Масло zic x9 5w40: моторное, синтетическое

    2
    0

    Технические характеристики, допуски, спецификации

    Соответствует классу Расшифровка обозначения
    API CF/SL CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. SL — введен в июле 2001 года для многоклапанных турбированных двигателей, оборудованных системами контроля и нейтрализации выхлопа. API SL подразумевает следующие совершенствования моторных масел: 1. пониженную токсичность выхлопа 2. защиту систем контроля и нейтрализации выхлопа 3. повышенную защиту от износа 4. усиленная защита отвысокотемпературных отложений 5. удлиненный интервал замены
    ACEA A3/B3, A3/B4 Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

    Лабораторные тесты

    Показатель Значение/Единица измерения
    Кинематическая вязкость при 40°C 63,45
    Кинематическая вязкость при 100°C 10,87
    Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)
    Индекс вязкости 164
    Сульфатная зольность 1,19
    Плотность при 15ºC
    Температура вспышки (PMCC) 237ºC
    Температура застывания -43ºC
    Допуск API CF/SL
    Допуск ACEA A3/B3, A3/B4
    Динамическая вязкость при -35℃
    Динамическая вязкость при -25℃
    Щелочное число 10,31
    Кислотное число 1,56
    Содержание серы 0,344
    ИК Спектр Фурье на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике)
    NOACK

    Форма выпуска и артикулы

    • 132610 – ZIC X7 DIESEL 5W-30 1L
    • 162610 – ZIC X7 DIESEL 5W-30 4L
    • 172610 – ZIC X7 DIESEL 5W-30 6L
    • 192610 – ZIC X7 DIESEL 5W-30 20L
    • 202610 – ZIC X7 DIESEL 5W-30 200L

    Назначение

    ЗИК Х9 5W-40 ориентировано на легковые транспортные средства с бензиновыми и дизельными моторами. Сюда также входят атмосферные и турбированыне ДВС, в том числе многоклапанные двигатели, а также моторы с непрямым впрыском. Заявлена совместимость с моторами, работающими на природном газе или биоэтаноле. Кроме того, оригинальный продукт ZIC используется в современных моторах, оборудованных каталитическими нейтрализаторами (есть в бензиновых ДВС) или сажевыми фильтрами (в дизелях). По сути, эти системы способствуют высокой экологичности выхлопных газов.

    Успешные лабораторные и тестовые испытания подтвердили высокий потенциал масла, наделенного оптимальным соотношением цены и качества в сравнении с более дорогими аналогами. Масло ЗИК Х9 5W-40 хорошо востребовано среди машин начальных классов, а также премиальных автомобилей. В этом можно убедиться по наличию допусков: Фольксваген, Рено, Ниссан, Ситроен, а также Порше, БМВ и Мерседес-Бенц.

    Маркировка 5W-40 указывает на всесезонные характеристики масла, которое пригодно для любых климатических условий. В этом можно убедиться, судя по наличию в маркировке цифры 5 и буквы W (Winter), которые указывают на совместимость масла с температурами до минус 35 градусов Цельсия. Далее следует цифра 40, означающая возможность эксплуатации при температурах до плюс 40 градусов Цельсия.

    Как ведет себя поддельное масло в процессе эксплуатации?

    Некоторые подделки выполнены настолько хорошо, что даже опытному человеку сложно отличить их от оригинала. Понять, что вы залили в двигатель контрафакт можно по следующим признакам:

    Возникают проблемы с перерасходом масла. Это связано с тем, что подделка не соответствует характеристикам оригинального продукта. Вследствие повышенной летучести, угарности и испаряемости смазочный материал приходится постоянно доливать, но, к сожалению, это не решит проблему до тех пор, пока не будет произведена полная замена масла на оригинальное. К тому же контрафактный продукт не защищает от образования продуктов износа, поэтому со временем фильтры и масляные каналы могут забиться.

    Поддельное масло затрудняет пуск двигателя в холодное время года. Это связано с тем, что смазочный материал быстро густеет, а в сильные морозы может и вовсе застыть. Это приводит к повышению износа, масляному голоданию. В некоторых случаях компоненты двигателя, работающие при очень высоких температурах, могут даже расплавиться.

