Параллельная парковка в городе и на автодроме

Содержание

Перпендикулярная разновидность

В городских условиях можно заметить, как возле торговых заведений, во дворах домов организуют парковки для автомобилей, которые ориентированы на то, чтобы водители транспортных средств парковались, применяя перпендикулярную схему. Чтобы вас такое «предложение» не застало врасплох, рекомендуем вам также изучить правила и разобраться досконально, как паркуются между двух стоящих автомобилей на основе перпендикулярной схемы.

Итак, рекомендуем вам также осуществлять движение на медленной скорости, если вы пребываете в поисках свободного места для парковки. Как только такое место будет обнаружено, визуально оцените, насколько оно является подходящим. Между двумя стоящими транспортными средствами должно быть расстояние, равное ширине вашего автомобиля и дополнительного одного метра, чтобы обеспечить расстояние по пятьдесят сантиметров с правой и левой стороны от вашего авто. Если же вы рискнёте и втисните свой автомобиль в меньшее пространство, то вряд ли вам удастся открыть дверь, соответственно, вы будете находиться почти что в «ловушке».

Итак, убедившись, что расстояние для парковки соответствует рекомендуемым нормам, продолжайте двигаться вперёд, пока багажник вашего автомобиля не станет в одну линию с боковой частью припаркованного авто. После этого выверните руль максимально влево до упора, обернитесь назад, убедитесь, что сзади нет преград для совершения дальнейшего манёвра. Начните движение на малой скорости, по зеркалам определяйте расстояние до стоящих машин, чтобы предотвратить их «соприкосновение». Как только ваше транспортное средство вырулит так, что будет находиться параллельно относительно других автомобилей, находящихся по обе стороны от вас, выравнивайте руль и завершайте свой манёвр.

Если после завершения манёвра вас не впечатляет то, что расстояние до одного автомобиля мало, тогда как до другого велико, можете подкорректировать положение своего транспортного средства, выезжая первоначально слегка вперёд, а затем, выкручивая руль в нужную сторону, сдавая назад.

Способ 3: параллельная парковка задним ходом

Параллельная парковка может пугать даже опытных водителей, особенно в местах интенсивного движения. Сохраняйте спокойствие во время выполнения процедуры. Если вы заранее будете практиковаться на участках с минимальным движением, это подготовит вас и поможет избежать лишнего стресса в будущем, когда вы окажетесь в условиях интенсивного трафика.

Шаг 1. Приблизьтесь к парковочному месту. Как только вы заметите подходящее место для параллельной парковки справа по ходу движения, медленно приближайтесь к нему, включив правый указатель поворота.

Оцените его размер. Желательно, чтобы длина свободного места примерно на 50% превышала длину вашего автомобиля. Если место явно маленькое, ищите другой вариант.

Шаг 2. Установите автомобиль в исходную позицию. Проезжайте мимо свободного места и остановитесь в тот момент, когда задние бампера вашего и рядом стоящего автомобиля будут находиться примерно на одном уровне. Расстояние между вашими автомобилями должно составлять примерно 30-50 см.

Шаг 3. Подготовьтесь к парковке. Включите заднюю передачу, поверните рулевое колесо вправо до упора и удерживайте в таком положении.

Шаг 4. Начинайте медленно сдавать назад. Ваше транспортное средство должно заезжать в парковочное место сначала под углом. Будьте осторожны в управлении рулевым колесом, используя обе руки.

Шаг 5. Выровняйте колеса. Когда водительское боковое зеркало выровняется с задним бампером автомобиля с правой стороны, остановитесь на секунду и выровняйте колеса (они должны стоять прямо).

Продолжайте медленно ехать назад, пока правый угол переднего бампера не выровняется с задним бампером припаркованного спереди авто.

Шаг 6. Поверните рулевое колесо влево. Остановитесь на секунду и поверните рулевое колесо до упора влево.

Продолжайте движение на задней передаче. Передняя часть вашего авто будет поворачивать, занимая правильное положение в выбранном месте.

