Как настроить сигнализацию starline a93

Содержание

Ошибки при установке датчика удара

На старых поколениях сигнализаций StarLine использовался внешний датчик удара, который надо было размещать в строго определенных местах автомобиля. Если он был неправильно установлен, то его либо невозможно было адекватно настроить, либо он срабатывал сам по себе.

Часто встречающаяся грубая ошибка – приклеивание датчика на пластик панели изнутри. Даже при качественной подготовке, использовании фирменного праймера и скотча 3M он отклеивается и либо падает на нижнюю панель-подторпедник, либо болтается на своем проводе.

Встречается и не менее глупое решение – крепление датчика пластиковыми стяжками к толстому жгуту проводов ( если сигнализация спрятана в районе монтажного блока). Настраивается датчик в теплом боксе, когда жгут мягче и хуже передает вибрацию, а зимой провода «дубеют», и сигнализация срабатывает сама по себе при значительно меньших вибрациях, чем раньше.

При жесткой установке датчика удара на металлические кронштейны, жестко связанные с моторным щитом, иногда происходят случайные срабатывания из-за остывающего выпускного коллектора – через подушки кратковременные вибрации («щелчки») передаются на моторный щит, от него – на кронштейн.

Видео: Настройка Датчика Удара Сигнализации.Avtoservis Nikitin

Сам по себе датчик удара имеет разную чувствительность в зависимости от направления его пьезоэлектрической пластины: лучше он улавливает колебания, которые направлены перпендикулярно его плоскости, хуже – параллельно плоскости. Поэтому, если датчик направлен вбок, а настраивается постукиванием по ветровому стеклу, то к вибрациям от проезжающих мимо машин он имеет повышенную чувствительность – отсюда риск срабатывания Старлайн без причины.

Назначение кнопок

Сигнализация Starline A9 может похвастать наличием двух брелков, работающих в качестве пультов управления. Один из них как основной, а другой — как дополнительный. Основное внешнее отличие между ними — на первом находится жидкокристаллический дисплей, способный показывать значки функций и другую вспомогательную информацию. Частота работы у обоих одинаковая и равна 433,92 МГц. В качестве элементов питания используются: для основного брелка — батарейка ААА, а для дополнительного — литиевый аккумулятор типа CR2032.

Правильная эксплуатация пультов управления требует своевременной замены элементов питания, а также недопущения попадания на них жидкости. Если вода всё же попадает на брелок, то его разбирают и сушат внутренности. Помимо находящихся в комплекте, допускается покупка дополнительных устройств.

Главный брелок оснащён тремя кнопками, каждая из которых используется по отдельности или в комбинации с другими клавишами, для программирования функций противоугонной системы. Воздействуют на кнопки:

кратковременными (до полусекунды);
длительными (до 3-6 секунд);
последовательными нажатиями.

Кнопку под номером 1 используют, чтобы:

включить сигнальную систему через единичное короткое нажатие;
активировать или заглушить мотор в режиме автоматического запуска через единичное длительное воздействие;
включить охранный режим при работающем двигателе через единичное длительное нажатие;
искать транспортное средство на стоянке через одно последовательное короткое в сочетании с ещё одним нажатием второй кнопки;
включить «панический» режим через длительное последовательное воздействие в сочетании с долгим нажатием на вторую клавишу.

Через кнопку номер 2 управляют такими функциями, как:

подтверждение выбранной курсором команды через одно кратковременное нажатие;
открывание багажника через длительное нажатие.

С помощью кнопки под номером 3:

перемещают курсор на дисплее для выбора из меню нужной команды обозначенной иконкой;
отключают звуковые сигналы брелка через одно короткое воздействие;
включают меню настройки параметров пульта управления через единичное долгое нажатие;
программируют первую клавишу через долгое, шестисекундное нажатие;
управляют системой оповещения с помощью последовательного короткого нажатия в сочетании с таким же воздействием на первую кнопку;
регулируют работу таймера через последовательное короткое нажатие+нажатие второй клавиши.