    Дополнительные защитные меры

    Чтобы максимально оградить покупателей от неоригинального товара, специалисты компании ЗИК разрабатывают новые методы защиты от подделок. Вы должны понимать, что только внимательность и ответственность самого покупателя позволяют избежать покупки контрафактного масла. Да, на предприятиях ZIC стараются сделать максимальное количество защитных знаков и отличительных особенностей. Но если вы не будете обращать на них внимания, тогда избежать использования низкосортного масла окажется проблематично.

    Нетрудно догадаться, что оригинальное масло ZIC работает намного лучше, обеспечивает надёжное и длительное функционирование всех узлов двигателя. Если вы заливаете подделку, это приводит к быстрому износу, серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту. Если вы будете знать, как отличить подделки от оригинальных составов, тогда всего этого удастся избежать.

    В качестве дополнительных мер защиты, по которым определяется оригинал, можно выделить следующие.

    Голограмма. Очень интересное, современное и оригинальное решение от производителя. По нему не так сложно определить поддельное масло ЗИК. С его помощью производитель позволяет понять, как отличить тару от подделки и найти оригинал

    Важно заметить, что нанесение голограммы является запатентованным решением от производителя масел ZIC. Поддельное масло такой технологии не имеет, потому уже по ней большинство покупателей с лёгкостью найдут оригинальный состав

    Голограмма наносится непосредственно на название бренда компании SK Lubrikans, то есть ZIC, а также присутствует на вертикальной полосе, если взглянуть на лицевую сторону тары с маслом. Подделка такого решения не имеет. Потому начните минимум с этого опознавательного знака. Он поможет вам приобрести настоящую рабочую жидкость, а не рисковать и не ждать, как поведёт себя автомобиль на поддельном масле.
    Мерная шкала. Сначала кажется, что ничего сложного в подделывании мерной шкалы нет. Это простая прозрачная полоса, предусмотренная практически по всей высоте канистры. Но и тут мошенники допускают одни и те же ошибки. Именно факт кажущейся мелочи играет с ними злую шутку. В настоящих тарах с моторными маслами от ЗИК эта мерная шкала всегда наносится аккуратно и ровно. Сама технология изготовления позволяет чётко просматривать наличие в канистре жидкости. А вот если перед вами подделка, то часто длина полосы оказывается меньше или больше оригинальной, она плохо просвечивается и нанесена неровно. На практике сложно внедрить в упаковку подобный элемент. Потому даже по мерной шкале часто покупатели с лёгкостью идентифицируют подделку. 

    Текст на задней этикетке. Проведите пальцем по этому участку канистры. Чувствуете что-то? Если нет, тогда перед вами точно не продукция ЗИК. В настоящих упаковках моторных масел известного производителя текст имеет рельефную поверхность. Его наносят таким образом, чтобы при проведении по нему пальцами вы легко могли ощущать текст тактильно, то есть на ощупь.
    Гравировка на дне. Ещё один способ проверки на подлинность выбираемого масла ЗИК ждёт вас под днищем тары. Переверните ёмкость и взгляните, присутствует ли там логотип бренда. Если его нет, тогда всё предельно понятно. Можете ставить канистру на место и идти в другой магазин. 

    Запах. Случается так, что вы всё же покупаете продукцию, не изучив упаковку. Это происходит при заказе через Интернет, когда вам просто дают масло друзья или нет времени на проверку подлинности тары. Не спешите заливать состав в двигатель. Открутив крышку и сняв защитную фольгу, понюхайте саму жидкость. Настоящее моторное масло от ZIC не будет иметь резкого и ярко выраженного запаха. Потому, когда вам попадается чрезмерно пахучая жидкость, откажитесь от идеи залить её в картер.
    ИД код. Хотя идентификационный код нанести проще всего, всё равно все данные уникальные и соответствуют спецификациям производителя. Потому не забудьте посмотреть на наличие этого цифрового обозначения, которое наносится на участок канистры, где приводится информация о названии, виде и других параметрах масла.

    Если проверка на подлинность успешно пройдена, можете приступать к заливке масла ЗИК в картер двигателя своего автомобиля. Некоторые до последнего сомневаются, правильно ли они выбрали масло и соответствуют ли слова продавца действительности. Ведь часто случается так, что мы доверяем сотрудникам магазинов, а не пытаемся убедиться в оригинальности масла самостоятельно. Это распространённое явление, бороться с которым сложно.

    Описание

    Масло ZIC X9 5W-40 выпускается компанией с мировым именем SK Lubricants, имеющей заводы и предприятия по переработки нефти во многих странах. С 1995 года начала производить свое базовое масло Yubase. На данный момент является лидером в этой области и всегда движется вперед, поэтому в 2008 году было создано совершенно новое базовое масло Yubase+.

