Лучшие спортивные автомобили 2020-2021

Что такое спортивный автомобиль

Разве спортивные автомобили могут быть недорогими? Еще как могут. Посмотрите вокруг себя и на время отвлекитесь от изучения технических характеристик Ferrari Italia. Это хороший спортивный автомобиль, но едва ли кто-то сможет позволить себе купить такую игрушку за четыре с половиной миллиона рублей, если, конечно у вас нет нескольких нефтяных вышек или налаженного трансфера алмазов. Современные марки спортивных машин позволяют выбирать из реально доступных автомобилей, которые может купить каждый из нас.

Для начала выясним, что каждый из нас понимает под этим определением. Гоночный автомобиль — это машина, созданная специально для участия в автомобильных соревнованиях разных видов и эта техника не может использоваться, как нормальная машина. Спортивный автомобиль, о котором мы будем говорить сегодня, это:

1.  Автомобиль, подлежащий регистрации в дорожной полиции.
2.  Он имеет необходимые сертификаты и разрешения для использования на дорогах общего пользования.
3. Спортивный автомобиль и его технические характеристики превосходят по мощности, скорости, динамике обычные автомобили.
4.  Имиджевый автомобиль.
5.  Цена спортивного автомобиля выше, чем цена гражданского за счет применения особых узлов и агрегатов, не запрещенных к использованию на дорогах общего пользования.

Сегодня в мейнстриме разные рейтинги, топы и чарты. Те автомобили, которые мы представили в сегодняшнем обзоре, объединяют две вещи — это мощные и недорогие спортивные автомобили. Не станем ставить планку цен, пусть каждый нарисует свою цифру, а мы постарались максимально упростить выбор недорогого, но хорошего и мощного спортивного автомобиля.

Ни производитель, ни марка, ни мощность как таковая, не играли роли в составлении этого списка, это хорошие имиджевые машины, которые позволят почувствовать то, что не смогут дать штатские машины, как из них не выжимай. Первой страной, которую мы возьмем, как родину хорошей спортивной машины с пробегом, станет Япония. Это настоящее раздолье для любителей настоящего -драйва, а купить недорогое японское купе можно буквально за 15-20 тысяч долларов.

Subaru Impreza WRC, 1992-2016

Это совершенно особенный автомобиль. Спортивный автомобиль, со спортивной историей, традициями и со своей религией. Тот, кто хоть раз слышал великолепный звук субаровского оппозитного мотора, того не купишь ни Порше, ни Мерседесом. Субару — это навсегда. Версия Impreza WRC, безусловно, самый достойный спортивный автомобиль среди всех предложений на нашем рынке, как первичном, так и на вторичке.

218 сил под капотом и пусть даже в недорогой версии Impreza WRC нет сидений Рекаро и четырехточечных ремней безопасности. В базе и без всякого тюнинга Субару Импреза швыряет стрелку спидометра до сотни за шесть секунд, при этом неизменный полный привод обеспечивает идеальный контроль над машиной в любых условиях. Двухлитровый оппозит с турбиной заводят такую песню, что бегут мурашки по коже, особенно на скорости за 200 км/ч. Цена Impreza WRC — не более $25 тысяч из салона, а купить Субару с пробегом можно и вдвое дешевле.

На этом вводный курс автомобильного эгоиста можно считать закрытым. Но есть ведь не только японские спортивные автомобили, есть и новейшие марки, мелкосерийные аппараты, эмблемы которых среднестатистической публике ни о чем и не скажут.

Сколько такой техники есть у известных европейских и американских марок, словом, если захотеть, всегда можно купить по-настоящему спортивный автомобиль, сэкономив при этом пять миллионов. Не превышайте скорость и удачных всем дорог!

McLaren F1 LM 1998 года

Цена – $13,75 млн

McLaren F1 LM – это трековая версия известного McLaren F1. Автомобиль был построен в память о пяти McLaren F1 GTRs, которые соревновались в гонке 1995 года «24 часа Ле-Мана» и финишировали на первом, третьем, четвертом, пятом и тринадцатом местах. LM основан на том же F1 GTR, с шасси от стандартного F1. Всего было сделано шесть, а продано пять таких автомобилей. Шестой был сохранен McLaren для использования в качестве платформы для дальнейшей модернизации F1.