В отличие от основного пульта управления, у дополнительного кнопок аж четыре. Это связано с отсутствием дисплея и невозможностью использовать курсор. Последовательное нажатие клавиш почти не используется — только совместное.

Первую кнопку дополнительного брелка применяют для:

активации или дезактивации охранного режима через короткое воздействие;
управления третьим допканалом через долговременное нажатие;
включения режима паники через совместное нажатие со второй клавишей;
дистанционного управления датчиком удара через совместное воздействие на третью кнопку;
активации служебного режима через совместное нажатие любого типа с четвёртой кнопкой.

Вторая кнопка используется для:

включения или выключения мотора на дистанции через кратковременное нажатие;
увеличения интервала прогрева двигателя через длительное воздействие;
активации охранной системы при работающем ДВС через долговременное нажатие;
активации автопуска по значению температуре воздуха через совместное нажатие с третьей клавишей;
активации функции ежедневного автопуска в заданное время через совместное нажатие с четвёртой кнопкой.

Две оставшиеся клавиши используют в случае, если необходимо:

найти машину на стоянке — кратковременное нажатие на третью;
открыть замок багажника — длительное нажатие третьей;
беззвучно включить или выключить охрану — краткое нажатие четвёртой;
включить второй допканал — долгое нажатие четвёртой;
активировать режим недопущения ограбления — краткое совместное нажатие третьей и четвёртой клавиш;
записывать в память программируемые параметры брелка — последовательное длительное нажатие третьей и четвёртой кнопок.

Кнопки обоих пультов обеспечивают довольно простое управление противоугонной системой Старлайн А9. Что касается сервисной кнопки Valet, то она расположилась в салоне авто.

Настройка брелока, обозначение кнопок:

Кнопка 1 • Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие) • Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное нажатие) • Отключение/включение датчика удара по уровням (двойное нажатие) • Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие) Кнопка 2 • Выключение режима охраны соз вуковым подтверждением (одинарное нажатие) • Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное нажатие) • Отключение/включение дополнительного датчика по уровням (двойное нажатие) • Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие) • Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия) • Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие) Кнопка 3 • Состояние сигнализации и температуры в салоне автомобиля (одинарное нажатие) • Включение режима «поиск» и контроль температуры двигателя (двойное нажатие) • Активация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие) • Активация курсорного выбора следующих функций: автоматический запуск по будильнику, автоматический запуск по таймеру, автоматический запуск по температуре, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, режим иммобилайзера, автоматическое включение режима охраны (длительное нажатие) • Включение режима установки текущего времени, времени будильника, таймера, включение/выключение будильника, таймера Кнопки 1 и 2 последовательно • Включение режима бесшумной охраны Кнопки 1 и 3 последовательно • Запуск двигателя или продление работы уже запущенного двигателя

Кнопки 3 и 2 последовательно • Активация дополнительного канала №2 Кнопки 1 + 2 одновременно • Включение режима «паника»(длительное нажатие при выключенном зажигании) • Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном зажигании) Кнопка 1 + 3 одновременно • Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие) Кнопки 2 + 3 одновременно • Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Короткое нажатие кнопки — одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0,5 секунды. Длительное нажатие кнопки – нажатие и удержание кнопки брелка до появления мелодичного звукового сигнала. Двойное нажатие кнопки — два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд. Последовательное нажатие кнопок — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие — кратковременным.

Функции GSM-платы

Нередки случаи, когда автомобиль, стоящий на другой стороне дома, уже . Поэтому использование GSM-канала, в зоне покрытия сотовой связи дающего возможность связаться с автомобилем на любом расстоянии, стало логичным этапом развития охранных систем. Независимо от расстояния при возникновении тревоги владелец получит звонок и СМС-оповещение, таким же способом можно управлять всеми возможностями сигнализации, включая автозапуск.