    Именно оно легло в основу 100 % синтетики ZIC XQ 5W40 нового поколения, которое хорошо знакомо на нашем рынке по жестяным канистрам. Автомобилисты по достоинству смогли оценить качество продукта за умеренные деньги.

    С 2015 года данное масло стало именоваться ZIC X9 5W-40, упаковка изменилась на пластиковые канистры. Также претерпела изменения и технология производства, теперь его стали производить по новой улучшенной формуле, включающей в себя все мировые технические разработки.

    А уже с сентября 2021 года, компания приняла решение, что премиальная линейка масел X9 для нашего рынка будет производиться в Германии. Производитель позаботился и на этот раз об отличительных чертах упаковки. Теперь на канистрах, произведенных в Германии имеется черная крышка и надпись «Made in Germany».

    К качеству масла ЗИК Х9 5W40 не должно возникнуть вообще никаких вопросов, ведь помимо качественной базы в состав включены современные присадки английской фирмы Infineum. Которая поставляет свою продукцию ведущим мировым производителям масел и обеспечивает 40 % потребностей рынка.

    Преимущества моторных масел ZIC 5W40

    • Продлевает срок эксплуатации мотора;
    • Благодаря наличию очищающих присадок в высококачественной синтетической основе позволяет бороться с нагаром, шламом и отложениями, при этом масло само практически не расходуется на угар и тем самым не загрязняет двигатель;
    • Практически не испаряется, отличается хорошей термической и окислительной стабильностью;
    • Полностью совместимо с материалами, из которых изготовлены уплотнения и фильтры в топливной и масляной системе авто;
    • Масло ZIC 5W40 (синтетика) исключает появление вибраций, посторонних шумов в процессе езды, а это делает нахождение в салоне более комфортным;
    • Обеспечивает плавную езду, сокращает расход топлива;
    • Прекрасно проявляет себя даже при сильных перепадах температур;
    • Позволяет безопасно и легко запускать двигатель даже в морозную погоду. Быстро прокачивается, нивелируя негативный эффект от «масляного голодания», который появляется сразу после пуска мотора, когда масло еще не успело проникнуть к каждому элементу;
    • Масло превосходно обволакивает все детали мотора, благодаря вязкой структуре и уникальному химически чистому составу оно создает прочную масляную пленку на поверхности, уменьшая коэффициент трения и снижая износ;
    • Эффективность масла ZIC 5W40 (синтетика) также поддерживается наличием в жидкости антифрикционных присадок, которые усиливают действие;
    • Масло ZIC 5W40 имеет продленный интервал замены, то есть оно сохраняет свои свойства в течение всего срока использования между заменами, а цикл обслуживания может быть продлен;
    • Подходит для разных моторов современных автомобилей. В ассортиментной линейке можно найти смазку для ДВС, работающих на дизельном топливе и бензине;
    • По отзывам потребителей, может быть успешно использовано при эксплуатации машины в разных условиях: активной городской езде, длительным поездкам по трассе, при смешанном режиме.

    Основные характеристики

    Рассмотрим наиболее важные характеристики ZIC X9 5W-40, которые определяют его рабочие свойства и область применения

    И на которые необходимо обращать внимание при выборе масла для автомобиля

    Через 6 минут после запуска ДВС, смазка полностью заполняет рабочие полости

    Типа базы

    ZIC X9 5W-40 – это синтетическое моторное масло, созданное на гидрокрекинговой базе высокой степени очистки по собственной технологии SK Lubricants Yubase+.

    Этот тип базы отличается высокой стабильностью рабочих свойств, незначительно ухудшающихся на протяжении всего межсервисного периода. Пакет присадок приобретается отдельно у компании Infineum.

    Присадки поставляет британская компания Infineum. Причем пакет присадок, используемый в маслах Genesis, является одной из последних разработок лаборатории Infineum.

    Вязкость zic x9 5w 40

    Рассмотрим класс вязкости по SAE 5W-40. Первая часть индекса по SAE 5W определяет минимальную гарантированную температуру прокачиваемости смазки по системе и возможность проворота коленчатого вала без вероятности повреждения вкладышей и шеек.

    Классификация по API

    Зимой масло ZIC X9 5W-40 гарантировано прокачается насосом при температуре до –30 °C, позволит провернуться коленчатому валу без заеданий и задиров при температуре до –35 °C.

