Присадки в масло двигателя, вред или польза, отзывы

Содержание

Типы и виды присадок

Выбирать подходящий состав стоит с учетом назначения и состава продукции. Различаются присадки по типу:

  1. Топливные. Самая большая группа, куда входят добавки для бензиновых и дизельных агрегатов.
  2. Добавки в мотор, когда состав выливается прямо в маслоприемник.
  3. Присадки для КПП. Используются в трансмиссии.

Если говорить о назначении присадок, то здесь важно учитывать, что каждая присадка имеет свою основную функции. Сегодня можно купить:

  • консервационные;
  • антифрикционные;
  • изменяющие вязкость масла;
  • очищающие;
  • антикоррозийные;
  • защитные.

С учетом названий можно понять, какими свойствами обладает тот или иной состав. После определения, какой именно продукт потребуется, можно будет выбирать лучшую присадку, с учетом производителя.

Негативные стороны применения присадок

Следует грамотно использовать только качественные жидкости

Много негативных отзывов оставляют те, кто купил подделку

Поэтому надо подбирать присадку с особым вниманием, избегать продукции неизвестных компаний

Очень важно следовать инструкциям, иначе эффект от применения продукта будет отрицательным. Некоторые автолюбители считают, что присадки не приносят никакого эффекта, кроме психологического. Водители заливают средство в масло для своего успокоения

Водители заливают средство в масло для своего успокоения

Некоторые автолюбители считают, что присадки не приносят никакого эффекта, кроме психологического. Водители заливают средство в масло для своего успокоения.

Не все замечают улучшений в работе двигателя машины, но используют масло с присадкой лишь для душевного спокойствия. Кто-то считает, что присадки приносят только вред автомобилю. Многие люди остаются недовольны стоимостью присадки ER, хотя она относительно недорого стоит. Некоторые водители задаются вопросом, почему не заливают рассматриваемое вещество в масло сразу же и не продают совместно.

Некоторые автовладельцы удивлялись появлению на двигателе вещества, подобного резине. Толщина такого слоя составляла около 2 мм. Итог избавления от осадка — обязательное промывание двигателя. Не все масла подойдут для присадки ER. О том, с какими маслами она может сочетаться, нужно спрашивать у торгующих компаний. В новые машины присадки стараются не заливать, жалеют автомобиль.

Большое число автолюбителей рекомендует просто чаще менять масло, приобретать хорошее и проверенное. Тогда и не будет возникать споров и разногласий насчет присадок. Тем более временное благополучие и улучшение характеристик машины может вскоре улетучиться, состояние двигателя стает намного хуже. Предугадать влияние присадки невозможно.

Как действуют присадки на двигатель

Все восстановительные присадки для двигателя работают по схожему принципу. Несмотря на всю сложность проходящих химических и физических процессов на практике выглядит всё просто. Почти все средства имеют свойства катализаторов. То есть они ускоряют процесс кристаллизации, который проходит на поверхности деталей, постоянно трущихся при работе. После добавления присадки все составляющие покрываются тонкой защитной плёнкой, которая принимает всю нагрузку на себя. Также из-за этого детали не контактируют непосредственно друг с другом, из-за чего трение сводится к минимуму.

Восстанавливающие компоненты

Сразу стоит сказать что восстанавливающие присадки в двигатель это не панацея, и «убитый» мотор с их помощью не исправить, так же как и образовавшиеся течи и прочие повреждения.

Присадки для увеличения компрессии двигателя изготавливаются на разной основе, поэтому они делятся на две категории:

  • Реметаллизаторы (добавки, изготовленные на металлоплакирующей основе). Эти присадки создают дополнительный защитный плакирующий слой толщиной до 15 мкм в местах трения. Благодаря этому происходит восстановление поврежденных поверхностей, на которых образовались дефекты в результате износа поршневой группы или подшипников.
  • Минеральные средства. Присадки этого типа выполняют микрошлифовку стальных поверхностей системы. Благодаря этому восстанавливается металлокерамический слой на деталях двигателя.

