тот или иной элемент предохранитель сгорел. При сбое в работе прикуривателя искать проблему тоже надо в этом блоке.

    Когда открывается крышка блока предохранителей, представшая взгляду картина может сначала показаться совершенно непонятной. В блоке находятся все оградители, и сложно сразу определить, какой из них необходимо проверить, поскольку их огромное количество. Чтобы автолюбители не запутались, производители придумали схему обозначения элементов, в которой нужно один раз хорошенько разобраться. Когда схема станет понятна, в следующий раз найти необходимый охранитель в Калине будет намного легче.

    Расположение блока в машине

    Иногда необходима установка в салоне автомобиля второго прикуривателя, который может заменить розетку для переносной лампы. Она нужна для комфортной работы после снятия крышки блока предохранителей.

    Расположение реле Лада Калина

    Реле безопасности расположены в том же блоке слева от ноги водителя, что и предохранители. Ниже указан перечень для основных комплектаций Калины. В случае с более дорогими «Норма» и «Люкс» необходимо учесть, что разница между ними минимальна, но она все же есть и часть реле в первой отсутствуют.

    Номер реле Сила тока, ампер Назначение в комплектации «Стандарт» Назначение в комплектациях «Норма» и «Люкс»
    К1 50 Разгрузочное реле
    К2 30 Дополнительное реле стартера
    К3 30/40 Реле стеклоочистителя Реле электровентилятора охлаждения радиатора
    К4 30 Реле электровентилятора охлаждения радиатора
    К5 30 Реле указателей поворота Реле муфты компрессора кондиционера
    К6 30 Реле электростеклоподъемников Реле обогрева заднего стекла
    К7 20 Реле дальнего света фар
    К8 20 Реле звукового сигнала
    К9 20 Реле ближнего света фар
    К10 20 Резервный Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП)
    К11 20 Главное реле ЭСУД
    К12 20 Реле топливного насоса
    К13 20 Реле обогрева сидений
    К14 30/70 Реле аварийной сигнализации Реле обогрева ветрового стекла
    К15 30 Реле обогрева заднего стекла
    К16 30 Реле аварийной сигнализации дополнительное

    Владельцы Kalina с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» найдут в своем монтажном блоке такие реле:

    Номер реле Сила тока, ампер Назначение реле
    K1 50 Разгрузочное реле выключателя зажигания
    K2 30 Дополнительное реле стартера
    K3 30 Реле очистителя ветрового стекла (ОВИ) / Реле автозапуска
    K4 30 Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости (ОВИ)
    K5 30 Реле поворотов и аварийной сигнализации (ОВИ)
    K6 30 Реле обогрева заднего стекла
    K7 20 Реле дальнего света фар
    K8 20 Реле звукового сигнала
    K9 20 Реле ближнего света фар
    K10 20 Реле муфты компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
    K11 20 Главное реле ЭСУД
    K12 20 Реле топливного насоса
    K13 20 Реле обогрева сидений (ОВИ)
    K14 70 Реле обогрева ветрового стекла (для отдельных вариантов исполнения(ОВИ))
    K15 20 Реле включения аварийной сигнализации
    K16 30 Реле питания аварийной сигнализации/реле включения лампы заднего хода (ОВИ)
    K17 30 Реле питания электростеклоподъемников/реле вентилятора радиатора в режиме автозапуска
    K18 30 Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости (ОВИ)

    Где находится реле стартера

    Оно расположилось в монтажном блоке вместе с предохранителями. Последний находится слева от колонки руля и положения водительских ног. Его крышку можно определить по нахождению на ней регуляторов направления света фар и приборной панели.

    Расположение реле бензонасоса

    Находится среди остальных электроэлементов подобного типа в монтажном блоке. Чтобы добраться до него, надо открыть крышку с помощью маленькой отвертки с плоским наконечником и найти элемент под номером К12.

    Расположение реле вентилятора

    Отвечает за охлаждение радиатора и его исправность необходимо проверять в случае обнаружения перегрева. В стандартной комплектации оно обозначено как К4, а в люксовой, также, — как К3. Добраться до него можно таким же способом, как и до других подобных элементов – открыв крышку блока предохранителей, расположенного по левой стороне от центральной консоли, и выведя его наружу посредством ключа-десятки.

    Расположение реле поворотов

    За поворот отвечает реле под номером К5, расположенное на схеме в ее верхней левой части. Элемент, как и другие реле, помещен в блок предохранителей, находящийся в салоне Лады Калины.