    Производителем заявлена кинематическая вязкость 14,1 сСт. Косвенно этот критерий указывает на возможно применения смазки без последствий для двигателя при температуре окружающего воздуха до +40 °C.

    Классификация по ACEA

    Индекс вязкости. Определяет изменение текучести смазки при ее нагревании или охлаждении. Для рассматриваемого масла индекс вязкости составляет 173 единицы. Хороший показатель для гидрокрекинговых смазок.

    Температурные показателя

    Температура вспышки. Показывает тот тепловой порог, при котором начинается цепная реакция горения при разогреве без использования открытого пламени. У масла ZIC X9 5W-40 температура вспышки составляет 222 °C. Средний результат.

    Температура застывания. Производитель заявляет, что температура потери текучести у рассматриваемого масла –42,5 °C. Классический показатель для гидрокрекинговых смазок категории 5W-40.

    Щелочное число

    Влияет на способность масла смывать шламовые отложения. Чем оно выше, тем лучше смазка справляется с очисток двигателя от загрязнений.

    Обратите внимание
    Щелочное число для ZIC X9 5W-40 составляет 9,1 мг КОН/г. Это высокий показатель

    То есть масло теоретически отлично исполняет моющую функцию.

    Комплекс характеристик весьма внушительный для смазочных материалов на гидрокрекинговой базе. И здесь самая интересная характеристика – это цена.

    забитый сажевый фильтр из-за использования неподходящего масла

    Стоимость моторного масла ZIC X9 5W 40 находится на среднем уровне. А с учетом высоких эксплуатационных характеристик можно сказать, что это, в теории, одно из лучших предложений на рынке. Так ли это на самом деле, разберемся ниже.

    Преимущества и недостатки

    Удивительно, но недостатком масла ЗИК X9 5w40 некоторые покупатели  называют использование пластиковой канистры. Металлическая упаковка предшественника ЗИК XQ 5w40 сразу выделяла южнокорейский продукт на полках и внушала больше доверия к маслу. Современная пластиковая упаковка вызывает сомнения в уникальности и азиатском розливе продукта.

    Такой недостаток нельзя считать существенным, тем более, что со временем автовладельцы привыкнут к новому дизайну канистр продукции ZIC и не станут обращать внимания на упаковку.

    Намного важнее эксплуатационные характеристики масла. Именно они показывают надежность самой смазки и агитируют сделать выбор в пользу конкретного бренда.

    Основными достоинствами масла ЗИК Х9 5В40 являются:

    • способность работать в увеличенных интервалах замены;
    • низкий расход масла;
    • превосходные моющие свойства;
    • предотвращение образования нагара в моторе;
    • высокая стойкость к окислению и старению;
    • работоспособность в широком температурном диапазоне.

    Новые серии смазочных составов

    В 2020 году ЗИК сделал «рестайлинг» своих масел для авто. Изменился логотип компании. Вместо жестяных канистр начали поступать пластиковые. Раньше из-за жестяной тары подделки не присутствовали на полках магазинов. Но и теперь отличить фальсификат от оригинала будет довольно легко. Корейский холдинг сделал всё возможное, заявляя, что подделка не сможет повторить его систему защиты на российском рынке. Как отличить фальсификат от оригинала?

    1. В оригинале под крышкой есть новый логотип ZIC, изготовленный из фольги.
    2. На этикетке находится переливающаяся голограмма SK Lubricants – в надписи ZIC и на жёлтой вертикальной полосе.
    3. На дне канистры выгравирован логотип производителя.
    4. Код партии, по которому её можно идентифицировать, нанесен с помощью лазерной технологии.
    5. Крышка прикрыта плёнкой, также содержащей логотип производителя.
    6. Оригинальные канистры изготавливают из пластика, имеющего разую фактуру. Поэтому повторить такое в фальсификате будет очень сложно.

    Канистры выпускаются объёмом 1, 4 и 6 литров. Теперь на российском рынке представлены серии Х5, Х7 и Х9. Маслом Х7 заменили вышеописанную полусинтетику А+ и 5000, которая всё ещё продаётся на российском рынке. В ЗИК Х7 используется более совершенная основа, и эти составы по своей сути являются синтетическими. Х5 является полусинтетическим продуктом, соответствуя классам SN/CF, а также A3/B3-08, A3/B4-08. Х9 имеет полностью синтетическую основу и самые совершенные качественные характеристики, позволяющие применять эту линейку в современных авто. В серии также можно подобрать качественный показатель – SN или SM по американскому API.

