Bmw x3 (бмв х3)

Технические характеристики БМВ Х3 Ф25

Плюсом модели является особенность используемого двигателя. Как правило, базовая версия представлена в формате 3-х бензиновых и 4-х дизельных двигателей, работа которых основана на современной, индивидуальной технологии самой компании BMW – Twin Power Turbo. Стоит отметить тот факт, что все варианты двигателей укомплектованы таким механизмом, как Efficient Dynamics, в состав которой входят множество вспомогательных систем. Это:

• 1) устройство Start-stop;
• 2) устройство, предназначенное для рекуперации энергии в механизме торможения;
• 3) механизм, способствующий отключению вспомогательных средств и их элементов.

Каждая модель двигателя представлена совместно с автоматической коробкой передач с 8-ю скоростными ступенями, и механическая версия, но с 6-ю передачами.

Если рассмотреть подробнее один из двигателей BMW X3 F25 2016-2017, который подвергся модификации, то можно выделить следующие его технические характеристики. Это:

• — объём 2,0л,
• — мощность равна 190 л.с,
• — разгон до 100 км осуществляется за 8,1 секунду, что по сравнению с предыдущей версией на 0,4 секунды быстрее,
• — расход топлива при смешанном цикле составляет 5,2 л.

На основании всех перечисленных выше описаний можно сделать вывод, что модель двигателя стала ещё экономичнее в плане расхода топлива, и более сильной и мощной по сравнению с предыдущей версией.

Также модель доступна в следующих версиях и модификациях. Это: xDrive 20d, xDrive 28i, xDrive 35i, для каждого из которых характерны свои особенности и описания.

К примеру, версия xDrive 35i со следующими характеристиками. Это:

• — турбомотор;
• — мощность составляет 306 л.с;
• — автоматическая коробка передач с 8-ю ступенями марки Steptronic;
• — разгон до 100 км происходит за 5.7 секунд;
• — максимально развиваемая скорость составляет 245 км.ч;
• — средний расход топлива при смешанном варианте на 100 км составляет около 8,8 л.

Согласно мнению экспертов, данный вариант двигателя считается саамы дорогим, но и самым мощным среди всех имеющихся версий.

Технические характеристики BMW X3 поколения F25

универсал

Внедорожник

• ширина 1 881мм
• длина 4 648мм
• высота 1 661мм
• клиренс 212мм
• мест 5

Ищите отзывы о BMW X3? Посмотреть отзывы о BMW X3

Pricing and Which One to Buy

Regardless of the exact power output, all BMW engines exude a similar strong and refined character. While the M40i’s 382-hp six-cylinder motivates it to 60 mph in 4.4 seconds, we suggest buyers stick with the standard 248-hp four-cylinder, which is plenty powerful. The turbocharged four-cylinder collaborates with the excellent eight-speed automatic to make easy passes in traffic and sip fuel on the highway. The entry X3 sDrive30i only drives the rear wheels. That won’t be a problem for anyone living in the Sun Belt, but buyers in snowy states will want to upgrade to the all-wheel-drive xDrive30i model.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Несмотря на то, что BMW X3 создан для преимущественной эксплуатации в пределах города либо на трассе, баварский кроссовер уверенно ведет себя на бездорожье. Этому способствуют многочисленные водительские помощники, которые автоматически выравнивают автомобиль и предупреждают застревание в грязи или рыхлом снеге. Однако постоянно эксплуатировать BMW X3 на бездорожье нельзя, так как это укорачивает срок службы узловых агрегатов.

Потенциал кроссовера максимально раскрывается в городе и на трассе. Причем лучше всего в этих условиях ведут себя топовые версии кроссовера с мощными моторами и перенастроенной подвеской. Автомобиль в данном исполнении максимально точно удерживает прямую, в том числе и при прохождении резких поворотов на высокой скорости. Полный привод быстро перебрасывает крутящий момент между осями, обеспечивая тем самым устойчивость. Руль отличается высокой информативностью и не требует приложения больших усилий при кручении.