    Расположение реле дворников

    Реле стеклоочистителя имеет номер К3 для стандартных комплектаций Lada Kalina и находится среди других электроэлементов в специальном блоке, вместе с предохранителями электроцепей.

    Силовые предохранители

    Наименование Мощность, ампер За что отвечает
    FF1 50 Обогрев лобовых стекол
    FF2 60
    FF3 60 Генератор
    FF4 40 Вентилятор охлаждения мотора
    FF5 50 Электроусилитель руля
    FF6 40 Мотор АБС

    Что делать, если замена предохранителя не помогла

    Есть дополнительные неисправности, из-за которых устройство на Калине может поломаться. К ним относятся.

    1. Плохие контакты. Со временем или от интенсивного использования, соединение внутри прибора может нарушаться. Неправильная установка девайсов приводит к разбалтыванию гнезда и плохому контакту. Срабатывает предохранитель. Это лечится подгибанием металлических усиков на патроне, а также перепайкой контактов.
    2. С возрастом на прикуривателе Калины появляются окислы или ржавчина, что плохо сказывается на его работе. Исправить ситуацию можно, обработав контактные места надфилем. Необходимо зачистить их и удалить все следы коррозии. Еще одной неисправностью становится перегоревшая нихромовая спираль. Здесь рекомендована замена прибора.

    Цена нового прикуривателя на Калину составляет 300 – 750 рублей. При выборе надо покупать оригинальные детали. Они должны быть аккуратно упакованы, а внутри располагаться паспорта качества и сертификаты соответствия. При покупке дешевых китайских аналогов будьте готовы к тому, что предохранители могут сгорать, а само устройство – работать недолго и некорректно.

    Замена предохранителей

    Для того чтобы извлечь предохранители «Лады Калины» из гнезда, в монтажном блоке есть 2 пинцета. Большого размера предназначен для реле, поменьше – для предохранителей. Понять исправность описываемого можно по легкоплавкой вставке. Если эта вставка расплавлена, то последний подлежит замене.

    При замене необходимо использовать точно такие же предохранители, какие на «Калине» были установлены заводом-изготовителем. Категорически запрещено применять предохранитель большего или меньшего значения номинального тока. Если вы замените на элемент меньшего значения, то он попросту сразу перегорит, т.к. не будет рассчитан на пропуск необходимого тока для включения электроприбора. Если же заменить на предохранитель большего значения, то в случае короткого замыкания он не приостановит подачу тока. В лучшем случае при таких обстоятельствах сгорит и выведет из строя электроприбор, за который отвечает. В худшем – есть вероятность возгорания проводки, а вместе с ней и самого автомобиля.

    Очень важно! Перед тем как производить манипуляции с предохранителями «Лады Калины» либо другого автомобиля, необходимо снять клемму с аккумулятора. Предохранители являются долгослужащими элементами автомобиля

    Поэтому если вам приходится часто их менять, то необходимо обратиться за помощью к электрикам на СТО

    Предохранители являются долгослужащими элементами автомобиля. Поэтому если вам приходится часто их менять, то необходимо обратиться за помощью к электрикам на СТО.

    Плавкие предохранители и реле топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя находятся не в основном блоке, а в дополнительном. Более того, их даже два. Один из них находится под крышкой возле рычага КПП, чуть ниже пепельницы. Открыть ее можно, просто поддев плоской отверткой:

    Рассмотрим более детально, как все это выглядит и какой элемент за работу какого прибора отвечает:

    Цифры на картинке соответствуют приведенной ниже нумерации:

    1. Силовая цепь главного реле
    2. Топливный насос
    3. Цепь постоянного питания ЭБУ
    4. Разъем для диагностики ЭСУД

    При выходе из строя одного их предохранителей, вынимаем его пинцетом и вставляем новый. Аккумуляторную батарею необходимо отключить на время проведения этих работ.

    Второй дополнительный блок предохранителей и реле находится с правой стороны панели прибором в самом низу около воздуховода печки, под крышкой. Наглядно смотрите ниже на фото:

    Сначала откручиваем шуруп, который находится в самом пром углу, а затем снимаем эту крышку полностью.

    Теперь, чтобы снять этот блок реле, нам понадобится рожковый или торцовый ключ на 10.