Шаг 7. Двигайтесь задним ходом, пока ваш автомобиль не расположится параллельно бордюру. Постарайтесь, чтобы расстояние между вашей машиной и бордюром составляло около 15-45 см.

Шаг 8. Откорректируйте положение авто при необходимости. Выровняйте рулевое колесо. Двигайтесь назад до тех пор, пока вы не окажетесь в 15-30 см от бампера автомобиля позади вас. Поверните руль в ту сторону, в которую необходимо, чтобы выровнять положение авто.

Проедьте вперед, чтобы ваша машина стояла приблизительно по центру между машинами спереди и сзади.

Вы можете легко выехать из парковочного места, сдав немного назад, после чего повернув передние колеса влево и медленно проехав вперед. Как только ваш передний бампер и задний бампер впереди стоящего автомобиля успешно разминутся, вы можете аккуратно вписаться в дорожный поток.

Парковка задним ходом может быть как простой, так и достаточно сложной. Но постоянная практика, чёткая пошаговая инструкция (схема), которую нужно хранить в голове, и умение расслабиться помогут даже начинающим водителям справиться с этой задачей.

Основные приемы параллельной парковки на автодроме

Чтобы избежать штрафных баллов и без проблем сдать экзамен, важно знать пошаговую инструкцию парковки задним ходом:

Подъезжайте к линии «Старт» и остановитесь.
Включите первую скорость и двигайтесь до первого «виртуального» авто (фишка «Б»). Остановите машину в момент, как только заднее колесо сравняется с фишкой

Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Здесь используйте возможности правового бокового зеркала.
Включите заднюю скорость и крутите руль в правую сторону до предела, после чего начните движение.
Двигайтесь и контролируйте перемещение по левому зеркалу

Машина постепенно входит в место для парковки. Как только в зеркале видна фишка «Г», стоит прекратить движение.
Теперь ставьте руль прямолинейно и начните медленное движение до момента, пока заднее колесо слева не пересечет прерывистую линию.
Выкрутите руль в левую сторону и снова начните движение. В итоге авто становится за прерывистой линией в промежутке между «виртуальными» авто.
Остановитесь, отключите скорость и включите ручник. Теперь глушите мотор.

Поиск места под парковку — подготовительный этап

Начинаем с того, что нужно отыскать свободную нишу между другими стоящими авто. Сбрасываем скорость, включаем указатель поворота и медленно движемся вдоль линии припаркованных машин. Если такое место обнаружено, следует сначала оценить, насколько оно подходит по своим габаритам под Ваш автомобиль.

Стандартные размеры должны быть такими, чтобы к длине кузова можно было свободно добавить еще хотя бы 50–60 сантиметров – это если Вы водитель-профессионал. Если Вы новичок, то это расстояние должно быть порядка 2‑х метров.

На этом этапе важно здраво оценить габариты своего авто. Иначе, окажется, что втиснуть его никак не удается, и придется искать следующее место

Все это время едущие сзади машины, для которых Вы создали препятствие, могут нетерпеливо сигналить и мигать дальним светом — обращать внимание на это не нужно

Внимание при парковочных маневрах: авария и страховка

Никто, даже самые опытные водители, не застрахован от аварий. Особенно это касается аварий на парковке, которые случаются очень часто. Итак, представим, что плохое уже произошло и вы по своей ошибке во время паркинга машины зацепили другой автомобиль. Обычно в этом случае вы царапаете не только свой автомобиль, но и причиняете ущерб другому авто. Любой водитель, кто по своей вине задел чужой автомобиль, согласно законодательству не имеет права уезжать с места происшествия.

Раз вы задели другой автомобиль на парковке, это считается дорожно-транспортным происшествием. Вы не имеете права игнорировать ДТП и просто уехать. К сожалению, очень часто подобное как раз и происходит. Но прежде чем уехать с места ДТП (даже если вы считаете, что маленькая царапина на чужом автомобиле – это мелочь), вы должны помнить, что в российском законодательстве есть административная ответственность за оставление места аварии, которая предусмотрена частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ:

Часть 2 статьи 12.27 КоАП РФ Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, грозит лишением права управления ТС на срок от 12 до 18 месяцев или административным арестом до 15 суток.