Автомобиль использует тот же двигатель, что и F1 GTR 1995 года, но без обязательных для гонок ограничителей. Это 6,1-литровый V12, который выдает 680 л. с. и разгоняется до 100 км/час за 3,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 225 миль в час, что меньше, чем у стандартного F1 GTR из-за добавленного аэродинамического сопротивления. Один из таких автомобилей был продан с аукциона в 1998 году за 13,75 миллионов долларов.

Mercedes-Benz AMG GT R

Суперкар AMG GT стал преёмником SLS AMG, но при этом его оснастили менее мощным мотором, что позволило сделать его стоимость более доступной. Но скоростные характеристики от этого не пострадали – потеря мощности была компенсирована сверхлёгким алюминиевым кузовом и самой современной супертехнологичной начинкой.

Была улучшена и аэродинамика машины – правда, из-за этого корма машины стала сильно напоминать Porsche 911 (а некоторые видят сходство с Jaguar F-Type). Габариты купе стали меньшими, чем у SLS AMG, при этом двери-крылья были заменены на обычные. Все эти изменения позволили снизить вес автомобиля до 1540 кг.

Мотор AMG GT R – это четырёхлитровый восьмицилиндровый силовой агрегат мощностью 585 л. с., агрегированный с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. При разгоне автомобиля до 80 км/час в нижней его части срабатывает карбоновый элемент, улучшающий аэродинамику и прижимную силу спорткара за счёт перераспределения встречного воздушного потока.

В России автомобиль, занявший второе место в нашем списке самых крутых спортивных машин, стоит 18 миллионов рублей, а осенью 2020 года в продаже появилась модификация спортакара с 730-сильным двигателем стоимостью 35 миллионов – это самый дорогой автомобиль бренда.

Audi RS Q8

Замыкает первую тройку рейтинга лучших спортивных автомобилей 2022 года модель, появившаяся в автосалонах в 2020 году. Это купе-кроссовер премиального сегмента, у которого техническая начинка фактически одолжена у Lamborghini Urus. Тем не менее машина ещё до своего дебюта успела установить рекорд скорости для серийных SUV во время тестов на трассе Нюрбургринг. Тем самым RS Q8 доказала, что это действительно спорткар, сочетающий в себе универсальность кроссовера и стильность купе.

Внутри капота установлен восьмицилиндровый четырёхлитровый мотор мощностью 600 «лошадей», работающий в паре с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией ZF с приводом на все колёса и динамическим распределением тяги на переднюю/заднюю оси. Такой силовой блок позволяет купе-кроссоверу разгоняться до 100 км/час за 3,8 секунд. В базовом варианте «максималка» ограничена до 250 км/час, но если доплатить, предел скорости повысится до 305 км/час.

В России в 2022 году за этот крутой и красивый спорткар придётся отдать не менее 10 миллионов рублей.

ТОП быстрейших машин по разгону: 0 — 100 км/час (в 2022 году)

За последние годы автопроизводители добились колоссальных технологических достижений, которые позволили им создавать не только качественные, надежные и современные автомобили, но и снизить их расход топлива и увеличить мощность спортивных автомобилей. Также вместе с этим увеличилась максимальная скорость автомобилей, что послужило основой для измерения будущих возможностей и возможностей самого автомобиля. Сегодня, чтобы узнать, насколько мощнее стал тот или иной автомобиль, проще всего измерить динамику его разгона с места до 100 километров, а не измерять ту же максимальную скорость.

Bugatti Veyron Super Sport

Если вы действительно ищете для себя быстрый автомобиль, эта модель автомобиля открывает нашу тройку лидеров по мощности и скорости. Максимальная скорость этой модели Bugatti Veyron Super Sport составляет 431 км/ч. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Автомобиль заднеприводный. Мощность автомата – 1200 л.с., максимальный крутящий момент – 1500 Нм. Все это стало возможным благодаря двигателю W16 объемом 8 литров.