Interior, Comfort, and Cargo

The X3’s stylish interior comes well equipped before you check a single option box; 10-way power-adjustable front seats, which include adjustable side bolsters, make it easy to find a comfortable position. Rear-seat occupants are treated to reclining seatbacks, and the cushioning on all seats is plush enough for long journeys. The rest of the X3’s cabin is handsome and put together competently, with well-chosen materials and tight panel gaps. The glossy woodgrain trim on our test vehicle looked and felt real despite being plastic; the stitched faux-leather dash and door coverings add an extra element of luxury, as do the nickel-finish metal trim. The X3 is about average for the segment in our carry-on suitcase test. Seven carry-ons fit behind the second row—enough for each occupant to have one, with room left over for two extras— and 20 fit in total with the rear seats folded. The cargo-hauling champ in this segment, however, is the Cadillac XT5; heavy haulers should put that one on their short list.

View Photos
BMW

Похожие вопросы

Является ли X3 больше, чем X1?

BMW X1 — это субкомпактный внедорожник класса люкс, в то время как BMW X3 — компактный внедорожник класса люкс. X3 больше по размеру и имеет более мощный двигатель под капотом. Это делает его более дорогим, но он имеет больше стандартных функций, чем X1, например, спортивные сиденья и светодиодные противотуманные фары.

Что лучше — X5 или X3 BMW?

Если говорить о лошадиных силах, то у BMW X3 их гораздо меньше, чем у BMW X5. Крутящий момент у BMW X3 намного меньше, чем у BMW X5, что в целом означает, что он не будет ощущаться таким же быстрым или мощным. В BMW X3 меньше мест для сидения, чем в BMW X5, что делает BMW X5 лучшим выбором, если вам нужно возить много пассажиров.

Что лучше — X1 или X3?

BMW X3 мощнее и предлагает больше грузового пространства, но BMW X1 более экономичен и имеет немного больше места для ног сзади. В любом из этих кроссоверов вы получите отличные технические характеристики.

С чем сравнивают BMW X3?

По размерам и мощности BMW X3 находится между моделями Lexus NX и RX. Для тех, кто ищет дополнительное внутреннее пространство, лучше выбрать Lexus RX, а для тех, кто ищет управляемость в духе X3, вероятно, лучше всего подойдет NX300.

BMW X4 больше, чем X3?

Конечно, различия в основном касаются внешнего вида, но эти эстетические изменения также делают X4 чуть длиннее, шире и ниже, чем X3.

Есть ли в BMW X1 кожаные сиденья?

В стандартную комплектацию пятиместного BMW X1 входит обивка из искусственной кожи, передние сиденья с электроприводом и регулировкой в восьми направлениях, а также спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой. Передние сиденья обеспечивают хороший комфорт и поддержку, и большинству людей легко найти удобное положение за рулем.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Немцы предусмотрели для своего нового кроссовера BMW X5 IV 4 вариант двигателя.

• Версия xDrive40i оснащена бензиновой 6-цилиндровой 3.0-литровой рядной силовой установкой, которая имеет турбонаддув, непосредственный впрыск топлива, 24-клапанный газораспределительный механизм и фазовращатели на выпуске и впуске. Благодаря этому «движок» генерирует 340 лошадиные силы (450 Нм).
• Потом идет модификация xDrive50i. Она оснащена бензиновым 4.4-литровым V-образным 8-цилиндровым двигателем, который получил 2 турбокомпрессора, технологию прямого «питания», 32-клапанное строение газораспределительного механизма и настраиваемые фазы газораспределения. В итоге он вырабатывает 462 «лошади» (650 Нм). Расход БМВ Х5 с бензиновым двигателем составляет 8.8-11.6 л в комбинированном режиме.
• В роли базового дизельного варианта идет xDrive30d. Она имеет рядный 6-цилиндровый 3.0-литровый агрегат, имеющий турбонагнетатель, аккумуляторный впрыск Common Rail и 24-клапанный ГРМ. Все это позволяет вырабатывать 265 лошадиные силы (620 Нм).
• Наконец последний дизельный вариант называется M50d. Он имеет 6-цилиндровый мотор, объемом 3.0 литра, который получил 4 турбокомпрессора, 24-клапанный газораспределительный механизм и непосредственную подачу топлива. Его мощность составляет 400 лошадиные силы (760 Нм). Дизельные моторы потребляют в среднем 6.8-7.2 л на каждые 100 километров пути.