Любой, кто врезался в припаркованную машину, является участником ДТП, даже если это произошло во дворе дома или на внутридомовом проезде. В этом случае вы должны вызвать полицию, позвонив по единому номеру экстренных служб «112». Не советуем вам оставлять записку под дворниками поврежденного вами автомобиля со своими контактными данными и уезжать с места аварии. И пускай в этом случае вы поступаете порядочно, вы, тем не менее, нарушаете законодательство, покидая место ДТП. Так что ни в коем случае не покидайте место аварии, оставляя записку со своими координатами под щетками поврежденной машины. Это чревато для вас серьезными последствиями.

Кстати, если у вас есть полис КАСКО, страхующий вашу машину от ущерба, если вы покинете место ДТП, есть большая вероятность, что страховщик откажет вам в возмещении ущерба за грубое нарушение законодательства.

Кстати, сегодня многие аварии можно оформлять и без вызова сотрудников полиции по так называемому европротоколу, если сумма ущерба не превышает 100 тыс. рублей и в ДТП участвовало всего два авто.

Но, как вы уже поняли, аварию вы можете оформить по европротоколу без сотрудников ГИБДД, только если сможете найти владельца автомобиля, который по своей неосторожности повредили. Иначе вы не сможете оформить европротокол. Так что если не знаете, где искать автовладельца, вызывайте полицию

Страховые компании без проблем выплачивают пострадавшей стороне ущерб по документам, оформленным без сотрудников ГИБДД. В том числе вы легко сможете получить возмещение ущерба и по полису КАСКО

Так что если не знаете, где искать автовладельца, вызывайте полицию. Страховые компании без проблем выплачивают пострадавшей стороне ущерб по документам, оформленным без сотрудников ГИБДД. В том числе вы легко сможете получить возмещение ущерба и по полису КАСКО.

Пока ждете полицию, позвоните в свою страховую компанию и известите о ДТП. Также если вы растерялись, сотрудники страховой компании сориентируют вас, что необходимо делать. Также, пока не приехали сотрудники ДПС, сфотографируйте место происшествия и, если возможно, подробно снимите поврежденные детали как своего авто, так и того автомобиля, который вы ударили.

Обратите внимание: на снимках должны быть видны номерные знаки автомобилей, а также их месторасположение на проезжей части. В том числе, если будет возможность, попробуйте сфотографировать транспортные средства так, чтобы видно было адрес на рядомстоящем доме (номер дома, улица, переулок, проезд и т. д.)

д.).

Если вы все-таки самостоятельно нашли водителя, чей автомобиль вы повредили, то решите, как вы будете оформлять ДТП: с участием сотрудников полиции или по европротоколу. Если вы решили оформлять ДТП по европротоколу, то вы должны знать, как делать это правильно. Вот здесь об этом вы узнаете подробно. Если сотрудники ГИБДД уже едут к вам, позвоните по единому номеру экстренных служб «112» и отмените вызов.

Также советуем вам внимательно изучить следующие наши статьи:

Начинающим водителям ограничат максимально разрешенную скорость!

Особенности парковки задним ходом в 2021 году

Уже сегодня подготовлен проект поправок в правила дорожного движения, согласно которым для начинающих водителей ограничат максимально разрешенную скорость до 70 км/ч. Вот только не все этим согласны.

Станет ли от этого безопаснее на дорогах? учит, что перед выездом нужно обязательно протереть зеркала заднего вида, фары, проверить исправность сигналов поворота, после чего завести машину, посмотреть по сторонам и не спеша двинуться в путь. Большинство начинающих водителей этот ритуал совершают регулярно, и к вождению автомобиля относятся предельно собрано.

Во время сдачи экзамена по вождению в Марьино начинающие водители испытывают стрессс. Первое ощущение уверенности за рулем приходит к новичкам через полгода-год. И вот тут-то начинается период «излишней самоуверенности», когда притупляется бдительность и возрастает вероятность попасть в ДТП.