    Производство, свойства и особенности автомасла ZIC

    SK корпорация использует особые технологические процессы, благодаря которым осуществляется максимальная очистка масляных фракций нефти и обработка их методом каталитического гидрокрекинга. За счет использования этой технологии (она называется VHVI) структура и качественные характеристики базового масла полностью подвергаются изменениям на молекулярном уровне. Масло ZIC считается синтетическим, но правильнее будет отнести его к категории гидрокрекинговых. Свойства этого автомасла идентичны свойствам полностью синтезированных углеводов (ПАО), но по стоимости гораздо ниже.

    Технология VHVI была полностью разработана и запатентована инженерами корпорации SK . По ней переработка нефти ведется следующим образом: сырой нефтепродукт проходит несколько этапов обработки, в полученный состав добавляются присадки, и на выходе получается базовое масло III группы.

    Основные плюсы моторного масла ZIC:

    • использование современный пакет присадок;
    • химическая чистота на высочайшем уровне;
    • за счет использования данного масла увеличивается ресурс работы двигателя;
    • низкое образование нагара и налета;
    • снижение шумности в работе двигателя.

    Особенностью автомасла ZIC до недавнего времени была металлическая упаковочная тара. Но на сегодняшний день было принято решение об изменении упаковки. Как утверждает производитель, новая упаковка полностью эргономичная, она имеет удобный и функциональный дизайн, продуманное отверстие для разлива, а также для ее изготовления используют только высококачественный пластик. К тому же обозначения на информационной этикетке остались прежние. Также предусмотрена цветовая и цифровая классификация упаковки для более удобного выбора покупателем.

    Виды автомасла

    Продукция ZIC включает в себя следующие категории:

    • автомобильное моторное масло для легкового транспорта;
    • смазочные материалы для коммерческой техники;
    • смазочные материалы для сельхозтехники;
    • моторные масла для мотоциклетных транспортных средств;
    • индустриальные масла;
    • трансмиссионные масла;
    • спецжидкости;
    • гидравлические жидкости;
    • пластичные смазки.

    По мнению российских потребителей, моторное масло ZIC является довольно доступным, подходит ко многим маркам автомобилей. Среди всех отзывов покупателей можно выявить только один серьезный минус – это присутствие подделок на рынке

    Поэтому, выбирая масло, обязательно нужно обращать пристальное внимание именно на упаковку и этикетку. К тому же покупку лучше производить в проверенных торговых точках, специализирующихся на реализации автомобильных или смазочных товаров

    Или же вовсе покупать напрямую у дистрибьюторов корпорации.

    — официальный дилер Shell в Москве реализует продажу обширного ассортимента продукции именитого бренда. Покупая на нашем сайте рекомендованные моторные масла «Шелл», вы гарантировано обеспечите длительную и эффективную эксплуатацию двигателя. Мы предлагаем по стоимости производителя сертифицированные продукты, соответствующие нормам евростандартов.

    Как отличить подделку


    Занявшись ребрендингом ассортимента и выпустив на рынок продукты в обновленных канистрах, компания ZIC ответственно подошла к вопросу защиты своих массе от подделки. Отличить настоящую канистру от контрафакта можно по ряду отличительных признаков.

    1. Под крышечкой упаковки расположена защитная пломба из фольги с логотип ZIC.
    2. С наружной стороны крышка вместе с резьбой полностью закрыта термопленкой с логотипом ZIC.
    3. На этикетке расположена переливающаяся голограмма SK Lubricants.
    4. Выгравированный логотип ZIC на дне канистры.
    5. Пластик разной фактуры, но стабильно высокого качества в разных частях канистры.

    Идентификационный номер партии нанесен лазером.

    Результаты независимых тестов и область применения

    Одна российская независимая лаборатория, оснащенная всем необходимым для проверки смазок оборудованием, провела независимый тест ZIC X9 5W-40.