Трансмиссия

Новая модель получила 8-диапазонуую гидромеханическую автоматическую коробку передач и полноприводную трансмиссию, имеющую многодисковую муфту, подключающую переднюю ось. В качестве отдельной опции можно установить «внедорожный пакет», оснащенный блокируемым задним дифференциалом и несколькими специфическими алгоритмами работы ездовой электроники.

Невзирая на то, что это кроссовер, машина показывает неплохую динамику. Уже за 4.7-6.5 сек автомобиль достигает скоростной отметки в 100 км/ч. Максимальная скорость не превышает 230-250 километров в час (электронный ограничитель).

Ходовая часть

В качестве основания немцы решили использовать для нового BMW X5 2020 модульную платформу CLAR, где есть продольно ориентированный силовой агрегат и несущий кузов. В его структуре нашлось место для высокопрочных марок стали и алюминия. Передняя часть кроссовера обладает независимой двухрычажной системой, а задняя – многорычажной. Базовая версия получила элеткронноуправляемые амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Опциональном можно поставить пневматические элементы на всех колеса, а также активные поперечные стабилизаторы. Машина имеет реечный рулевой механизм и электромеханический усилитель с изменяемым передаточным отношением. В качестве отдельной опции можно установить полноуправляемое шасси с подруливающим устройством задних колес. Тормозная система оснащена дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами на всех колесах, которые дополняются большим перечнем электронных помощников.

Безопасность

Современная машина должна оснащаться современными технологиями и системами безопасности. Баварцы не пожалели денег и оснастили свою машину самыми современными системами безопасности и комфорта, что дополнительно подчеркивает премиальный класс транспортного средства. Так, безопасность BMW X5 G05 может похвастаться:

• Передними и боковыми подушками безопасности;
• Боковыми шторками безопасности;
• Подушкой безопасности в области коленей водителя;
• Мониторингом слепых зон;
• Датчиками света и дождя;
• Системой помощи движения с прицепом;
• Подогревом жидкостей под капотом;
• Активными задними стабилизаторами;
• Автоматическим затемнением центрального зеркала;
• Системой, которая регулирует амортизаторы BMW X5 2019-2020;
• Мониторингом движения по полосе;
• Системой, которая умеет распознавать пешеходов и дорожные знаки;
• Слежением за состоянием водителя;
• Адаптивным «круизом»;
• Помощником парковки;
• Системой кругового обзора;
• Навигационным центром, имеющим 3D карты;
• Адаптивной передней оптикой;
• Лазерной передней оптикой;
• Системой, которая предотвращает столкновения;
• Автоматическим торможением, если произошло ДТП;
• Функцией Старт/Стоп мотора;
• Ассистентом во время езды;
• Слежением за машинами впереди и сзади;
• Системой подруливания задних колес;
• Точкой доступа Wi-Fi и мобильным интернетом;
• Иммобилайзером;
• Автоматическим закрытием/открытием дверных замков;
• Боковых солнцезащитных шторок;
• Надувных ремней безопасности;
• Системой бесключевого доступа;
• Удаленным управлением машины.

https://youtube.com/watch?v=0sOfi_EeqoA

Технические характеристики

В основе баварского кроссовера лежит фирменная платформа CLAR с заднеприводной компоновкой. Спереди у БМВ Х3 2021 года размещены двухшарнирная независимая подвеска. Сзади кроссовер опирается на пятирычажную конструкцию. В длину баварская новинка вытянулась на 4 708 мм, а расстояние между ее осями достигает 2 864 мм. Ширина кроссовера составляет 1 891 мм, высота равна 1 676 мм. В конструкции автомобиля производитель активно использовал алюминий и карбон, что позволило уменьшить общую массу BMW X3.