Ariel Atom V8

Замыкает наш рейтинг самых быстрых машин мира американский спорткар Ariel Atom V8. Этот автомобиль способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,3 секунды, а все благодаря своему 3,0-литровому восьмицилиндровому двигателю. Максимальная скорость автомобиля составляет 270 км/ч, что достигается за счет мощности в 500 л.с. Его стоимость начинается от 225 000 тысяч американских долларов. Всего планируется выпустить 25 автомобилей.

McLaren P1

Но это еще не все. Этот автомобиль является гибридом. Автомобиль также оснащен электродвигателем, что позволяет экономить топливо. Хотя для тех, кто купит этот гиперкар, это не имеет значения, мы думаем, что это не имеет значения. В результате пройденных испытаний на трассе автомобиль показал разгон с 0 до 100 км/ч, как и модель Porsche 911 Turbo S, за 2,6 секунды.

Saleen S7 Twin Turbo

Saleen S7 Twin Turbo — суперкар, который вряд ли появится на дорогах общего пользования. Да, он едет быстро, но он может делать это только по прямой. Автомобиль имеет плохую управляемость, поэтому неподготовленный человек не сможет им управлять. Несмотря на это, автомобиль может развивать максимальную скорость 399 км/ч, при этом его мощность составляет 550 лошадиных сил при 6400 об/мин.

Porsche 911 Turbo S

Компания Porsche также разработала собственного монстра: 911 Turbo S мощностью 560 л.с., способного разогнаться до 100 км/ч за 2,6 секунды (результат прошедших реальных дорожных испытаний). Хотя сама немецкая компания в технических характеристиках автомобиля заявляет о разгоне этого автомобиля с 0 до 100 км — за 2,9 секунды.

Что действительно отличает этот автомобиль от других спортивных автомобилей, так это уровень роскоши, который Porsche вложил в свой автомобиль. Особенности машины: -полный привод, адаптивная аэродинамика и активное управление задними колесами, что выходит за рамки понятия простого комфорта в спортивном автомобиле. Благодаря быстро вращающимся активным задним колесам этот 911 Turbo S стал грозным и серьезным конкурентом на трассе для многих спортивных автомобилей.

Lamborghini Aventador

Еще одна модель автомобиля Lamborghini. Ориентировочная цена этой модели Aventador начинается от 400 000 тысяч долларов США. Автомобиль оснащен двигателем V12, способным развивать скорость до 100 км/ч за 2,7 секунды. Его максимальная скорость составляет 350 км/ч.

Благодаря тем же аэродинамическим элементам и углеродному волокну этот Lamborghini Aventador начинает напоминать нам обводы самого Stealth Fighter, и совсем не похож на уличный спорткар. Многие специалисты утверждают, что эта модель автомобиля слишком шумная. Что еще можно ожидать от этого спортивного автомобиля..?

Caparo T1

Этот автомобиль оснащен в центре 3,5-литровым турбированным двигателем V8 мощностью 575 л.с. Он похож на болид Формулы 1. Этот спортивный автомобиль способен разогнаться до 100 километров всего за 2,5 секунды. Автомобиль был разработан теми же инженерами, которые разрабатывали McLaren F1.

Porsche 918 Spyder

Очередная победа над скоростью Porsche. Это друзья автомобиля 918 Spyder стоимостью около 840 000 тысяч долларов США (без учета доставки в Россию). Его мощность составляет 887 л.с. Разгон до сотни за 2,4 секунды. Машина оснащена 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Кроме того, данная модель автомобиля является гибридной, что позволяет экономить топливо. На электродвигателе машина может проехать 30 км. Максимальная скорость автомобиля составляет 340 км/ч.

Этот технический факт поразил даже критиков гибридных автомобилей.

Toyota Supra

Японские спортивные автомобили серии «Супра» от «Тойоты» являются самыми востребованными машинами на мировом рынке подобного рода техники. Несмотря на очень «кусачий» ценник, поклонников и обладателей этого автомобиля можно найти в любой стране, будь то зажиточные Нидерланды или бедная Уганда.