Антифрикционные присадки для двигателя позволяют выполнить так называемую реставрацию системы. Они обычно используются для автомобилей с большим пробегом. Добавки обладают способностью создавать защитный слой, а некоторые из них обладают также моющими свойствами.

Существующие сегодня присадки для уменьшения расхода масла будут действенными только в том случае, если маслосъемные кольца еще не окончательно стерлись. Поэтому если данная присадка не оказала никакого положительного эффекта лучше заменить маслосъемные колпачки и забыть об этой проблеме.

Герметизирующие присадки для устранения течи масла в двигателе также заслуживают внимания, так как они позволяют устранить мелкие дефекты резиновых деталей. Такие добавки используются для моторных масел и для АКПП. Присадки этого типа обладают также антиокислительными свойствами.

Несмотря на свою, казалось бы, пользу, некоторые компоненты обладают и отрицательными свойствами.

Рейтинг присадок для двигателя

Приобретение присадки для восстановления двигателя от мировых производителей с хорошей репутации станет беспроигрышным вариантом

Важно приобретать подобные средства в проверенных точках, что позволит снизить риск столкновения с подделками

RVS Master

Одним из лучших производителей лучших присадок в двигатель считается финский бренд «RVS Master». Среди представленных вариантов можно найти предложения для дизельных и бензиновых агрегатов. Преимуществом присадок в двигатель с большим пробегом такой марки считается наличие продолжительного эффекта.

В состав присадки для восстановления двигателя входит магний и кремний, а химическое соединение таких элементов обеспечивают восстанавливающую и защитную функцию. Керамическая присадка в двигатель такого типа позволяет в разы увеличить ресурс работоспособности автомобиля.

Хадо

Лучшая присадка для двигателя «Хадо» представлена в виде геля, а при ее применении на поверхности образуется металлокерамический слой. Ее введение осуществляется в 3 этапа, а после первоначальной заливки рекомендуется проехать на автомобиле 250 км. Средство ценится за возможность получения следующих преимуществ:

  • дополнительная защита мотора;
  • повышение ресурса работоспособности агрегата;
  • снижение токсичности выхлопных газов на 8%.

Отзывы на тему «какая присадка в двигатель самая лучшая» рекомендуют обратить внимание на усиленные ревитализанты «Хадо». Они предназначены для автомобилей с большим пробегом и обеспечивают двигателю защиту от чрезмерного износа

Их рекомендуют к применению при проведении восстановительных ремонтных работ, а результате их использования срок гарантированной службы агрегата увеличивается в среднем в 2—4 раза. Производитель также предлагает воспользоваться комплексными наборами, которые значительно повышают эффективность восстановления и защиту основным узлам.

Выбор присадочного средства

Какую присадку заливать в двигатель? Как выбрать средство для очистки/восстановления, которое будет иметь наилучшую совместимость с мотором? Проконсультируйтесь со специалистом, например, сотрудником магазина, опытным водителем. Спросите, какая присадка для двигателя лучше.

Существуют присадки низкого качества. Если вы «дадите» их силовому агрегату, это может привести к тому, что потребуется проводить ремонтно-восстановительные работы.

Лучшие присадки для двигателя те, которые рекомендует ваш автопроизводитель. Не поленитесь заглянуть в эксплуатационное руководство. Там точно должно быть указано, какие присадки лучше лить в мотор.

Не рекомендуется рассматривать рейтинг добавок как главный критерий, по которому вы подбираете присадочное средство. Выберем качественную добавку, чтобы максимально продлить эксплуатационный период ДВС.

Популярные бренды на российском рынке

Есть разные присадки для мотора, но некоторые производители уже давно занимаются выпуском таких составов и добились значительных успехов в данном вопросе. Рассмотрим наиболее популярные варианты присадок в двигатель.