В начальных версиях баварского кроссовера устанавливаются на выбор турбированный агрегат на 2 литра либо турбодизель аналогичного объема. Первый выдает не более 184 л.с. мощности и 290 Н*м крутящего момента, второй — до 190 л.с. и 400 Н*м. Следом в моторной гамме расположился наддувный двигатель на 2 литра, чья максимальная отдача увеличена до 249 л.с., а тяговый момент достигает 350 Н*м.

В более дорогих модификациях под капотом баварского кроссовера устанавливаются только 3-литровые агрегаты с турбонаддувом. 2 дизельных мотора выдают соответственно 249 л.с. и 620 Н*м либо 326 л.с. и 680 Н*м. В последнем случае двигатель дополняется двойным турбонаддувом. «Младший» бензиновый 3-литровый мотор развивает до 360 л.с. и 500 Н*м тяги. В оставшихся двух модификациях также используются битурбированные агрегаты с максимальной отдачей соответственно в 480 и 510 л.с. и крутящим моментом в 600 Н*м.

Каждый из приведенных двигателей сочетается только с 8-диапазонной автоматической КПП и подключаемым полным приводом, реализованным через многодисковую муфту с электронным управлением.

Расход топлива (город)
8,5-8,6 л
Расход топлива (трасса)
6,3-6,6 л
Расход топлива (смешанный)
7,1-7,3 л
Тип топлива
Бензин
Разгон 0-100 км/ч
8,3 с
Максимальная скорость
215 км/ч

Мощность
184 л.с. при 5000-6500 об / мин.
Крутящий момент
290 Нм при 1350-4250 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
1998 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Рядное
Диаметр цилиндра

82 мм3,23 дюйма

Ход поршня

94,6 мм3,72 дюйма

Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Непосредственный впрыск
Турбина
BiTurbo, Интеркулер

xDrive

На сегодняшний день, на рынке немалая часть БМВ Х3 Е83 с неисправной интеллектуальной системой полного привода xDrive. То есть момент передается не на все четыре, а только на два задних колеса.

При осмотре BMW X3 E83 б/у, проверьте нет ли подтекания из раздаточной коробки или коробки передач, проверьте приводные валы и дифференциалы.

На приводе передних колес установлена многодисковая муфта степенью блокировки которой управляет электропривод Bosch. При скорости до 20 км/час муфта полностью замкнута. После, система xDrive начинает распределять момент между осями и конкретное соотношение зависит от многих факторов. Недостаток состоит в том, что интеллектуальный полный привод в своей работе использует тормоза, чтобы регулировать передачу крутящего момента на колеса, и из-за этого они (тормоза) изнашиваются и требуют более частой замены

К сожалению ресурс сервопривода многодисковой муфтой раздаточной коробки не слишком велик. После 150 000 км выходит из строя обычный редуктор в котором изнашиваются пластиковые шестерни.

Слабое место BMW E83 xDrive оснащенных мощным двигателем – задний редуктор. В нем необходимо регулярно проверять уровень масла (которое должно быть качественным), иначе без смазки агрегат попросту разрушиться.

В БМВ Х3 Е83 рестайлинг самая главная проблема – небольшой ресурс переднего карданного вала, причина: задняя крестовина плохо защищена от грязи. Но после 2006 года баварцы внедрили защитный кожух, который возможно поставить и на дорестайлинговый автомобиль.

Подергивание, треск и вибрации которые особенно заметны при разгоне – повод тщательно проверить состояние трансмиссии. Из-за изношенности переднего карданного вала, быстрее могут выйти из строя раздаточная коробка и главная передача.