    После этого отводим в сторону провода и вынимаем аккуратно весь блок с реле и предохранителем. Вынимать его достаточно неудобно, так как будут мешаться довольно объемные жгуты проводов. Вот так он выглядит после снятия:

    Теперь рассмотрим более подробно данный монтажный блок:

    1. Включение вентилятора охлаждения двигателя (низкая скорость)
    2. Главное реле
    3. включение вентилятора охлаждения двигателя (высокая скорость)
    4. предохранитель вентилятора
    5. реле включения топливного насоса

    При выходе из строя одного из вышеприведенных элементов, вынимаем сгоревший и ставим на его место новый. Ставим обратно все в обратной последовательности.

    Привет всем.Вчера когда ехал с работы случилась неприятность. Смотрю стрелка температуры двигателя показывает 100градусов и не падает. Ехал с кондером. Проехал минут 20 температура не падает. Пока ждал человека температура упала. Поехал она опять 100 градусов ехал по пробкам пока она не перевалила за 100, я сразу остановил машину и поднял капот. Понял что вентилятор охлаждения не крутится, крутится только вентилятор кондиционера. Хоть что то конечно, но его не хватает в пробках и тем более с включенным кондером. Подождал минут 15 и поехал дальше благо пробок больше не было. По пути заехал в лада деталь и купил реле на всякий случай. Приехал домой, как раз приехал братан и начали разбираться в чем проблема.Во первых долго искал картинку где находится реле включения вентилятора охлаждения на калине.Нашел вот фото.

    Короче говоря это 3-е реле. Чтобы добраться к нему снимаете пластиковый кожух со стороны пассажира.Там один шуруп открутить. Затем надо ключем на 10 открутить планку с релюхами. Там одну гаечку открутить и вынуть планку из под панели. Замена реле не помогла. Стали разбиратся дальше. Оказалось что подгорели контакты на разъеме который подключается в вентилятор. Подогнули контакты и все работает. Думаю надо заменить будет этот разъем на новый.

    Источник

    Расшифровка предохранителей на «Калине 1»

    Предохранители монтажного блока
    Маркировка на схеме Сила тока, А Оберегаемые элементы электросети
    F-1 10 Поворотники, сигнал заднего хода, иммобилайзер, панель приборов
    F-2 30 Электрические дверные стеклоподъемники
    F-3 10 Аварийный сигнал
    F-4 20 Дворники и омыватель лобового стекла, выключение отогрев стекла заднего вида
    F-5 25 Двигатель отопителя салона (печка)
    F-6 20 Звуковой сигнал (гудок)
    F-7 10 Свет в салоне автомобиля, лампы стоп-сигналов
    F-8 20 Отогревание стекла заднего вида
    F-9 5 Правые габариты, лампа освещения бардачка
    F-10 5 Левые габариты, наружное подсвечивание заднего номера
    F-11 7,5 Задние противотуманные фары
    F-12 7,5 Правый ближний свет, регулятор положения лампы ближнего света правой фары
    F-13 7,5 Левый ближний свет, корректор положения лампы ближнего света левой фары
    F-14 10 Правый дальний свет
    F-15 10 Левый дальний свет
    F-16 10 Правые передние противотуманные фары
    F-17 10 Левые передние противотуманные фары
    F-18 15 Обогрев сидений
    F-19 10 Система тормозов АБС
    F-20 15 Прикуриватель
    F-21 10 Предохранитель заднего хода «Калины» (ограничитель на коробке передач)
    F-22 15 Охранная сигнализация
    F-23, F-24, F-25 Запас
    F-26 25 АБС
    F-27 50 Электрический усилитель руля
    F-28 50 АБС
    Реле монтажного блока
    Маркировка на схеме За что отвечает
    К-1 Омыватель и щетки фар
    К-2 Электрические стеклоподъемники
    К-3 Стартер
    К-4 Резервное реле
    К-5 Поворотники, аварийный сигнал
    К-6 Дворники лобового стекла
    К-7 Дальний свет
    К-8 Звуковой сигнал (гудок)
    К-9 Противотуманные фары
    К-10 Подогрев заднего стекла
    К-11 Подогрев сидений
    Предохранители управляющего блока
    Обозначение на схеме Сила тока, А Защищаемые элементы электросети
    F-1 15 Предохранитель главного реле, который отвечает за вентилятор охлаждения двигателя, продувка адсорбера, датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), датчик скорости, датчик кислорода и катушку зажигания
    F-2 15 Насос топлива
    F-3 15 Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), или же в простонародье «мозги»
    Предохранители и реле дополнительного блока
    Обозначение Защищаемые элементы электросети
    F-1 Предохранитель вентилятора охлаждения «Калины»
    P-1 Реле второй скорости вентилятора охлаждения двигателя
    P-2 Главное реле
    P-3 Реле первой скорости вентилятора охлаждения двигателя
    P-4 Реле насоса топлива