    Лабораторные анализы масла ZIC X9 5W 40 Июль 2017 год

    Не будем перечислять все исследуемые параметры, а заострим внимание на некоторых знаковых моментах:

    1. Почти все исследованные в лабораторных условиях параметры не отклонились от заявленных производителем характеристик более чем на 5%. Причем отклонения были в лучшую сторону. А это уже хороший признак того, что масло действительно качественное.
    2. Щелочное число оказалось около 10-10,5 мг КОН/г. Производитель поскромничал с заявленной способностью своего продукта очищать двигатель.
    3. Испаряемость на угар – 9,8 %. Это хороший показатель, который означает, что смазочный материал устойчив к испарению.

    Проверка масла ЗИК Х9 5-40 на приборе КРИСТАЛЛ-850 — видео

    Область применения любого смазочного материала для ДВС определяется классификацией по одному из общепринятых критериев и допусками автопроизводителей.

    Моторное масло ZIC X9 5W-40 имеет следующие характеристики по международным классификаторам:

    • ACEA A3/B3, A3/B4;
    • API SN/CF.

    Это означает, что масло допустимо к применению в бензиновых и дизельных моторах с любой системой питания. Двигатель может быть оснащен турбиной и интеркулером.

    Степень форсирования мотора значения не имеет. Масло совместимо с катализаторами отработавших газов, но не подходит для сажевых фильтров.

    ZIC X9 5W-40 соответствует следующим требованиям автопроизводителей:

    • Volkswagen 502.00, 505.00 и 503.01;
    • Mercedes Benz-Approval 229.5;
    • BMW Longlife-01;
    • Renault RN 0700 и RN 0710;
    • Mercedes Benz 226.5;
    • PSA B71 2296;
    • Porsche A-40.

    В России это моторное масло используется широко во многих регионах благодаря хорошим вязкостным показателям и наличию распространенных допусков.

    Упаковка и фасовка моторного масла ZIC 5W40 (синтетика)

    Сейчас продукция ЗИК выпускается в пластиковой и жестяной таре, а также в бочках, но первый вариант встречается чаще. Объем упаковки может быть разным: 1, 4, 20 и 200 литров. Из-за повышения спроса на синтетические масла 5W40 от бренда ZIC увеличилось и количество подделок этих продуктов.

    Производитель предпринял хорошие попытки борьбы с контрафактной продукцией, и сейчас оригинальную упаковку можно отличить по нескольким признакам.

    Как отличить оригинал от подделки:

    • Крышка бутылки или канистры обязательно фиксируется кольцом, а поверх натягивается пленка с печатью фирменного логотипа SK Lubricants;
    • Тара имеет качественную пайку пластика, поэтому все швы должны быть ровными и аккуратными;
    • Под крышкой на горловину помещена фольга с эмблемой «ZIC SK»;
    • На лицевую сторону клеится цветная этикетка, на которую наносится еще несколько защитных знаков. Во-первых, это лазерная печать даты изготовления, во-вторых, это голографический логотип компании;
    • На задней части бутылки должна быть наклейка с рельефной печатью. Она хорошо прощупывается пальцами;
    • На таре обязательно имеется мерная шкала, которая хорошо просматривается;
    • Текстура пластика, из которого изготовлена канистра, отличается на разных участках упаковки, и это также заметно невооруженным глазом.

    Чтобы обезопасить себя от подделок, приобретайте смазочные масла у официальных представителей и в проверенных магазинах, а при появлении сомнений спрашивайте у продавца сертификат соответствия на продукцию. Помните, что качественные синтетические масла отлично защищают мотор, а вот поддельная жидкость может нанести ему непоправимый вред.

    При подборе синтетики консультируйтесь у специалистов и подходите к выбору моторного масла ответственно. Назад

    Преимущества:

    1. Широкий комплекс моющих, солюбилизирующих и диспергирующих характеристик, способствующих эффективной защите деталей от загрязнений.
    2. Термическая и термоокислительная способность позволяет эффективно использовать смазочный материал с целью защиты деталей от перегрева, а также для дополнительного охлаждения поршней и поршневых колец
    3. Нейтрализация действия окислительных процессов, в том числе защита от образования шламов, сажи, хлора, серы и других опасных химических элементов.
    4. Возможность запускать двигатель в холодном состоянии. При этом масло будет прокачиваться в ДВС так же эффективно, как и при запуске в жаркую погоду.
    5. Низкая угарность и минимальная испаряемость, а также невысокая летучесть.
    6. Отсутствие пены в холодном или горячем состояниях.
    7. Высокая антикоррозионная устойчивость гарантирует отсутствие вреда для металлических деталей.