На первых моделях БМВ X3 быстро выходили из строя подвесные подшипники заднего кардана, их редко когда хватало более чем на 30 000 км, но в последующих моделях инженеры доработали конструкцию.

Warranty and Maintenance Coverage

BMW provides a competitive limited warranty and average powertrain protection plan compared with its luxury rivals. While the company’s complimentary maintenance plan is shorter than Jaguar’s, it’s significantly better than what others offer in this class.

• Limited warranty covers 4 years or 50,000 miles
• Powertrain warranty covers 4 years or 50,000 miles
• Complimentary maintenance is covered for 3 years or 36,000 miles

Specifications

Specifications

2020 BMW X3 M Competition

VEHICLE TYPE
front-engine, all-wheel-drive, 5-passenger, 4-door hatchback

PRICE AS TESTED
$84,395 (base price: $77,895)

ENGINE TYPE
twin-turbocharged and intercooled DOHC 24-valve inline-6, aluminum block and head, direct fuel injectionDisplacement
183 cu in, 2993 ccPower
473 or 503 hp @ 7300 rpmTorque
442 lb-ft @ 2600 rpm

TRANSMISSION
8-speed automatic

CHASSIS
Suspension (F/R): strut/multilink
Brakes (F/R): 15.6-in vented, cross-drilled disc/14.6-in vented, cross-drilled disc
Tires: Michelin Pilot Sport 4S, F: 255/40R-21 (103Y) ★ R: 265/40R-21 (105Y) ★

DIMENSIONS
Wheelbase: 112.8 in
Length: 186.2 in
Width: 74.7 in
Height: 65.7 in
Passenger volume: 100 cu ft
Cargo volume: 29 cu ft
Curb weight: 4549 lb

C/DTEST RESULTS
Rollout, 1 ft: 0.2 sec
60 mph: 3.3 sec
100 mph: 8.0 sec
150 mph: 21.4 sec
Rolling start, 5–60 mph: 4.7 sec
Top gear, 30–50 mph: 2.6 sec
Top gear, 50–70 mph: 3.1 sec
¼-mile: 11.6 sec @ 119 mph
Top speed (governor limited, mfr’s claim): 161 mph
Braking, 70–0 mph: 146 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.97 g

C/DFUEL ECONOMY
Observed: 17 mpg
75-mph highway driving: 25 mpg
Highway range: 430 miles

EPA FUEL ECONOMY
Combined/city/highway: 16/14/19 mpg

Кузов

С качеством металла и окраской серьезных проблем не будет, если автомобиль не бит, а наличие коррозии гласит о не качественном ремонте после ДТП.

В первую очередь ржавчина проявляется на сварочных швах моторного отсека, опорных чашках и колесных арках, поэтому этим местам стоит уделить особое внимание. В задней части БМВ Е83 при осмотре необходимо уделить внимание крышке багажника, так как ее конструкция способствует попаданию вовнутрь влаги, и как результат довольно быстро провоцирует появление коррозии

Под номерной знаком часто облезает краска

В задней части БМВ Е83 при осмотре необходимо уделить внимание крышке багажника, так как ее конструкция способствует попаданию вовнутрь влаги, и как результат довольно быстро провоцирует появление коррозии. Под номерной знаком часто облезает краска

На дорестайлинговых экземплярах стояли слишком жесткие дверные уплотнители поэтому к состоянию дверных порогов нужно присмотреться очень внимательно, не протерлось ли здесь краска до металла. Проблему возможно устранить поменяв дверные уплотнители.

Было замечено, что заводская трапеция механизма стеклоочистителей – недолговечна. Она бывает двух видов: с бронзовыми и пластиковыми втулками, но лучше найти третий вариант – китайского производства и с алюминиевыми втулками. Скорее всего покажется удивительно, что китайская деталь имеет более надежную конструкцию, но причина в том, что оригинальная часть сделана не очень хорошо и недостаточно водоустойчива.

Из-за возможного проникновения воды в салон, салонный фильтр теряет свои свойства.