Название Характеристики Стоимость
Liqui Moly CeraTec Востребованный состав. Заливается в маслоприемник. Главный компонент жидкая керамика. Добавлен дисульфид молибдена для снижения трения. Заливается только в новое масло. От 1,5 тыс. рублей за емкость.
RVS Master Engine Аналог предыдущего продукта. Снижает «жор» масла. Рассчитана на 100 тыс. км. пробега. Свыше 1,5 тыс. рублей
Bardahl Full Metal Подходит для экстренных ситуаций, когда следует предпринять необходимые действия сразу же. Есть фосфор и цинк, уменьшает количество задиров. 2-2,5 тыс. рублей
3ton Plamet Разработка для нового движка. Снижает трение. Добавляется в свежее масло. Рассчитана на 5-10 тыс. км пробега. От 100 рублей за маленькую емкость.
Suprotec Популярный продукт, который появился уже давно. Подходит для бензиновых и дизельных агрегатов. Образует металлическое покрытие. 1,1 тыс. рублей
Bardahl Hydraulic Valve Lifters Разработана для старых авто. Профилактический состав. Не позволяет откладываться гари и вредным частицам. Стоит использовать при каждой замене. 800 рублей за баночку
Ресурс Новый продукт, созданный с использование наночастиц. Увеличивает ресурс мотора. 380 рублей за 50 мл.
Liqui Moly Oil Additive Присадка снижает трение и подходит для старых автомобилей. 1,2 рублей за емкость

Выбирать присадки для мотора лучше по совокупности характеристик. Перед покупкой стоит внимательно изучить инструкцию.

Что автолюбители говорят о присадках для бензиновых двигателей

  1. Положительный опыт.

    «Я за американскую добавку в масло. Применял в 1990-х на своей ауди-100 (44), которой 10 лет. Наливал обычно Shell 10W40. В те времена он содержал 30 % синтетики. Потом откатал на ней около 12 лет и продал в хорошем состоянии. Компрессия на 12 очков во всех цилиндрах! Всякие составы нужно добавлять в хороший мотор на протяжении долгого времени, а не в убитый, тогда и эффект можно получить».

  2. Качество двигателя или присадки.

    «Как правило, если движок не имеет конструктивных неполадок, то он будет долго бегать при своевременной замене масла. Изучал ли кто присадки для бензиновых двигателей на наличие какой-то пользы, к примеру, оседают или нет они на маслозаборнике и пр.? Скорее всего, нет…»

  3. Реклама и реальность.

    «Добавлял присадки в топливо, и авто начинало ехать бодрее, но недолго – пока действует добавка. Заливал «Форум» в бензиновый двигатель – уменьшились шум и вибрация. Наливал и в МКПП. Результат был более выражен на высокой передаче, без проблем въезжал в гору. На этом «полезности» закончились. Заявленный производителем результат следует делить на два или на четыре. Добавка годится только для минерального масла, а синтетика и так в норме».

  4. Отрицательный опыт.

    «Не очень доверяю разным достоинствам добавочных средств. При этом давно работаю в «автохимии» и в процессе своей деятельности усвоил много разной информации. Один раз наливал в свой «ВАЗ 2107» SMT2 – в КПП и в задний мост. Добавил присадку, потому что она досталась мне бесплатно. Особых отличий в работе авто не обнаружил. Использовал Castrol – для трансмиссии это самый хороший вариант. Однако различий также не уловил. Звук и вязкость в морозную погоду ничем не отличались от обычных дней».

  5. Почему присадки не идут с завода.

    «Смешат странные вопросы такого типа: «Если присадки для бензиновых двигателей настолько полезны, почему они не добавляются в масла известными производителями?». Да все довольно просто. Предприятиям нужно лишь получить выгоду, им ваши доводы не интересны».

Лучшие присадки для очистки двигателя

Средства для очистки двигателя не только избавляют мотор от продуктов его жизнедеятельности, но и частично его восстанавливают. Эффективность использования этих препаратов видна перед диагностикой, мелким ремонтом моторов.

Bullsone «Cleaner 3 in 1»

Присадка для очистки топливной системы бензинового двигателя Bullsone “Cleaner 3 in 1” ликвидирует вредные отложения на камере внутреннего сгорания, очищает впускные клапаны. Препарат положительно сказывается на работе мотора, делает его максимально работоспособным, улучшает качественные характеристики моторного масла. Bullsone абсолютно безопасен в использовании с бензиновыми двигателями, имеет европейские, американские отметки качества, международные сертификаты соответствия.