    Применяемость: для каких двигателей и авто

    По техническим характеристикам является универсальным, которое можно заливать как в бензиновые, так и дизельные двигатели. Применяется в современных легковых авто, кроссоверах и внедорожниках, а также небольшой технике для коммерческого использования.

    Рекомендовано для использования в популярных марках автомобилей:

    • Ауди;
    • БМВ;
    • Мерседес;
    • Ниссан;
    • Пежо;
    • Порше;
    • Рено;
    • Ситроен;
    • Фольксваген;
    • Шкода.

    Хорошо подходит для обычных и увеличенных межсервисных интервалов замены, применимо для использования в широком спектре климатических зон. Легко справляется с разными условиями эксплуатации транспортного средства, будь то спортивный стиль езды или простой в городских пробках.

    ZIC X9 – относится к классу жидкостей Fully Synthetic SAE 5W-40, что подтверждают тесты CCS (Cold Cranking Simulator). Этот тест имитирует проворачивание коленчатого вала на непрогретом двигателе, в условиях близких к реальным.

    Синтетическое масло ZIC имеет малый коэффициент испаряемости, поэтому угар будет минимальным, что подтверждается стандартом NOACK. Не оставляет нагара на внутренних стенках двигателя и обладает высоким моющим действием.

    Имеет отличную защиту трущихся деталей от износа, что благоприятно влияет на ресурс двигателя и его длительную работу без поломок. Высокие антикоррозийные свойства обусловлены наличием в составе небольшим кислотным числом.

    Как отличить подделку

    В 2015 году компания провела ребрендинг и полностью убрала из продажи металлические канистры. Если в магазине попалась канистра в металле – это либо подделка, либо просто старый товар. Металлическими остались только бочки большого объема, небольшой объем теперь выпускается в пластике.

    Вторая вещь, на которую нужно обратить внимание – качество изготовления канистры. Подделки, как и у большинства других торговых марок, выполнены неаккуратно, имеют заусеницы, дефекты, пластик мягкий и легко деформируется

    Все оригинальные канистры имеют термопленку на пробке, на ее поверхность нанесена фирменная надпись SK Lubrikans. Пленка защищает крышку от случайного вскрытия и плюс к тому позволяет оценить оригинальность емкости без вскрытия.

    Оригинальное защитное кольцо на крышке одноразовое, при открывании оно остается на канистре, ни в коем случае в оригинальной упаковке кольцо не может остаться на пробке. Под крышкой защитная фольга с логотипом, на ней выбита та же надпись, что и на пленке.

    Важное отличие в отсутствии этикетки, производитель не наклеивает на канистру бумагу или пластик, а наносит всю информацию непосредственно на материал канистры, так было с металлической тарой и остается с пластиковой. Производитель предусмотрел и дополнительные меры защиты, они разнятся, в зависимости от завода изготовителя – Южная Корея или Германия

    Корейцы наносят логотип на название торговой марки и вертикальную полосу на лицевой стороне этикетки – это микропечать логотипа и наименования компании. Надписи должны быть видны только под определенным углом, если они видны невооруженным взглядом, то масло не оригинальное. Заглушка из фольги не приклеена, а впаяна в канистру, не отрывается без использования острого предмета. Сама канистра не гладкая, на ее поверхности сложная текстура из вкраплений и выпуклостей. На лицевую сторону нанесен номер партии масла, дата производства, все по американо-корейским правилам – год, месяц, дата

    Производитель предусмотрел и дополнительные меры защиты, они разнятся, в зависимости от завода изготовителя – Южная Корея или Германия. Корейцы наносят логотип на название торговой марки и вертикальную полосу на лицевой стороне этикетки – это микропечать логотипа и наименования компании. Надписи должны быть видны только под определенным углом, если они видны невооруженным взглядом, то масло не оригинальное. Заглушка из фольги не приклеена, а впаяна в канистру, не отрывается без использования острого предмета. Сама канистра не гладкая, на ее поверхности сложная текстура из вкраплений и выпуклостей. На лицевую сторону нанесен номер партии масла, дата производства, все по американо-корейским правилам – год, месяц, дата.

    Немецкая тара имеет более темный цвет, крышка из черного пластика, оборудована выдвижным носиком, фольга в Германии запрещена. На эти тары голограмма приклеена, логотип «Yubase+» на ней меняется, если поворачивать канистру под разным углом. На нижней части канистры надпись «Made in Germany», под ней номер партии и дата изготовления.

    НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

    ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