Interior, Comfort, and Cargo

The X3 M shares its interior design and dimensions with the regular X3. However, the sportier version enjoys more standard luxury features and an assortment of exclusive details. The latter mainly consists of “M” badging, red drive-mode buttons on the steering wheel, and aggressively bolstered front seats. The Competition package brings front chairs with even more bolstering. Throughout the cabin, attractive materials show off BMW’s adherence to upscale aesthetics. Along with this crossover’s standard leather upholstery and selectable interior accents, BMW has provided a 12.3-inch digital gauge cluster, 14-way power front seats, customizable ambient interior lighting, and heated front-seat cushions. Still not swanky enough? Buyers can opt for finer leather and a host of premium options, including a head-up display, heated rear seats, a heated steering wheel, a panoramic sunroof, and side window shades in the rear. There’s plenty of passenger space for all, as well as a generous amount of cargo room. We managed to fit seven carry-on suitcases behind the X3’s rear seat and 20 with the seatbacks folded. Buyers of the mechanically similar X4 M will give up some of that space to that model’s dramatically sloped rear end.

View PhotosBMW

Техническая начинка и модификации

Комплектуется икс третий двумя вариантами двигателей: бензиновым и дизельным. Бензиновый выпускался объёмом 2 и 3 литра и имел мощность в зависимости от конфигурации в 184 л. с., 245 л. с. и 306 л. с. Крутящий момент у двигателей составлял соответственно 270, 350 и 400 Н*м. Максимальная скорость держалась в диапазоне от 210 км/ч до 245 км/ч, а разгонялся кроссовер за 5–8 секунд.

Дизельный двигатель имел меньшие объёмы: две версии в 3 литра и один двухлитровый. Крутящий момент у двухлитрового движка составлял 400 Н*м при мощности 190 л. с. Разгоняется такой автомобиль до 210 км/ч.

Трёхлитровый двигатель в зависимости от крутящего момента в 350 Н*м или 630 Н*м имел мощность 250 л. с. и 313 л. с. Максимальная скорость у него колебалась от 230 до 245 км/ч.

У БМВ есть два варианта коробки передач: механическая или автоматическая и полный привод независимо от трансмиссии. Механическая коробка имеет в своём распоряжении 6 скоростей, а у автомата их количество выросло до 8.

Гидравлическое управление рулём была заменено производителем на электрическое. Обновилась и подвеска: двухрычажная спереди и пятирычажная сзади. По отзывам владельцев, первые 100 тыс. км пробега подвеска не требует никаких вмешательств, а затем достаточно обновить амортизаторы.

Двигатели, обновлённого BMW X3 2022 года.

В BMW X3 2022 года произойдёт лишь небольшое обновление, и это всего лишь косметика, рестайлинговая модель получит те же опции двигателя, что и X3 2021 года. Сегодняшняя модель имеет шесть моторов, три бензиновых и три дизельных все сочетаются с восьмиступенчатым автоматом Steptronic.

Сзади X3 2022 имеет круглый дизайн с двумя выпускными отверстиями, массивный задний бампер и скромный задний спойлер

Интерьер и размер

BMW X3 2022 года выпуска также получит несколько обновлений внутри. Хотя никаких официальных тонкостей на эту тему не было, мы точно знаем, что он получит обновленный информационно-развлекательный экран.

Более того, модель 2022 X3 также может предложить более качественные материалы для оформления своей кабины. Однако, как и нынешняя версия, интерьер X3 2022 будет иметь деловой характер и не будет иметь причудливых изгибов или острых краев. BMW придерживается минималистского подхода при проектировании интерьеров. Вглядевшись в салон можно сразу заметить сходство с интерьером BMW X5 большего размера.