Ещё несколько лет назад на долю начинающих водителей, стаж которых не более 2 лет, приходилось 25% от общего числа аварий.

Сейчас статистика улучшилась, но реформы, направленные на безопасность дорожного движения, на всех парах движутся дальше.

Одним из самых заметных нововведений для водителей новичков может стать ограничение максимально разрешенной скорости до 70 км/ч. Правда, такое предложение уже вызвало непонимание у экспертов.

По их мнению, все ученые, которые занимались проблемами транспорта, пришли к выводу, что самое главное, чему учит частный автоинструктор АКПП в Марьино, это уверенному движению со скоростью транспортного потока. Вот только в большинстве автошкол этому не учат вообще. Более того предлагается ограничить скорость новичкам, которые ещё больше будут создавать помехи другим участникам движения.

Кстати, по этой же причине мотоциклисты добиваются увеличения максимально разрешенной для них скорости. Сейчас даже на автомагистралях они не могут передвигаться со скоростью более 90 км/ч, там, где автомобилисты ездят со скоростью 110 км/ч. Если говорить о безопасности движения, то речь должна идти не об ограничениях, считают представители автошкол, они обращают внимания на программу подготовки водителей.

Ведь кандидаты на получение водительских прав большую часть учебного процесса проводят у доски. Например, на теорию выделяется 134 часа, тогда как на практику в городе всего 32. И этого, конечно, не достаточно.

Более того, на тех же магистралях автомобилям с учениками вообще ездить запрещено. В ряде стран, например, в Финляндии и Германии для молодых водителей существуют ограничения, но, как правило, они касаются езды в ночное время и запрета на буксировку автомобиля, а никак не скорости. Впрочем, даже если новые правила через какое-то время и вступят в силу, возникает другой вопрос, как отслеживать на дорогах неопытных водителей, ведь проверить это можно только при личном контакте.

Да, на машине должен быть знак «начинающий водитель».

И, тем не менее, за его отсутствие никакого наказания не предусмотрено.

Бывает и так, что с момента до первого самостоятельного выезда проходит больше 2-х лет. То есть, формально, стаж есть, а реального опыта нет.

Кстати, практика ограничений для молодых водителей существовала и в Советском Союзе, но тогда она не прижилась. Стоит ли наступать на старые грабли сейчас?

Предлагаю посмотреть учебный видеоролик. Он будет полезен как начинающим, так и опытным водителям. Оценка статьи:

Загрузка.

Поделиться с друзьями: Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть Линкануть Запинить

Вспомогательные системы для параллельной парковки

Сейчас многие автомобили оснащаются электронными автопарковщиками разной степени продвинутости. Они помогают обнаружить подходящее место и ловко и очень быстро крутят рулем, позволяя заехать в него по оптимальной траектории. Самые самостоятельные системы автопарковки способны почти полностью взять на себя управление машиной при парковке, но водителю все же придется во время процесса нажимать на тормоз.

Однако далеко не всегда в сложных городских условиях эти системы замечают подходящее место или правильно ориентируются. А в простых ситуациях большинство водителей могут справиться и сами.

10 самых бесполезных опций в автомобиле россиянина

Очень полезны в параллельной парковке камера заднего вида и особенно – система кругового обзора. Даже можно не рассчитывать траекторию: по картинке на мониторе в салоне прекрасно видно, сколько осталось до бампера задней машины, сколько — до той, что стоит впереди, расстояние до бордюра и линий разметки. Динамическая разметка, которую рисует камера заднего вида, позволяет увидеть предполагаемую траекторию движения машины при выбранном угле поворота колес.