Достоинства

  • Положительно влияет на свойства масла;
  • Не добавляет выхлопных веществ;
  • Не токсичен при грамотном использовании;
  • Низкая цена.

Недостатки

Неудобный баллон с веществом.

Для эффективности рекомендуется использовать Bullsone “Cleaner 3 in 1” каждые 5000 километров пробега машины.

Wynns Injector Cleaner Petrol

Многофункциональная присадка в топливо Wynns Injector Cleaner Petrol предназначена для использования в машинах с бензиновым двигателем. Препарат помогает поддерживать систему впрыска в эффективном состоянии. Средство избавляет топливный насос, инжектор, клапаны, камеру сгорания, впускной коллектор воздуховода от отложений, образовавшихся в результате работы мотора. После очистки поддерживает работу автомобиля в хорошем состоянии, защищает от ржавчины, коррозии. Дополнительная смазка очищенных деталей делает работу двигателя более эффективной.

Достоинства

  • Качественная очистка;
  • Дополнительная защита деталей;
  • Удобный флакон;
  • Международные сертификаты соответствия.

Недостатки

Дороже некоторых аналогов.

На каждые 4000 километров производитель рекомендует использовать 325 миллилитров вещества. Это поможет системе дольше быть в рабочем состоянии.

Лучшие незамерзайки

Liqui Moly Speed Benzin Zusatz 3903

Присадка в двигатель Ликви — это универсальный комплекс по уходу за бензиновыми двигателями. Компоненты, входящие в состав препарата, при взаимодействии с бензином образуют защитный слой из полярных молекул. Такой процесс защищает мотор от образования коррозии. Средство Liqui Moly Speed Benzin Zusatz 3903 обеспечивает дополнительную смазку деталей двигателя, улучшает работу поршневой системы агрегата. Отличительная черта этого средства — добавлять рекомендуется при каждой заправке машины.

Достоинства

  • Очищает мотор;
  • Препятствует чрезмерному трению;
  • Оптимизирует мощность работы;
  • Удобен в использовании.

Недостатки

Высокая цена.

Средство Ликви часто используется автовладельцами в качестве консерванта бензина при зимнем хранении автомобиля. Не все автомобилисты пользуются машинами круглогодично.

Этапы износа двигателя

Все механические устройства имеют свой ресурс работы – выраженный в пробеге или же моточасах (в зависимости от типа техники). Можно выделить 4 основных этапа износа:

  • первый – при пробеге от 0 до 15 000 км;
  • текущий – при пробеге от 15 000 до 60 000 км;
  • критический – при пробеге от 60 000 до 120 000 км;
  • запредельный — при пробеге от 120 000 км и более.

Первый этап обычно не существенно сказывается на эксплуатации транспортного средства. Характеризуется он небольшими изменениями в температурном режиме работы конкретного агрегата. Может несколько чаще включаться вентилятор охлаждения двигателя. Причиной тому является неравномерное расширение деталей, соприкасающихся друг с другом в процессе работы. Постепенно происходит притирание отдельных деталей.

При втором, текущем этапе износа все детали естественным путем, за счет притирки в процессе эксплуатации притираются друг к другу. Обычно на этом этапе эксплуатации двигатель показывает себя наиболее динамичным. Но может появиться некоторых расход масла. Основной причиной тому является закоксовка. Как следствие – возможно возникновение задиров. Снизить износ на этом этапе позволит частая смена масла.

При пробеге от 60 000 до 120 000 км возникает критический износ. Накапливается большое количество нагара в специальных маслоотводных канавках. За счет чего опять же повышается температура работы двигателя. Могут начать пригорать клапана, а также кольца. Возможно существенное увеличение расхода масла. У колец может возникнуть непосредственный контакт с поверхностью рабочего цилиндра.

При пробеге от 120 000 км возникают лавинообразные отложения. Обычно на данном этапе двигатель начинает потреблять существенно больше номинального количество топлива. Необходимо проведение ремонта с дефектовкой деталей.

Обозначенные выше пределы пробега разные для различных двигателей.