Внутри нынешний X3 демонстрирует свою роскошную сторону с высококлассным салоном

По сути, интерьер Х3 по большей части является уменьшенной версией Х5. Компания BMW сохранила его довольно простым благодаря элементарному информационно-развлекательному устройству с физическими кнопками. Информационно-развлекательная система с 10,3-дюймовым сенсорным экраном в модели Х3 2021 года работает довольно плавно, обеспечивая отличную сенсорную чувствительность и отсутствие запутанности. Модель 2022 X3 получит новый информационно-развлекательный экран, который будет ещё проще, но функциональнее.

Как выглядит внешний стиль БМВ Х3 2022 года выпуска?

Как и более крупный и дорогой X5, X3 может похвастаться сдержанным дизайном, который предпочитают большинство владельцев. BMW намеревается использовать X3 в корпоративном мире, который предпочитает скрытый взгляд, а не кричащий.

Мы ожидаем, что BMW X3 2022 года будет иметь много одинаковых элементов внешнего дизайна, хотя передние фары, решетка и задние фонари могут быть обновлены.

Передняя часть автомобиля получает фирменную решётку радиатора со светодиодными фарами. В 2022 году ожидается обновление дизайна с небольшими изменениями переднего и заднего бамперов. Некоторые изменения будут также внесены во внутреннюю часть фонарей с обоих сторон. Кроме того, мы также ожидаем, что 2022 BMW X3 получит более широкую и увеличенную решетку радиатора. Между тем, новая модель сохранит размеры BMW X3 2021 года и, как ожидается, не увеличится в размерах.

Безопасность и функции помощи водителю BMW X3 2022 года выпуска.

BMW предлагает X3 с множеством функций активной безопасности, которые теперь предлагаются в стандартной комплектации. Предыдущие модели X3 получили 5-звездочные рейтинги от NHTSA, поэтому аналогичной производительности можно ожидать и от нового X3. Некоторые из стандартных функций безопасности в текущем автомобиле:

• Электронный контроль устойчивости (ESC) и контроль устойчивости к наклону кузова (RSC)
• Датчики парковки спереди и сзади
• Предупреждение о лобовом столкновении и уменьшение опасности столкновения в городе
• Предупреждение о низком давлении в шинах
• 360-градусная камера

Каковы цены и дата выпуска BMW X3 2022 года?

Мы еще не получили конкретной информации о ценах и дате выпуска, но мы ожидаем, что повышение стоимости будет незначительное. В 2021 году его цена начинается от 4 200 000 рублей. Обновленный X3, поступит в продажу в конце этого года или в начале 2022 года. Аналогичные обновления должны также отразиться на X3 M и X4.

Похожие вопросы:

Поставляется ли BMW 330i 2022 года с рассеянным освещением?

BMW 3 серии включает опцию окружающего освещения всего за 250 долларов. Вы также можете выбрать систему объемного звучания Harman/Kardon, беспроводную зарядку устройств и различные оттенки кожи Vernasca.

Какой год выпуска X5 самый лучший?

Два самых лучших года для покупки BMW X5 — это 2000 и 2005 годы. Несмотря на свой возраст, в эти годы было очень мало жалоб от покупателей, и эти жалобы обычно связаны с несколько устаревшим интерьером и ограниченными технологиями.

В чем разница между BMW X5 2020 и 2021 годов?

У БМВ X5 2021 года тот же бензиновый двигатель, что и у его предшественник, но также есть вариант оснащенный новым гибридным двигателем. Одним из самых значительных изменений в BMW X5 2021 года является более мощный гибридный двигатель, который увеличивает мощность X5 примерно на 80 л.с. и крутящий момент на 149 ньютон-метров по сравнению с моделью 2020 года.

Overview

The 2021 BMW X3 M only appears to have the mild manners of Bruce Banner, but underneath its luxury façade is a raging twin-turbo engine and amazing capabilities akin to those of the Incredible Hulk. Based on the civil BMW X3 compact crossover, the M version—as well as the sloped-back X4 M—is a certified beast that boasts up to 503 horsepower and quicker acceleration than lightweight sports cars such as the Porsche 718 Cayman and the Toyota Supra. A Competition package completes the BMW’s monster mutation with track-focused upgrades that make it charge even harder, corner even better, and stop even shorter. Its useful back seat and sizable cargo area are simply pleasant reminders of its versatility. Shrug off its overly stiff ride and mind-numbing number of drive-mode settings and the 2021 X3 M is an extreme, incredible machine.