Пошаговая инструкция при параллельной парковке

Постоянное оттачивание навыков и умений вождения делает управление автомобилем проще и безопаснее в загруженной городской среде

Важно сосредоточиться как на движении, так и на остановке

Параллельная парковка в реальных дорожных условиях

Для выполнения парковки между автомобилями по вышеописанному алгоритму необходимо заменить условные путевые точки реальными:

Конус «В»: левый задний угол передней машины.
Конус «С» — левый передний угол задней части автомобиля.
Конус «D» — правый передний угол задней части автомобиля.
Линия «СВ» — это воображаемая линия, проходящая через левые фланги автомобилей, между которыми мы хотим припарковаться.

Конечно, такая привязка к путевым точкам условна, но в большинстве случаев позволяет с небольшими корректировками осуществить парковку в реальных условиях.

В этой статье я опишу алгоритм, по которому любой начинающий водитель сможет выполнить упражнение по параллельной парковке на гоночной трассе. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведет к положительному результату, если размеры упражнения такие же, как здесь, если другие, то необходима корректировка.

В Вологде на экзамене ГИБДД упражнения выполняются под автомобилем с L=4,1 м, W=1,8 м. Расскажу на примере автомобиля Lada Largus (D=4,5 м), несмотря на то, что он немного больше по длине, проблем при этом упражнении не возникает. Аналогичные показатели есть и у других автомобилей.

На автодроме

Следование проверенной технологии во время тренировок научит вас сосредотачиваться на нескольких репликах, которые помогут выполнять различные маневры уверенно, быстро и безопасно. Параллельный способ парковки автомобиля по зеркалам гарантирует успешное выполнение этой задачи даже неопытными водителями, если четко следовать пошаговой инструкции.

Параллельная парковка на автодроме

Важно следовать ему, выполняя в схеме следующие последовательные действия:

Подведите машину к линии с надписью «Старт» и остановитесь там. По данным ГИБДД, на выполнение каждого конкретного задания отводится определенное время, поэтому начинать движение следует только тогда, когда вы полностью готовы.
Подготовка заключается в регулировке наружного зеркала заднего вида с правой стороны. Его следует отрегулировать так, чтобы поверхность дороги была хорошо видна на уровне задних колес. После этого можно начинать движение в сторону крайней фишки, которая указывает на левый задний угол впереди идущего автомобиля. Помнить! Он должен остановиться, когда эта точка совпадет с осью заднего колеса.
Управляя изображением в правом боковом зеркале, поверните руль до упора вправо и начните движение задним ходом до появления изображения последней фишки по диагонали автомобиля.
После этого выровняйте руль и продолжайте движение задним ходом до тех пор, пока уровень ноги водителя не окажется на одном уровне с угловым маркером. Затем поверните руль до упора влево и закончите парковку.

Парковка

Перед тем, как начать маневр, необходимо убедиться в том, что все зеркала отрегулированы правильно. В них должны просматриваться следующие зоны:

позади водителя;
по бокам.

Также во внутренней части бокового зеркала должна отражаться боковая сторона машины, а в остальной области – проезжая часть. После этого можно приступать к парковке.

Парковка между машинами передом может быть:

Параллельной.
Перпендикулярной.

Каждый вариант следует рассмотреть отдельно.

Параллельная

Считается одним из самых популярных способов, так как зачастую водители оставляют машины вдоль дороги, рядом с бордюром. При этом автомобили выстраиваются в так называемую линию. Поэтому владельцу авто, которое необходимо где-то остановить на долгое время, приходится прибегать к параллельной парковке.

Последовательность действий при параллельной парковке выглядит следующим образом:

Сначала водителю необходимо определиться с местом, подходящим для парковки авто. Чтобы это сделать, нужно сбавить скорость и медленно двигаться вдоль транспортных средств в поисках свободного пространства. Стоит учитывать, что планируемое место парковки должно иметь габариты автомобиля, чтобы он сумел войти и не мешать движению потока машин на проезжей части. После того, как будет найдено место, следует немного проехать и остановиться чуть впереди припаркованного авто. При этом транспортное средство водителя, который планирует парковаться, должно стоять параллельно, и расстояние между автомобилями на парковке не должно превышать 60 см

Также важно перед остановкой немного протянуть автомобиль влево, чтобы его передняя часть оказалась чуть в стороне от задней части. Наконец, можно приступать к маневрированию задним ходом