Важно помнить: существенно снизить скорость износ двигателя позволит применение присадок. При использовании определенных составов в соответствии с инструкцией длительность эксплуатации до капитального ремонта можно увеличить на 30-40% от паспортной.

Важность герметизации – какие присадки лучше лить при ее потере

Обеспечивает отличную герметизацию

Hi-Gear «Стоп-течь» – особая полимерная формула состава останавливает течи масла через прокладки и сальники. Контакт с воздухом обеспечивает полимеризацию добавки, за счет чего происходит восстановление герметичности двигателя.

Цена: от 450 рублей.

Делает резиновые детали более эластичными

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop справляется с трещинами в резиновых деталях, делая их более эластичными.

Цена: от 700 рублей.

Дает хороший герметизирующий эффект

AC-625 – средство успешно борется с утечками смазочного материала. Размягчением прокладок и сальников достигается герметизирующий эффект.

Предложение отечественного производителя

Лучшей присадкой для двигателя от отечественного производителя считается СУПЕР-ФОРУМ. Средство рекомендуется для 4-х тактных видов двигателей от 2,5л и автомобилей с пробегом свыше 100 000 км. Один флакон препарата рассчитан на объемом масла от 5 до 8 л.

ПТФЭ-Форум представляет собой ультрадисперсный порошок, в котором присутствуют различные температурные фракции. Специалисты считают средство одной из лучших присадок универсального типа который подходит для двигателей с износом:

  • бензиновых;
  • дизельных;
  • газовых.

Средство выступает единственным продуктом на рынке, в отношении которого действует допуск к военной технике и подтверждение проведенных стендовых испытаний по ГОСТ. Его применение позволяет получить следующие преимущества:

  • обеспечить защиту двигателя от износа и трения;
  • восстановить поврежденные поверхности элементов;
  • продлить срок службы смазывающей жидкости в 3 раза;
  • снизить уровень вибрации и интенсивность образования нагара;
  • восстановить мощность двигателя на 10%;
  • снизить рис негативных последствий при «холодных пусках»;
  • обеспечить экономия топлива на 15%.

На протяжении первого часа основные компоненты ФОРУМ начинают расходиться по масляной системе. Они буквально «обволакивают» поверхности и основные детали двигатели в защитную пленку, тем самым обеспечивая скользкое покрытие. Со временем полимерная основа уплотняется, постепенно заполняя мелкие трещины и царапины. В результате в цилиндрах повышается компрессии, увеличивается мощность двигателя и улучшается качество сгорания топлива, что способствует снижению расхода горючего. Экономия масла достигается за счет того, что средство предотвращает окислительные процессы и перегрев жидкости.

Эффект от применения средства проявляется на 200 км пробега, а со временем наблюдается эффект накопления. По достижении 500 км после заливки можно заметить снижение шума и вибрации при работе двигателя.

Как присадки могут продлить жизнь двигателю

В процессе регулярного использования присадок отмечаются следующие положительные эффекты:

  1. Стабилизация состава масла при критических температурах. Вследствие этого на клапанах и поверхности камеры сгорания не образуется нагар, и отсутствие этого негативного фактора увеличивает рабочий ресурс мотора.
  2. Экономия топлива. Компоненты в составе присадок способствуют очищению элементов топливной системы от загрязнений, которые снижают мощность работы двигателя. В результате его КПД увеличивается и расходы топлива – уменьшаются.
  3. Реставрационное действие. В присадках содержатся вещества, способные заполнять мелкие трещины в поверхностях элементов топливной системы.

По статистике использование присадок для двигателей с большим пробегом позволяет продлить срок их службы на 10-50%. Такой диапазон объясняется тем, насколько сильно изношен двигатель в начале применения той или иной присадки и качеством таких средств, которое зависит от состава.

Лучшие присадки для уменьшения расхода масла

Добавки, способствующие расходу масла, помогают реже его менять, дольше сохраняют его свойства. Также мотор получает дополнительную смазку, что положительно сказывается на длительности эксплуатации машины.