Под капотом находится турбированный агрегат на 320 л. с. Большинство владельцев предпочитают не останавливаться на таких мощностях и, используя умелый тюнинг, увеличивают КПД двигателя чуть ли не втрое. Что касается внешнего вида, то придраться здесь не к чему: стильно, солидно и современно.

Владельцы авто в своих отзывах отмечают не только отличный внешний вид и прекрасные ходовые характеристики, но и обилие электроники. Кроме того, всякий обладатель такого «чуда на колёсах» чувствует себя героем нашумевшего фильма «Форсаж».

Hennessey Venom F5

hennesseyperformance.com

• Максимальная скорость: 484 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,3 сек
• Объём двигателя: 6,6 л
• Мощность двигателя: 1842 л.с.
• Вес автомобиля: 1338 кг
• Стоимость: 1,6 млн. $

Спортивный двухдверный автомобиль-купе производства американской компании Hennessey Special Vehicles, штат Техас. Презентован в 2017 году на выставке в Лас-Вегасе, в производство пока не поступил.

Оснащён бензиновым двигателем V8 мощностью 1842 л.с., объёмом 6570 см³ с двойным турбонаддувом и полуавтоматической 7-ступенчатой коробкой передач. Кузов и шасси изготовлены из высокоуглеродного волокна (карбон).

Планируется выпуск всего 24 штук, предварительная цена – 1,6 млн. долларов. Компания заявила, что оставляет выбор клиентов за собой.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

bugatti.com

• Максимальная скорость: 482,8 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 8.0 л
• Мощность двигателя: 1600 л.с.
• Вес автомобиля: 1978 кг
• Стоимость: 3,5 млн. евро

Французский гиперкар фирмы Бугатти (входит в состав Volkswagen AG) был назван самой быстрой автомашиной в 2021 году. Цифровой индекс серии 300+ означает превышение максимальной скорости – 300 миль в час (482,8 км/ч). Двухдверный спорт-купе – новая модель на платформе Veyron. Названа в честь лучшего гонщика на планете – Луи-Александра Широна, выступающего за Bugatti в течение 30 лет.

Оснащён 16-цилиндровым W-образным двигателем мощностью 1600 л.с. и объёмом 7993 см³ с 4-мя турбокомпрессорами и 7-ступенчатой автоматической трансмиссией.

За неделю до анонса этой модели, на испытательном полигоне в Германии прошёл тестирование прототип Широна, который сумел разогнаться до 490,484 км/ч. Серийная модель немного не дотянула до этой отметки.

Специфика кар-джитсу

Оставим за скобками тот факт, что навыки кар-джитсу бесконечно полезны для любого водителя (особенно таксиста). Нас с вами интересует специфика у этого вида спорта. Что нового можно увидеть в подобных соревнованиях относительно традиционного джиу?

Во-первых, сразу бросается в глаза креативное использование окружение участниками. Рычаги локтя через открытое окно, удушения ремнем безопасности, сдачи от того, что спортсмен провернул руль с застрявшей в нем ногой оппонента, смена позиций через крышу автомобиля в духе второго «Кингсмана». Спектр подлянок и маневров такого толка поистине впечатляет. 

Во-вторых, из-за ограниченного пространства некоторые приемы теряют свою эффективность, в то время, как иные, напротив, расцветают. Так, например, позиция гарда (нахождение под соперником с контролем его корпуса руками и ногами), из которой в традиционном джиу-джитсу проводится чуть-ли не половина всех приемов, оказалась почти бесполезной в силу отсутствия пространства для маневра. Зато болевые на кисти и ноги, считающиеся одними из самых трудновыполнимых, оказалось куда проще проводить, когда противник застрял в районе педалей. 

Третьим заметным отличием стала защита. Оказывается, замкнутое пространство салона помогает не только в атаке, но и в обороне. Достаточно сказать, что один из участников соревнований защитился от скручивания пятки, расперевшись между креслом и потолком ногами.