Поддерживают установку GSM-модулей в виде плат расширения в основной блок сигнализации. Примечательно, что они сразу интегрированы с приемником сигнала GPS/ГЛОНАСС, и при подключении внешней антенны определяют координаты машины с высокой точностью. Процедура установки и настройки модуля благодаря общей платформе одинакова для всех , поэтому рассмотрим на примере сигнализации StarLine A93.

Хотя она продается и в комплектациях, где GSM-модуль установлен и прописан изначально, иногда владельцы экономят на комплектации, а в дальнейшем хотят усовершенствовать сигнализацию. В этом случае возникают проблемы, с которыми необходимо справляться.

Первоначальная настройка сигнализации Starline A93 перед началом эксплуатации

Настройка чувствительности датчика удара / наклона

Датчик находится в приемопередающем устройстве. Настройка чувствительности может производится с помощью USB-программатора, а также ЖК-брелока. Рассмотрим последовательность действий при настройке с помощью брелока:

Настройка чувствительности датчика наклона с помощью ЖК-брелока производится в следующей последовательности:

Вход в главное меню программирования

Вход в меню программирования происходит при помощи ЖК-брелока и сервисной кнопки в следующей последовательности действий:

Таблица выбора программируемых функций запуска

Как установить время на брелке Старлайн А93

Для установки времени на брелоке необходимо произвести следующую последовательность действий:

Войти в меню функций, для чего необходимо удерживать кнопку 4 брелока. После этого часы на брелоке начнут мигать.
В течение 8 секунд кнопками 2-3 (больше — меньше) установить требуемое время часов.
Кратковременное нажатие кнопки 4 переведет к установке минут, последующее – будильника, далее вплоть до окончания установки.

Возврат на заводские установки

В автосигнализации Starline A93 предусмотрено гибкое программирование дополнительных каналов. Эта процедура сложная, требует специальных навыков работы с оборудованием Starline, а также опыта настройки систем автомобиля.

Программирование канала интерфейса CAN + LIN

Данное программирование производится после подключения всех устройств охранной сигнализации Старлайн А93. Для входа в режим программирования требуется выполнить следующие действия:

Отключить питание комплекса.
Отсоединить разъем подключения интерфейса CAN + LIN.
Включить питание охранного комплекса, удерживая кнопку сервиса до тех пор, пока не прозвучит пятикратный короткий сигнал подтверждения сирены.
После отжатия сервисной кнопки должен прозвучать четырехкратный сигнал сирены, что подтверждает переход в режим программирования.

Ввод четырехзначного номера автомобиля

Каждой модели автомобиля, которая поддерживается CAN интерфейсом, соответствует свой уникальный четырехзначный номер. Этот уникальный номер можно найти в Таблице автомобилей брошюры CAN телематика, которая входит в комплект сигнализации Старлайн А93 либо на сайте производителя can.starline.ru.

Последовательность действий:

Войти в режим программирования, как указано выше.
Быстро нажать сервисную кнопку число раз, соответствующее первой цифре номера. Сирена подтвердит соответствующими номеру количествами звуковых сигналов.
Подобную процедуру провести для последующих номеров.
По окончании ввода последней цифры через две секунды прозвучит два сигнала сирены, обозначающее, что номер введен правильно и будет записан в охранную систему. В противном случае прозвучит четыре звуковых сигнала. Программирование придется произвести заново.

Графический алгоритм действий приведен на рисунке:

Настройка параметров CAN + LIN

Последовательность действий:

Перейти в режим программирования.
Войти в раздел меню программирования нажатием кнопки соответствующее номеру раздела число раз.
Произвести программирование параметров.

Графический пример алгоритма:

Более подробное описание программирования интерфейса можно найти в инструкции по установке Starline A93.