Bardahl “No Smoke”

Антидымная присадка в масло для восстановления двигателя Bardahl No Smoke имеет повышенную эффективность благодаря особой формуле высокой вязкости. При температурах выше среднего она создаёт барьер на пути попадания масла в камеру сгорания. Изношенные детали мотора дополнительно обволакиваются, продлевается срок эффективности моторного масла. Вещество не уменьшает действие дейстрализаторов выхлопных газов, противосажевых фильтров. Bardahl No Smoke подходит для всех типов двигателей.

Достоинства

  • Эффективно нейтрализует дымление;
  • Способствует нарастанию масляного давления;
  • Уменьшает расход масла;
  • Делает работу мотора менее шумной.

Недостатки

Высокая цена.

Пользователи отмечают, что препарат не забивает масляный фильтр. Можно использовать с маслами разного типа: минеральными, синтетическими, полусинтетическими.

Wynns Super Charge

Препарат для восстановления компрессии, снижения расхода масла эффективно справляется со своей задачей благодаря формуле, увеличивающей масляную вязкость. Действие Wynns Super Charge отлично работает в условиях высоких температур, при больших нагрузках, уменьшает шумовые показатели мотора. Это особенно актуально в дальних поездках, при перемещении по горной местности, при езде с прицепом. Подходит для бензиновых, дизельных агрегатов. Хорошо проявляется себя в работе со старыми моторами.

Достоинства

  • Снижает расход масла;
  • Продлевает срок службы мотора;
  • Не разрушает катализаторы;
  • Защищает от коррозии, ржавления.

Недостатки

Высокая цена.

Liqui Moly Visco-Stabli

Препарат Liqui Moly Visco-Stabli нормализует вязкостные показатели моторного масла в условиях высоких температур. Дополнительно нормализует масляное давление, что актуально при частом холодном запуске мотора. За счёт повышения вязкостных свойств снижается расход масла. Средство особенно эффективно при применении на старых, изношенных агрегатах. С Ликви понижается уровень шума. Производится в Германии, имеет международные сертификаты соответствия. Безопасно в использовании, не загрязняет окружающую среду.

Достоинства

  • Убирает дым;
  • Экономит масло;
  • Хорошо работает в жаркую погоду;
  • Низкая цена.

Недостатки

Неудобный баллон.

Специалисты компании Liqui Moly рекомендуют применять 300 миллилитров препарата на 4-5 литров моторного масла. Это достаточно даже для старых автомобилей.

Liqui Moly Oil Additive

Фото с сайта trc-tuning.com

Примесь Oil Additiv от компании Liqui Moly создана на основе широко известного средства для уменьшения уровня трения механизмов — дисульфида молибдена. Однако, в отличие от множества аналогов, такая присадка содержит большую дозу этой металлической соли, что позволяет ей справляться даже с проблемами, возникающими в двигателях старых автомобилей.

Дисульфид молибдена создает тонкую защитную плёнку, которая отделяет друг от друга движущиеся детали, препятствуя ускоренному износу. Кроме того, действие этой присадки заключается в заполнении трещин, полостей и других дефектов, которые неизбежно образуются после длительной эксплуатации автомобиля в жестких условиях. Поскольку дисульфид молибдена находится в ней в связанном состоянии, он не оседает на сетчатых фильтрах и не выпадает в осадок, а образует покрытие только в тех местах, где это действительно необходимо.

Отличительной чертой такого средства является и возможность самостоятельного дозирования — так, производитель рекомендует добавлять присадку в объеме 3% для дизельных двигателей больших грузовиков и 5% — бензиновых силовых агрегатов легковых автомобилей. Если речь идет о моторах мотоциклов со сцеплением, расположенным в масляной ванне, этот показатель не должен превышать 2%. Стоимость флакона составляет около 1200 рублей.

Итак, в статье мы рассмотрели средства от различных брендов, описали их состав и функции. Опираясь на наши отзывы, вы можете решить какая присадка для двигателя лучше именно для вашего автомобиля.