Джиу-джитсу вот уже 30 лет победоносно шествует по планете

Победив в войне стилей на нескольких первых турнирах UFC (в то время универсальных бойцов не было, и в октагоне сталкивались представители разных школ единоборств), джиу-джитсу привлекло внимание огромного количества людей. Отрадно видеть, что со времен победоносного Ройса Грэйси единоборство эволюционировало, обретя новые прикладные формы

Осталось дождаться появления дзюдо в лифте и кикбоксинга в туалетной кабинке.

Самые известные европейские спорткары в 2018-2019 году

Здесь стоит выделить немецкие концерны BMW, Porsche и Mercedes. Сложно выбрать три лучшие модели, но в наш субъективный рейтинг отобраны следующие:

1. Porsche 718 Boxter.
2. Porsche 91 Targa.
3. BMW M6 GT3.

Первый очень недооценен из-за открытого верха, хотя имеет все для получения удовольствия от езды. Двигатель, к примеру, развивает мощность 300 л.с. К тому же, модель 718 доступнее аналогов этого класса.

«Тарга» уникальна чутким рулевым управлением, оптимально отстроенной подвеской, производительным мотором. В отличие от 718 Boxter, имеет полный набор систем безопасности и помощи водителю. Комфорт и удобство — понятия, которые уместно применить к 911 Targa.

Мощность двигателя M6 GT3 составляет 585 л.с., а саму машину трудно назвать дорожным автомобилем — он разрабатывался для гоночного трека. Однако продукт баварских автоинженеров попал в рейтинг «Самые крутые спортивные автомобили из Европы». Весит лишь 1300 кг благодаря использованию сверхлегких материалов, а до «сотки» разгоняется быстрее 4 секунд. Только не стоит забывать, что домом этого монстра является трасса, а не город, и во всех случаях проявлять бдительность.

Гоночный автомобиль The Nardi 750 Bisiluro

Одним из самых запоминающихся автомобилей, который был создан механиком, инженером и гонщиком Энрико Нарди был Nardi Bisiluro. Известен он не столько своим выдающимся техническим характеристикам, а скорее ассиметричным дизайном кузова.

Модель 750 Bisiluro была создана только с одной целью – участие в гонках «24 часа Ле-Мана». Главной особенностью автомобиля является дизайн кузова. Он прославляет собой 2 капсулы вытянутой формы. Одна из них предназначена для водителя, в другой – располагается двигатель.

Сердцем нестандартной машины служил мотор с объемом 0,7 литра, способный развить мощность в 62 лошадиные силы. При столь скромном двигателе автомобиль Bisiluro мог развить максимальную скорость в 218 км/ч. Таких экстраординарных показателей скорости удалось добиться благодаря трубчатой конструкции каркаса и облегченного кузова.

Автомобиль Nardi 750 Bisiluro принял участие в гонках «24 часа Ле-Мана» 1955 года. Однако во время гонки машина была снесена воздушным потокам проезжающего мимо автомобиля. После восстановления Nardi 750 Bisiluro был передан музею Леонардо да Винчи в Милане в Италии, где он теперь и находиться.

Aston Martin DB4 GT Zagato 1962 года

Цена – $14,3 млн

Aston Martin DB4 GT Zagato был представлен на Лондонском автосалоне 1960 года как облегченная улучшенная версия стандартного DB4 GT. Он был усовершенствован на заводе Zagato в Италии, где изначально планировалось выпустить 25 таких авто, но из-за невысокого спроса свет увидели только 20.

Многие стальные элементы DB4 были заменены на этом автомобиле алюминиевыми, что сделало его более компактным, легким и динамичным. В 1988 году четыре DB4 были преобразованы в DB4 GT Zagato в миланской мастерской Zagato. Эти четыре автомобиля назывались Sanction II и были построены исходя из тех же технических характеристик, что и оригиналы. Кстати, один из авто не так давно был продан на аукционе за 14,3 млн долларов.

Nissan

Второе место в рейтингах регулярно делят между собой Nissan и Mazda, ведь эти концерны способны внезапно удивить фанатов не только новыми моделями, но и новинками в них.