Настройка брелока Starline A93 после снятия аккумулятора

Иногда сигнализация начинает сбоить. Если причина – глубокий разряд аккумулятора, то следует поменять батарею. Однако, возможны случаи, когда автосигнализация Старлайн не будет работать корректно даже после установки новой детали. Тогда следует произвести сброс на заводские параметры:

выключаем зажигание;
нажимаем кнопку настройки 9 раз;
включаем зажигание, об успешности процедуры скажут девять сигналов сирены;
провидим повторный сброс для второй таблицы, теперь необходимо нажать клавишу настройки десять раз;
после окончания кликнуть на сервисную кнопку и прослушать один сигнал сирены;
нажать К1 брелока, машина подаст звук, означающий возврат к стандартным настройкам;
выключаем зажигание, автомобиль три раза моргнет аварийкой, говоря об успешной процедуре.

Настройка брелка Starline A93 после снятия аккумулятора

выключаем зажигание;
нажимаем кнопку настройки 9 раз;
включаем зажигание, об успешности процедуры скажут девять сигналов сирены;
провидим повторный сброс для второй таблицы, теперь необходимо нажать клавишу настройки десять раз;
после окончания кликнуть на сервисную кнопку и прослушать один сигнал сирены;
нажать К1 брелка, машина подаст звук, означающий возврат к стандартным настройкам;
выключаем зажигание, автомобиль три раза моргнет аварийкой, говоря об успешной процедуре.

Как экстренно отключить Starline A93

В процессе эксплуатации возможны ситуации, когда утерян брелок. В таком случае снять автомобиль с охраны можно, используя сервисную кнопку. При этом необходимо знать PIN-код, если он вводился при установке сигнализации или в процессе эксплуатации.

Стандартный алгоритм отключения автосигнализации с помощью кнопки VALET (сервисной кнопки) состоит в следующем:

Открыть дверь и оставлять ее в открытом положении.
Включить зажигание, ввести первую цифру кода, выключить зажигание.
Включить зажигание, ввести вторую цифру кода, выключить зажигание.
Подобные действия повторить до 4-й цифры PIN-кода.
После последнего выключения зажигания автосигнализация должна разблокировать автомобиль.

В автомобилях, оборудованных кнопкой «Старт-стоп» вместо обычного ключа зажигания, включать-выключать зажигание необязательно. Скорее всего, он запрограммирован на нажатие педали тормоза либо поднятие стояночного тормоза.

Если PIN-код забыт или, еще хуже, неизвестен, устанавливался прежним автовладельцем, не остается иных шансов, как физически отключить автосигнализацию. Имеется практика, что и при известном коде вследствие программных сбоев сигнализация никак не реагировала ни на брелок, ни на сервисную кнопку. В этом случае можно попробовать сбросить сигнализацию на заводские установки.

Последовательность физического отключения автосигнализации:

Отключить цепи питания сигнализации +12 Вольт. Если по цепям питания установлены предохранители, достаточно их извлечь из гнезд. Минус по питанию можно не отключать.
Достать все разъемы из центрального блока. Он обычно находится в районе левого колена водителя, под приборной панелью либо на центральной консоли.
Произвести восстановление разорванных цепей блокировок двигателя. Если автосигнализация была установлена самостоятельно, восстановление цепей блокировок не вызовет трудностей. В противном случае необходимо руководствоваться схемой электрооборудования автомобиля и сигнализации. В большинстве случаев установщики сигнализаций блокируют двигатель по цепям зажигания, управления форсунок и топливным насосом. В крайнем случае, можно восстановить эти цепи в обход автосигнализации, если доступ к электропроводке, ведущей к центральному блоку, затруднен.

Если удалось произвести запуск автомобиля с отключенной сигнализацией, перед продолжением движения к месту ремонта необходимо изолировать отключенные от центрального блока проводники и спрятать их, чтобы не мешали управлению автомобилем.