Suprotec

Фото с сайта avtowithyou.ru

Одной из самых распространенных смесей на рынке является Suprotec. Этот состав появился достаточно давно и, согласно отзывам владельцев, является проверенной и качественной примесью. Добавка продается не только для бензиновых агрегатов

Поэтому задавшись вопросом какая самая хорошая присадка в дизельный двигатель, обратите внимание на этот бренд

Suprotec – триботехнический состав, а соответственно он оказывает воздействие на все металлические плоскости внутри ДВС. В составе присадки присутствует металлоплакирующий состав. В связи с этим поверхности мотора очищаются от образовавшегося налета, ржавчины и покрываются плотным защитным слоем. Как результат – все небольшие сколы, трещины и царапины обволакиваются, а ресурс двигателя увеличивается.

Suprotec также содержит мелкодисперсные минералы природного происхождения. Они помогают образовать защитный слой и способствуют снижению трения. Образованная пленка при этом достаточно прочная. К примеру, авто может работать на высоких оборотах без моторного масла около часа и ничего критичного не произойдет.

Ресурс

Фото с сайта maxidom.ru

Ресурс – присадка для двигателя, которая представляет собой относительно новый реметаллизатор. Его основа – наночастицы, сплав меди, олова и серебра. Смазочный материал позволяет защитить механизмы, подверженные трению, что позволит увеличить ресурс мотора.

На самом деле приставка «нано» тут не играет никакой роли. Никаких улучшенных характеристик в процессе тестирования этой присадки обнаружено не было. Многие владельцы авто и вовсе не заметили никаких изменений в работе ДВС. В то время, как официальные дилеры провели множество испытаний по ГОСТу и говорят, что эта добавка является прорывной. Как показывают отзывы, кроме небольшой цены ничего примечательного в Ресурсе нет.

Рейтинг лучших присадок в двигатель

Вы уже знаете, что эти специальные жидкости имеют разный состав и, соответственно, предназначены для разных целей. Об этом мы сейчас и поговорим, поскольку извечный вопрос, какая присадка самая хорошая, остался без конкретного ответа.

Сразу отметим, что приведённый нами рейтинг – не истина в последней инстанции. Рынок моторных масел и присадок к ним развивается достаточно динамично, но на данный момент мы отобрали действительно лучшие продукты, ориентированные на три класса двигателей:

  • бензиновые;
  • работающие на дизтопливе;
  • силовые агрегаты с большим пробегом.

Такое подразделение не случайно, поскольку большая часть присадок имеет состав, ориентированный на использование именно в этих трёх классах моторов.

Сравнительные характеристики

Чтобы упростить и ускорить выбор мы привели основные характеристики средств в таблице.

Название Фото Периодичность использования Действие Емкость, л Цена, руб
Лучшие присадки для бензиновых моторов
Liqui Moly CeraTec 50 000 км повышение ресурса мотора 0,3 2 000
Liqui Moly Speed Tec 1 упаковка на 70 л бензина улучшение эффективности сгорания топлива 0,25 700
Lucas Oil 10131 20 000 км повышение характеристик смазки 4 8 000
Hi-Gear SMT2 3 000 км повышение ресурса двигателя 0,444 500
Лучшие присадки для дизельных моторов
ER 5 000 км снижение расхода топлива, повышение мощности мотора 0,148
0,237
0,470
1 000
1 300
2 200
Castrol TDA 2 000 км повышение срока службы двигателя 0,25 450
Bardahl Full Metal 1 флакон на 6 л масла экономия топлива и смазки 0,4 1 750
Hi-Gear Diesel Antigel 1 л на 500 л дизтоплива улучшение характеристик дизтоплива 20 13 000
Лучшие универсальные присадки
FENOM FN 710 2 000 км повышение износостойкости моторов, снижение расхода топлива и масла 0,2 210
Oil Additiv Liqui Moly 30 000 км повышение износостойкости моторов, снижение расхода топлива и масла 0,3 700
RedLine Engine Oil Break-In Additive 6 000 км защита мотора от износа 0,450 1 700
Sea Foam SF 16 5 000 км повышение характеристик топлива и масла 0,450 6 000
Лучшие герметизирующие средства
Liqui Moly Oil-Verlust-Stop 5 000 км устранение протечек на прокладках и сальниках 0,3 800
Hi-Gear Gasket Seal 3 000 км восстановление уплотнителей топливной системы 0,355 450
AC-625 1 баллон на 6 л масла устранение дефектов сальников и резиновых прокладок 0,3 600

Качественные характеристики присадочных добавок

Каждому автовладельцу нужно запомнить одну простую вещь – даже самая хорошая присадка в двигатель не спасет мотор от ремонта. На некоторое время машина избавиться от неприятных симптомов и даже будет вести себя отлично, но по мере использования добавки и испарения масла, эффект снизится. Есть много и таких составов, которые водители называют «пустышками».