Почему столь отличная марка оказалась всего лишь на втором месте, сложно судить. Конструкция кузова, мощность двигателя, качество трансмиссии и прочие достоинства Nissan ни в чем не уступают легендарной Toyota.

Автоконцерн Nissan занимается выпуском автомобилей с 1933 года. Большинство автомобилей, производимых компанией, отправляются на китайский и российский рынки. Благодаря оптимальному соотношению цены и качества эти машины пользуются огромным спросом у наших соотечественников.

Пожалуй, в недостатки этому производителю стоит записать технические характеристики подвески, которая оказалась малоприспособленной к трагичному состоянию российских автотрасс. Ее конструкция тщательно прорабатывалась и тестировалась с целью обеспечения устойчивости и управляемости, чего вполне удалось добиться. Но исключительно в условиях города. Даже не придется ехать в глубинку, чтобы увидеть работу шарнирных соединений подвески. На любой магистрали с плохим покрытием, хотя бы на стыках бетонных плит М3 «Украина», они выйдут из рабочего состояния еще до конца поездки.

Рытвины и трещины на дорогах оказывают на кузов слишком большую динамическую нагрузку, к которой этот автомобиль не готов, а потому начинает стремительно изнашиваться.

Если уж загородных поездок не избежать, следует обращать внимание на модели Almera и Primera. Относительно других представителей компании Nissan пристрастия автомобилистов распределились поровну между Leopard и Skyline, Cefiro и Gloria, Laurel и Cima

Лучшие американские спорткары (по популярности)

Топ-3 выглядит так:

1. Ford Mustang Shelby GT350.
2. Chevrolet Camaro.
3. Dodge Challenger SRT Hellcat.

«Мустанг» на слуху у всех и просто не может быть малоизвестным. Покупателю придется отдать около 3 млн. рублей за ТС с двигателем мощностью 507 л.с.

Теперь про Camaro, еще одну «знаменитость». Обновление шестого поколения стало почти на центнер легче предшественника, поскольку стальные детали были заменены на алюминиевые. Все это — ради комфорта любителя быстрой езды на дороге.

• объем двигателя — 2 л;
• мощность — 238 л.с.;
• разгон до 100 км/ч — 5,9 с;
• 8-ступенчатая АКПП.

Стоит «Камаро» 2019 года почти 3 миллиона рублей в базовой комплектации, что также делает его привлекательным для российского автолюбителя роскошных машин. Для того чтобы следить за развитием этой модели, рекомендуем регулярно читать новости от Chevrolet.

Замыкает рейтинг Challenger SRT Hellcat. Мощность машины — 707 л.с., скорость — до 250 км/ч, объем восьмицилиндрового двигателя — 6,2 л. До сотни с нуля машина разгоняется за 3,6 сек. Рестайлинг 2017 года сделал ее более динамичной, а реклама в фильме «Форсаж» обрекла HellCat на покупаемость.

Rimac Concept Two

rimac-automobili.com

• Максимальная скорость: 415 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 1,85 сек
• Мощность двигателя: 1914 л.с.
• Вес автомобиля: 1950 кг
• Стоимость: 1,8 млн. евро

Автопилотируемый электромобиль Rimac Concept Two производства хорватской фирмы Rimac Automobili был впервые представлен в 2018 году в автосалоне в Женеве. Разработчики позиционируют данную модель как вызов американскому автомобилю марки Tesla.

Суперкар оснащён четырьмя электродвигателями (по одному на каждое колесо) с суммарной мощностью в 1914 л.с., что позволяет осуществить разгон от 0 до 100 км/ч всего за 1,85 секунды. В 2020 году Rimac Concept Two является самым быстрым электромобилем в мире.

Toyota Celica, 1971-2005

Отличное японское купе и довольно популярное у наших парней, которые любят запах жженой резины. Автомобиль довольно прост конструктивно и может вызвать несколько брезгливое отношение со стороны владельцев Шевроле Корвет, но это хороший автомобиль, пусть и построен на базе обычного седана. На Селику устанавливали два мотора — первый и самый распространенный — 1800-кубовый мотор на 143 силы. Не слишком убедительно, правда? Но есть еще один силовой агрегат, который вполне можно найти и у нас в стране, и среди предложений по контрактным двигателям. Это мотор 2ZZ мощностью чуть меньше 200 лошадей.