Видео — краткая инструкция по эксплуатации сигнализации StarLine A93 CAN+Lin на примере Kia Ceed:

Как настроить брелок — основные функции

По набору функций и основной, и дополнительный брелоки StarLine A93 похожи, если не считать того, что все комбинации с кнопкой «4» на дополнительном невозможны по причине ее физического отсутствия. Ряд функций активируются разными комбинациями кнопок на разных типах брелков.

Существуют три типа нажатий на кнопки, используемые при управлении – кратковременное, длительное и двойное. Длительное нажатие осуществляется до подачи сигнала, в остальных случаях составляет около секунды. Двойное нажатие – это два кратковременных нажатия на кнопку в течение не более чем секунды. Если комбинация предусматривает последовательное нажатие разных кнопок, то первое из них – длительное (до звукового сигнала), второе – краткое.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Базовые настройки брелка Старлайн:

постановка на охрану: краткое нажатие кнопки 1;
снятие с охраны: краткое нажатие кнопки 2.

В обоих случаях автомобиль подает световые и звуковые сигналы, при тревожном событии в режиме охраны звучит сирена.

Если ставим автомобиль на охрану, но он не должен при этом подавать сигналы (например, ночью под окнами у соседей), то используйте другие комбинации:

Постановка: последовательно (см. выше) нажмите 1 и 1 на основном брелке либо выполните двойное нажатие 1 на дополнительном.
Снятие: последовательно нажмите 2 и 2 на основном брелке или дважды нажмите 2 на дополнительном.

Видео:StarLine A63, A93 основные функции управления

В этом случае, тем не менее, при срабатывании тревоги в режиме охраны все равно подаются световые и звуковые сигналы. Поставить автомобиль на охрану в режиме уменьшенной громкости можно только с основного брелока, последовательно нажав кнопки 1 и 2. Как отключить громкие звуковые сигналы тревоги, не снимая машину с охраны? На обоих брелках это делается одинаково – кратковременно нажмите кнопку 2. Главное – не нажать ее случайно второй раз, так как машина при этом снимется с охраны!

Стоит запомнить еще одну комбинацию, управляющую режимом антиограбления – этот режим пригодится только в том случае, если Вы не носите брелок на одной связке с ключами автомобиля. При активации режима антиограбления сигнализация начнет в случайные, но сокращающиеся интервалы времени активировать цепи блокировок, не давая грабителю далеко уехать. На основном брелоке «антиограбление» активируется нажатием 1 и 3 длительно до звукового сигнала, на дополнительном – тем же способом, но используются кнопки 1 и 2. Отключить режим антиограбления можно только принудительно, при этом нажимается та же комбинация кнопок. Дополнительно увеличит защищенность использование пин-кода (при этом на дисплее брелока активируется иконка «ПИН-КОД» — режим антиограбления выключится только после ввода кода.

Если ночью срабатывает датчик удара, его можно отключить, не снимая машину с охраны. Для этого выполняем двойное нажатие кнопки 1 на основном или последовательное 2 и 1 на дополнительном. Похожим образом отключается дополнительный внешний датчик, если он установлен (двойное по 2 на основном, 2 и 2 последовательно на дополнительном). Датчик наклона отключаем только с основного брелка двойным нажатием кнопки 3.

Возможные причины сбоя и их устранение

Причины, которые могут привести к сбоям в работе часов:

Разряд батарейки, установленной в коммуникаторе. При такой проблеме часы обычно отстают. На дисплее брелока отображается индикация заряда источника питания, поэтому его разряд можно определить своевременно. При выходе из строя батарейки коммуникатор может издавать характерный предупредительный сигнал.
Замена источника питания. Если в брелок установить новую батарейку, сигнализация автоматически обнулит все настроенные ранее значения времени. Изменение параметров при замене элемента питания возможно только в случае, если после установки устройства был включен режим охраны. До этого менять временные значения не рекомендуется.
Сбои в работе самого коммуникатора. Если в устройстве используется рабочая батарейка, то причина проблемы может заключаться в программной составляющей пульта. Для устранения проблемы придется выполнить перепрошивку коммуникатора.