    Ремонт/ТО: Опять предохранитель вентилятора

    В Крыму по пути из Феодосии в Судак опять загорелся чек. До этого последние несколько дней в салоне попахивало чем-то горелым. Но при постоянной езде по трассе, где коптящие грузовики не редкость, мозг искал самое простое объяснение этому в этих самых грузовиках. Осмотр под капотом ничего не выявлял и я решил, что если что-то серьезное — то решать проблему будем потом. Но покатавшись под 40-градусным пеклом по крымским серпантинам запах все-таки вылился в небольшую проблемку.

    Дело в том, что корпус колодки предохранителя первой скорости вентилятора системы охлаждения пластиковый, а предохранитель на 30А. То есть ток через него идет явно не маленький. И если предохранитель второй (прямой) скорости раза в три больше обычного и на 50А, то первая скорость нагружена на стандартный маленький предохранитель пусть и на 30А. Получается, что при плохом контакте клеммы начинают нагреваться, корпус колодки в которую воткнут предохранитель начинает деформироваться, а от этого контакт становится еще хуже. И так далее пока все это не превращается в комок пластмассы, что и случилось у меня.

    Без первой скорости система нагревается до 106 градусов и только тогда включается вентилятор, который охлаждает до 95. Получаются довольно большие скачки температуры. При такой температуре за бортом ехать рискованно. Временно решил проблему откусив провода и примотав напрямую к новому предохранителю.

    По приезду в магазин купил обычную колодку из более стойкого к перегреву материала и приделал вместо родной. С тех пор пройдено 7 т.км и проблема больше не беспокоит.

    Источник

    Инструкция по снятию и замене

    Замена и определение негодного элемента как в первом, так и во втором блоке происходит примерно по одинаковой схеме, поэтому рассмотрим процесс замены на примере того, который установлен слева от приборной панели.

    Схема на обратной стороне крышки

    Подготовка

    Обязательно запомните, что перед тем, как проводить работы с электрооборудованием, неважно, отказал прикуриватель или бензонасос, первым делом нужно обесточить систему. Для этого глушим двигатель и снимаем минусовую клему аккумуляторной батареи. В этом видео показано, как можно быстро решить проблему с перегоревшими предохранителями на Ладе Калине

    В этом видео показано, как можно быстро решить проблему с перегоревшими предохранителями на Ладе Калине.

    Шаги

    1. Находим расположение блока, это несложно — конструктора расположили его в левой стороне торпедо под крышкой.
    2. Открываем крышку.
    3. По схеме и таблице устанавливаем расположение необходимого нам защитного элемента.
    4. В блоке находится пинцет, при помощи которого извлекаем требуемый элемент.
    5. Осматриваем его.
    6. Проверяем при помощи омметра или лампы.
    7. Если спираль перегоревшая ставим новый, равноценный по номиналу.
    8. Подсоединяем снятую клемму АКБ.
    9. Заводим автомобиль.
    10. Смотрим, заработал ли наш потребитель или нет.
    11. Если все в порядке, значит работа окончена. Если потребитель не заработал или электропредохранитель перегорел снова, значит все серьезнее. Возможно, нужно провести проверку цепи или демонтировать потребитель и проверить его.

    Схема расположения реле и электропредохранителей

    Расшифровка схемы представленной на фото.

    Запрос вернул пустой результат.

    Работы с блоком, в котором находится элемент защищающий бензонасос и другие элементы, несущие ответственность за работу двигателя, проводятся аналогично.

    Запрос вернул пустой результат.

    Защитный элемент рассчитанный на 15 ампер, отвечающий за бензонасос Лады Калина, на фото обозначен F2. Для того, чтобы его снять, понадобиться пинцет. Все остальные работы проходят также как в большом отсеке.

    Рекомендации по эксплуатации

    1. Если вы — ответственный автовладелец, то обязательно возите с собой комплект электропредохранителей различного номинала. Возможно, они выручат вас в какой-то момент.
    2. Ни в коем случае не ставьте проволочки или жучки. Это может привести не только к выходу из строя электропотребителя, но и привести к пожару.
    3. Допустима замена только на элемент такого же номинала.
    4. Перед работами не забывайте обесточить систему.

    Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

    Особенности замены предохранителей на Ладе Калине своими руками

    Автомобиль Лада Калина заслужил репутацию комфортного и надежного автомобиля. Но, как и все транспортные средства, и он не застрахован от различного рода поломок. Достаточно часто отказывает то или иное электрооборудование. Некоторые поломки некритичны, к примеру, не работает прикуриватель, но есть и такие, что могут полностью сделать недвижимым ваше транспортное средство.

    Это, в первую очередь, отказ такого важного узла, как бензонасос. Не всегда для того, чтобы восстановить работоспособность потребителя, нужно его менять, очень часто вполне достаточно для восстановления его работоспособности заменить предохранитель и реле, отвечающее за него

    Автомобиль Лада Калина

    Сразу скажем, что на автомобиле Лада Калина электроцепи защищены электропредохранителями и реле, размещенными в нескольких отсеках. К примеру, предохранитель, отвечающий за прикуриватель, расположен в основном отсеке под панелью, а бензонасоса — в дополнительном.

    Все блоки с электропредохранителями установлены в легкодоступных и удобных местах, поэтому смена и проверка защитных элементов не вызовет трудностей даже у начинающего автолюбителя.

    Где находится блок предохранителей?

    Самый большой отсек, в котором собрана большая часть предохранителей и реле, расположен в левой части приборной панели и закрыт крышкой. Второй, в котором расположены элементы, отвечающие за системы управления силовым агрегатом, расположен в облицовке туннеля пола. Именно в нем находится предохранитель бензонасоса.

    Расположение блока предохранителей и реле на Ладе Калина

    Инструкция по снятию и замене

    Замена и определение негодного элемента как в первом, так и во втором блоке происходит примерно по одинаковой схеме, поэтому рассмотрим процесс замены на примере того, который установлен слева от приборной панели.

    Схема на обратной стороне крышки

    Подготовка

    Обязательно запомните, что перед тем, как проводить работы с электрооборудованием, неважно, отказал прикуриватель или бензонасос, первым делом нужно обесточить систему. Для этого глушим двигатель и снимаем минусовую клему аккумуляторной батареи

    В этом видео показано, как можно быстро решить проблему с перегоревшими предохранителями на Ладе Калине.

    Шаги

    1. Находим расположение блока, это несложно — конструктора расположили его в левой стороне торпедо под крышкой.
    2. Открываем крышку.
    3. По схеме и таблице устанавливаем расположение необходимого нам защитного элемента.
    4. В блоке находится пинцет, при помощи которого извлекаем требуемый элемент.
    5. Осматриваем его.
    6. Проверяем при помощи омметра или лампы.
    7. Если спираль перегоревшая ставим новый, равноценный по номиналу.
    8. Подсоединяем снятую клемму АКБ.
    9. Заводим автомобиль.
    10. Смотрим, заработал ли наш потребитель или нет.
    11. Если все в порядке, значит работа окончена. Если потребитель не заработал или электропредохранитель перегорел снова, значит все серьезнее. Возможно, нужно провести проверку цепи или демонтировать потребитель и проверить его.

    Схема расположения реле и электропредохранителей

    Расшифровка схемы представленной на фото.

    Работы с блоком, в котором находится элемент защищающий бензонасос и другие элементы, несущие ответственность за работу двигателя, проводятся аналогично.

    Защитный элемент рассчитанный на 15 ампер, отвечающий за бензонасос Лады Калина, на фото обозначен F2. Для того, чтобы его снять, понадобиться пинцет. Все остальные работы проходят также как в большом отсеке.

    Рекомендации по эксплуатации

    1. Если вы — ответственный автовладелец, то обязательно возите с собой комплект электропредохранителей различного номинала. Возможно, они выручат вас в какой-то момент.
    2. Ни в коем случае не ставьте проволочки или жучки. Это может привести не только к выходу из строя электропотребителя, но и привести к пожару.
    3. Допустима замена только на элемент такого же номинала.
    4. Перед работами не забывайте обесточить систему.

    Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

    «Последствия применения некачественных электропредохранителей»

    В этом видео показано, какая опасность подстерегает водителя в случае, если он решит сэкономить и установить дешевый китайский электропредохранитель. При замыкании в нем не перегорает токопроводящая часть, а он начинает просто дыметь. Такая экономия может привести к пожару. Приобретайте комплектующие и расходники только в магазинах с хорошей репутацией иначе вы рискуете потерять свой автомобиль.

    НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

    ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