Добавки не дают никакого результата. Некоторые негативно сказываются на качестве работы системы ДВС. Чтобы избежать таких проблем, необходимо знать, что присадки бывают разных типов и оказывают различное влияние.

Категорически не стоит заливать автохимию в машину, предварительно не ознакомившись с инструкцией. Нередко, люди покупают присадки в двигатель по рекомендации знакомых, потом заливают состав в мотор, а в результате получают проблемы. Именно такие ситуации провоцируют возникновение отрицательных отзывов.

Итоги

Добавки для движка не стоит считать рекламным трюком, ведь полезное действие этих средств подтверждено внушительным количеством водителей. Пользователи отмечают эффективность присадок не менее 10% (в среднем). Эффективность напрямую коррелирует с грамотным подбором продукта. Наилучший вариант, если пользователь покупает добавку, рассчитанную под конкретную марку и даже под конкретную модель. В этом случае, эффективность достигает внушительных показателей, но приобретая универсальные средства, не стоит рассчитывать на максимальный эффект. Рекомендуется проконсультироваться со специалистом на тему подбора средства для конкретного авто

Также, важно убедится в качестве состава и репутации бренда, ведь на рынке достаточно недобросовестных производителей, подделывающих продукцию от знаменитых имен

Также, важно получить консультацию от сертифицированного мастера по поводу использования добавок. Профессионалу не составит труда грамотно подобрать нужный состав из доступных на рынке, под конкретный движок

При самостоятельном подборе, важно понимать, что дешевые составы способны лишь на минимальный эффект. Кроме того, подобные продукты не редко отражаются (негативно) на сроке службы и качестве работы двигателя. Оптимальные составы располагаются в среднем и премиальных сегментах. Эти экземпляры способны показать результаты и дать гарантии. Дешевые продукты, кроме малой пользы, способны создать риск появления новых поломок.

Некоторые модели авто снабжаются справочным материалом, в котором указаны рекомендации по выбору производителей добавок. Эти рекомендации составлялись профессиональными аналитиками и сгодятся в качестве замены консультации мастера. Рекомендации в этих руководствах, не редко, сосредоточены на не дешевых экземплярах, но это гарантирует качество.

Многочисленные тесты вспомогательных жидкостях выявили ряд преимуществ и недостатков этого продукта. К плюсам этих средств относятся следующие пункты:

  • Добавка действительно способна не только на протекцию и заделку пробоин, но и на продление срока службы запчастей. Эффект на прямую коррелирует с качеством состава.
  • Наиболее эффективное действие наблюдается в машинах с внушительным расходом.
  • Добавка способна на незначительный промежуток времени отсрочить капитальный ремонт движка.

Важно учитывать и минусы подобных продуктов:

  • Действие состава ограниченно, в среднем парой сотен км.
  • Протекционный слой, образованный присадкой, удаляется с трудом, если вообще удаляется.
  • Согласно подсчетам, капитальный ремонт движка, после вспомогательных добавок, в среднем подорожает на треть.

Важно помнить, что утечка масла не редко сопровождается серьезными поломками в движке. Добавки дадут лишь временную отсрочку от капитального ремонта и увеличат стоимость оного

Рекомендуется произвести ремонтные действия ДВС безотлагательно.

Наибольшую пользу присадки предоставляют в том случае, если владелец авто не планирует производить капитальный ремонт, а намерен утилизировать ДВС в дальнейшем. Если пользователь намерен и дальше пользоваться движком, то стоит учитывать и негативные влияния, оказываемые добавками. Негативные влияния указаны выше.

Добавить комментарий
Adblock
detector