Перед тем, как начать движение, водителю стоит убедиться в том, что в зеркале заднего вида нет никаких автомобилей. Только в этом случае маневр можно считать безопасным. Если же позади движется машина, то сначала нужно ее пропустить. Дополнительно стоит проверить, чтобы в правом боковом зеркале просматривался задний левый угол уже припаркованного автомобиля. Затем можно вырулить колесо вправо и потихоньку начать движение, не отрывая взгляда от зеркала. Двигаться с вывернутым рулем нужно до того момента, когда задняя часть автомобиля достигнет левого заднего угла припаркованного ТС. Когда в левом боковом зеркале появится фара стоящего позади авто, можно приступать к следующему маневру. При выполнении нового маневра необходимо вернуть руль в первоначальное положение, убедиться, что колеса встали параллельно авто, и медленно начать двигаться назад, наблюдая за положением транспортного средства в зеркалах. Движение стоит прекратить, когда в зеркале нельзя будет увидеть часть припаркованной машины, взятую вначале за ориентир. В этот момент потребуется выкрутить руль на максимум влево и вновь возобновить движение назад.

Перпендикулярная

В основном, этим способом автовладельцы пользуются во время парковки:

внутри дворов;
на автостоянках;
на парковке рядом с магазином.

Чтобы выполнить перпендикулярную парковку, необходимо:

Определиться с местом парковки. При этом в процессе выбора места необходимо позаботиться о габаритах авто и учесть, чтобы между двумя машинами вследствие парковки было больше, чем 40 см, иначе выйти из транспортного средства не получится.
Далее необходимо снизить скорость и двигаться перпендикулярно вдоль автомобилей. Когда место парковки будет достигнуто, потребуется проехать немного вперед.
После этого нужно остановить автомобиль и вывернуть руль до максимума влево. Перед тем, как начать маневр, нужно убедиться в отсутствии машин или каких-либо помех сзади.
Следующим действием станет начало движения задним ходом. Двигаться нужно медленно и дополнительно ориентироваться на левое боковое зеркало. Также водителю нужно соблюдать расстояние, о котором говорилось выше.
Спустя несколько секунд автомобиль встанет параллельно относительно припаркованных машин, и тогда водителю нужно остановиться, вернуть руль в прежнее положение.

На данном этапе маневр считается завершенным. После этого можно выключить мотор и поднять ручник. При необходимости положение автомобиля можно подкорректировать.

Габариты гаража

Схема прохождения упражнения на автодроме Упражнение проводят на специальной площадке, но никакого гаража или бокса на ней нет. Для создания «гаража» используют конусы или указатели, которые ставят на расстоянии примерно 2,8-3 метра друг от друга в ширину и 5,5 м в длину (габариты стандартного гаража). Чтобы получить оптимальный размер гаража, обычно просто прибавляют по 1 метру к ширине и длине машины, на которой производится упражнение. Кстати, для подобного упражнения подойдут автомобили, которые имеют габариты не короче базового ТС (4,4 м). Если машина меньше, то и размеры гаража сокращаются пропорционально, чтобы водитель компактного авто не получил преимущество при выполнении упражнения. Кроме самого гаража, размечают также и линию, по которой нужно будет двигаться.

Основы перпендикулярной парковки задним ходом

На стоянках и паркингах возле торговых центров нередко нужно поставить машину перпендикулярно по отношению к дороге. Это можно сделать поэтапно:

Найдя свободное место, оцените ситуацию. Рассчитайте, хватает ли вам пространства. Представьте, что вы уже поставили авто. При этом расстояние между двумя машинами, стоящими рядом, должно быть не менее полуметра. Это нужно, чтобы при выходе водитель и пассажиры могли раскрыть дверцы, не зацепив соседей по стоянке.
Проезжайте перед припаркованными машинами до тех пор, пока не окажетесь немного впереди. Багажник вашего автомобиля должен находиться на расстоянии примерно метра от ближайшего ТС. Это станет точкой отсчёта для начала манёвра.
Для перпендикулярной парковки автомобиля задним ходом руль нужно вывернуть в самое крайнее положение влево, одновременно убедившись, что сзади нет помех. Плавно начинайте движение, ориентируясь на левое зеркало.
После того как транспорт поравняется с другими машинами, верните руль в исходное положение. Если не получилось заехать ровно, можно подкорректировать положение. Для этого надо выехать немного вперёд и затем ровно сдать назад.