Решение любых неисправностей начинается с диагностики и установки в брелок Старлайн А93 новой батарейки.

Для устранения проблем можно отремонтировать пульт:

Снимается задняя крышка коммуникатора, из устройства извлекается элемент питания.
В заднем отсеке, под пленкой будет располагаться болт, который фиксирует две части пейджера друг к другу. Его нужно выкрутить с помощью крестообразной отвертки. Затем части корпуса можно отсоединить.
Из устройства аккуратно извлекается плата, производится ее визуальная диагностика. Используя мягкую и сухую салфетку, необходимо выполнить очистку схемы и внутренних частей корпуса от пыли и загрязнений. Если удалить их не получается, можно воспользоваться ватной палочкой, которая смачивается спиртом

Необходимо осторожно удалить следы грязи, не залив плату жидкостью.
Производится диагностика схемы. С использованием мультиметра пользователь может произвести прозвон и проверку контактных дорожек и других элементов

Поврежденный конденсатор можно определить визуально — этот компонент раздуется. Вышедшие из строя детали и датчики меняются методом перепайки.
После ремонта выполняется сборка устройства, этот процесс осуществляется в обратном порядке.

Для замены батарейки в брелоке можно прибегнуть к одному из двух способов:

Стандартный. Элемент питания заменяется, а затем пользователь самостоятельно настраивает значения времени и другие опции.
Нестандартный. Батарейка меняется в брелоке ровно в 00:00. В результате коммуникатор обнулит все параметры, а отсчет времени начнется с этой точки. Такой способ позволит пользователю не менять настройки часов.

Сброс на заводские настройки

Чтобы осуществить сброс настроек автосигнализации Старлайн А93 на заводские установки проделайте следующее.

Нажмите сервисную кнопку 9 (для сброса настроек таблицы 1) или 10 (для сброса значений таблицы 2) раз при выключенном зажигании и включите зажигание. Прозвучат 9 или 10 сигналов сирены.
Нажмите один раз сервисную кнопку. Сирена чирикнет 1 раз.
Нажмите коротко кнопку один брелка. Короткий сигнал сирены означает, что все настройки таблиц программирования 1 или 2 сброшены на заводские значения.
Выключите зажигание.

Будьте осторожны! Сброс настроек на заводские значения может привести к тому, что автомобиль перестанет заводиться с ключа. Также будут проблемы с автозапуском – перестанут работать и автоматический и дистанционный запуски.

Достоинства и недостатки системы

Преимущества противоугонного комплекса:

Обширный функционал. Сигнализация обладает множеством полезных опций, упрощающих управление автомобилем. К примеру, автозапуск двигателя, «Антиограбление», «Комфорт» и т. д.
Возможность мониторинга основных параметров транспортного средства и противоугонной системы.
Удобство управления сигнализацией с помощью пульта.
Возможность расширения функционала противоугонной установки посредством применения дополнительных устройств. Согласно отзывам владельцев, система качественно работает только с модулями Старлайн.
Наличие цифрового интерфейса.

Минусы:

Появление неполадок в работе пульта через определенное время. По сравнению с брелоками от других версий сигнализаций Старлайн, в модели А93 устройство изнашивается быстрее. Это может быть связано с повышенным износом внутренних элементов коммуникатора.
Высокая стоимость охранной системы.
Автосигнализация не является универсальной, ее монтаж невозможен на некоторые модели современных транспортных средств. К примеру, используя систему на автомобиле Lada X-Ray, автовладелец столкнется с отсутствием доступа ко всем функциям.

Сервисный режим

При передаче автомобиля в автосервис, рекомендуется переводить автосигнализацию в «Сервисный режим». В этом режиме все охранные функции выключены, запись брелков и программирование, в т.ч. и персонального кода запрещены.