С последним мотором автомобиль разгоняется до сотни за 7,4 секунды, правда, с механической коробкой передач

Не стоит обращать внимание на редкие и дорогие экземпляры Toyota Celica с автоматом. Динамика их не слишком впечатляет, а в случае поломки гидромеханического автомата, который, кстати, не слишком любит активную езду, придется выложить за ремонт месячный оклад программиста IBM

Рекорды скорости на автомобиле: серийные и экспериментальные модели

Люди постоянно пытаются установить новые рекорды. И это неудивительно: научно-технический прогресс не стоит на месте. На сегодняшний день достигнуты следующие результаты:

• Рекорд скорости впервые был зафиксирован на машине Левассор. После этого автомобиль смог разогнаться до немыслимых по тем меркам 30 км/ч;
• Также электромобилю удалось побить рекорд. Он был произведен под руководством Чарльза Ксантоса. Такой аппарат был способен разогнаться до 63 149 км/ч;
• Электрокар из Бельгии впервые разогнался до 100 км/ч. Благодаря 67-сильному двигателю он смог разогнаться до 106 км/ч менее чем за минуту;
• Бурман первым преодолел отметку в 200 км/ч на автомобиле Benz. Автомобиль разлетелся со скоростью 228 км/ч;
• Трудно поверить, но уже в 1927 году они разгонялись до 300 км/ч. Его производил Sunbeam 1000 л.с., его мощность составляла 1000 лошадиных сил. Он разгонялся до 327 км/ч, немыслимой для тех лет цифры;
• Разогнаться до более чем 400 км/ч удалось еще в 1932 г на Napier Campbell. Автомобиль с первого раза смог развить скорость 408 км/ч;
• 500 км/ч – скорость, которую тоже удалось покорить человеку. И случилось это в 1937 году! Rolls Royce Aiston смог преодолеть этот рубеж;
• Отметку в 1000 км/ч преодолел ракетный автомобиль Blue fire, которым управлял Гарри Габелич;
• В 1979 году трехколесный реактивный автомобиль Budweiser Rocket преодолел скорость звука;
• Максимальная скорость автомобиля в мире составляет 1228 км/ч. Она была завербована реактивным автомобилем Thrust SSC в 1997 году.
• Самая высокая скорость, развиваемая женщиной, составила 843 км/ч. Китти Хамблтон сделала это в 1976 году на трехколесном SMI Motivator. Его мощность составляла 48 тыс л.с.

Mercedes-Benz SLR McLaren

Данный автомобиль после выхода с конвейеров превратился в икону стиля. Внешний вид спорткара с агрессивной решёткой радиатора, впадающей в капот, вместе с открывающимися вверх дверцами, оказался выше самых смелых ожиданий.

Эту модификацию реинкарнировали аналогично родстерам 50-х годов XX века. Модель собрала в себе отличительные характеристики лучших представителей, адаптированных к современным условиям.

Учитывая непревзойденный комфорт, широкий спектр различного оборудования и изысканной маневренности, SLR McLaren стал поистине культовой автомашиной среди спортивных брендов.

McLaren 570S

Самая популярная модель McLaren является прямым конкурентом Porsche 911, Audi R8 и Mercedes-AMG GT. Таким образом, 570-е предлагают производительность суперкара с уклоном в сторону повседневного удобства использования, если у вас есть около 15 000 000 рублей.

3,8-литровый V8 с турбонаддувом, производящий 562 л.с., дает впечатляющую производительность: разгон с места до 100 км/ч осуществляется всего за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 328 км/ч. Движок соединен с отличной семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, и хотя это не звучит фантастически, двигатель потрясающе эффективен.

570-е обходятся без сложной системы управления шасси своего старшего брата 720-го, но они не ограничиваются обычными адаптивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Острое рулевое управление, огромные резервы сцепления с дорогой и замечательная подвеска делают его одним из самых лучших доступных спортивных автомобилей.