Выбрать удобную автошколу

Автошкола 177 – это 11 филиалов в Москве, расположенных рядом с домом и предлагающих обучение в удобное для вас время.

Есть утренние и вечерние группы, доступно обучение только в выходные дни.

ЗАОЮАОЮВАОЮЗАОАвиамоторнаяАкадемическаяБирюлевоБратеевоГагаринскийДонскойИзмайловоКапотняКотловкаКузьминкиЛомоносовскийЛефортовоЛюблиноМарьиноНагатинскаяОзёрнаяОрехово-БорисовоПеровоСеверное БутовоСоколиная гораТекстильщикиТеплый СтанЧеремушкиЮжное БутовоАвиамоторнаяАкадемическаяБирюлевоБратиславскаяБульвар Дмитрия ДонскогоБунинская аллеяВолжскаяЗябликовоКантемировскаяКоньковоЛенинский проспектЛюблиноМарьиноМолодежнаяНагатинскаяОзёрнаяОреховоПрофсоюзнаяТёплый станЦарицыноШаболовскаяШипиловскаяЯсенево

Схема параллельной парковки

Для случаев, когда нужно поставить машину вдоль бордюра справа и попасть в так называемый карман между другими авто, применяется другая методика:

Найдите место, подходящее под габариты вашего автомобиля. При этом после манёвра должна оставаться дистанция между передним и задним авто не менее 50 см. Это даст возможность соседям свободно выехать.
Поравняйтесь с автомобилем, стоящим спереди выбранного места. Между вами должен оставаться промежуток около метра. Убедитесь, что в правом зеркале отражается левое заднее колесо машины, припаркованной сзади.
Выверните руль вправо до упора и медленно двигайтесь назад. С помощью правого зеркала следите за правильностью манёвра.
При параллельной парковке движение автомобиля задним ходом продолжается до момента, пока багажник не спрячется за заднюю часть стоящей машины. Левое зеркало в это время должно отражать правую фару заднего авто. Ваш автомобиль окажется в диагональном положении.
Верните руль в исходную позицию, выровняйте колёса. После короткой остановки продолжаете пятиться. Делать это нужно, пока передняя машина не окажется прямо перед вами.
Выкрутите руль предельно влево и проезжайте до нужного положения.

Откорректировать позицию своей машины можно движением вперёд с лёгким поворотом руля в нужную сторону. При необходимости посмотрите видео перпендикулярной и параллельной парковки задним ходом между автомобилями.

Заезд в гараж

Схема манёвра аналогична перпендикулярной парковке автомобиля задним ходом. Если гараж находится справа от вас, нужно:

Проехать на несколько метров вперёд. До ворот гаража должно быть примерно полторы ширины автомобиля.
Развернуть руль направо, включив обратную передачу, начать плавное движение. Как только задний бампер зайдёт в дверной проём, остановитесь и посмотрите, есть ли промежуток между боковой створкой (достаточно около 10 см).
Движение назад продолжается до тех пор, пока машина не станет параллельно внутренней стенке гаража.
Выровняйте колёса и заезжайте в бокс. Теперь можно повернуться и посмотреть назад, чтобы оценить ситуацию и затормозить, не врезавшись в стену.

Опытные водители выполняют этот манёвр исключительно по зеркалам заднего вида.

Общие рекомендации

Все описанные методики по парковке автомобиля задним ходом желательно отрабатывать на полигоне или на другой удобной площадке. Главное условие — отсутствие других машин и ровное покрытие без ухабов. В качестве маячков можно выставить дорожные конусы либо пустые картонные коробки.