Для перехода в сервисный режим активируйте на экране брелка значек «гаечный ключ». Сделать это можно нажав длительно кнопку 2 или 3. Прозвучит два сигнала мелодичный и короткий. После входа в меню настройки функций брелка перемещайте курсор кнопками 2 или 3 до картинки «гаечного ключа», затем нажмите коротко кнопку 1.

Выключение «Сервисного режима», аналогично так же как и включение. Нажимаем 2 или 3 длительно. Перемещаем курсор на «гаечный ключ» и отключаем его, нажав коротко кнопку 1.

Как включить и выключить сервисный режим

Особенность сигнализации Старлайн А93 заключается в том, что для нее предусмотрено 2 брелка:

старого образца – с горизонтальной ориентацией дисплея (шли в комплекте сигнализаций, выпущенных до 2019 года);
нового образца – с экраном вертикальной ориентации (таким брелком комплектуются современные сигнализации Старлайн А93).

У обоих брелков 4 кнопки, предусматривающие короткое, длительное, двойное и последовательное нажатия. Но способ временного отключения противоугонных и охранных функций различается.

Советуем также изучить, как увеличить или уменьшить время работы двигателя при автозапуске на Старлайн А93.

Обратите внимание, что Valet нельзя активировать, если включен режим охраны.

4.1. На горизонтальном брелке

Включение и отключение сервисного режима на брелке Старлайн А93 горизонтальной ориентации осуществляют курсорным способом. Его суть в том, что активированное состояние какой-либо функции подтверждается соответствующей иконкой, которая отображается на дисплее.

Курсорным способом можно включить любой режим сигнализации, в том числе сервисный. Как это сделать:

1. Зажать кнопку 2 или 3 до появления двух сигналов. В нижней части должна замигать первая иконка слева.

2. Переместить курсор на ярлык гаечного ключа: клавиша 2 – движение влево, кнопки 3 и 4 – вправо.

3. Нажать клавишу 1, чтобы подтвердить включение-выключение сервисного режима. При активации автомобиль подает 1 световой сигнал, при деактивации – 2, а брелок издает 1 мелодичный и 2 коротких сигнала.

Если на брелке Старлайн А93 появился гаечный ключик, значит режим Valet успешно включен, если пропал – выключен. Чтобы выйти из программирования курсорным способом, нужно просто зажать кнопку 1 до звукового сигнала. Но система может сделать это самостоятельно, если в течение 5 секунд после настройки не нажимать никакие кнопки.

4.2. На вертикальном брелоке

В случае с вертикальным брелоком все немного проще. Здесь за активацию и деактивацию отвечает одна из кнопок, поэтому все делается немного быстрее. Как включить режим «Валет» на Старлайн А93, если у вас вертикальный брелок:

Нажать кнопку 2.
Удерживать в течение 4 секунд.

На брелке опять же появится гаечный ключ. Дополнительно прозвучит один мелодичный сигнал – это значит, вы успешно включили режим. Автомобиль оповестит об этом одной вспышкой габаритов

Как отключить сервисный режим Starline A93 – нажать и удерживать кнопку 2 в течение 4 секунд. Иконка в виде гаечного ключа должна исчезнуть с дисплея.

Настройка времени на брелке

Выполнить эту задачу можно, следуя простой процедуре.

Необходимо войти в режим настроек Старлайн, длительно нажав четвертую клавишу на брелке. После этого прозвучит один мелодичный сигнал и два коротких, а значения часов начнут моргать.
Клавишами 2 или 3 осуществляется выставление параметра часов в большую или меньшую сторону.
После окончания жмем кнопку 4, что переведет брелок Старлайн в режим настройки минут. Выставление осуществляется аналогичным образом.
Еще одно нажатие четвертой кнопки переносит к параметрам будильника. Принцип установки осуществляется тем же образом.
Выход из режима программирования автоматический, спустя 8 секунд.