Интерьер

Х1 последнего поколения задал новый тренд. Речь не о переднем приводе, а об устройстве салона, которое органично реализовано в BMW Х3 G01 2017, — посадка, словно за рулем спортивного кокпита, впервые воссозданная в X, здесь создает особу атмосферу. Сидеть не так высоко, как в Х1, где огромное лобовое остекление, но выше, чем в предыдущем Х3.

По заявлению представителей производителя, прошлые материалы стали не премиальными, их научились делать все, в том числе, китайцы, — BMW переходит на новый, люкс-пластик. Этот пластик сложно отличить от кожи по фактурным качествам, как проминается и, главное, теплая температура при прикосновениях. И, конечно, кожа, алюминий, хромированные накладки эталонного качества.

Панель приборов, центральная консоль из новых седанов BMW 5 и 7 серии: все четко, на своих местах, без нареканий.

Кресла, как всегда, вне конкуренции: сидеть удобно, обзор великолепный, зеркала, стойки, все видно без дополнительных усилий одним лишь взглядом, ничего не мешает. Новый мультифункциональный руль, трехзоновый климат, увеличенное пространство на центральной консоли под хранение, устройство ионизации воздуха (дополнительно), 10.2» дисплей, способный реагировать на жесты.

Объем багажника 550 литров транформируется в 1600 одним нажатием на кнопку, и задние сидения складываются.

BMW X3 M40i 2018 имеет ДНК M Perfomance и предлагает своему водителю расширить пределы возможного и получать еще больше удовольствия от управления сверхточным реактивным аппаратом и технически совершенным комфортным автомобилем.

Чтобы стать самым быстрым в классе, двигаться, когда другие достигли предела, M40i получил все самое лучшее в превосходной степени: спортивные сиденья цвета «коньяк», рулевое колесо со спортивными настройками, более жесткая подвеска, эксклюзивные 21» диски, увеличенные воздухозаборники, собственный цвет кузова, контрастный цвет наружных зеркал, М настройка коробки передач и тормозной системы.

Warranty and Maintenance Coverage

BMW’s warranty offerings on the X3 don’t stand out among its rivals; a four-year or 50,000-mile basic warranty is basically par for the course in this segment. Three years of complimentary scheduled maintenance are nice, but it’s something that the Volvo XC60 and the Cadillac XT5 also offer.

• Limited warranty covers 4 years or 50,000 miles
• Powertrain warranty covers 4 years or 50,000 miles
• Complimentary scheduled maintenance covered for 3 years or 36,000 miles

Specifications

VEHICLE TYPE: front-engine, all-wheel-drive, 5-passenger, 4-door hatchback

PRICE AS TESTED: $57,820 (base price: $43,445)

ENGINE TYPE: turbocharged and intercooled DOHC 16-valve inline-4, aluminum block and head, direct fuel injection

Displacement: 122 cu in, 1998 ccPower: 248 hp @ 6500 rpmTorque: 258 lb-ft @ 1450 rpm

TRANSMISSION: 8-speed automatic with manual shifting mode

DIMENSIONS:Wheelbase: 112.8 inLength: 185.9 inWidth: 74.4 in Height: 66.0 inPassenger volume: 99 cu ftCargo volume: 29 cu ftCurb weight: 4297 lb

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 6.2 sec
Zero to 100 mph: 17.2 sec
Zero to 120 mph: 28.2 sec
Rolling start, 5-60 mph: 7.5 sec
Top gear, 30-50 mph: 3.9 sec
Top gear, 50-70 mph: 4.8 sec
Standing ¼-mile: 14.9 sec @ 94 mph
Top speed (governor limited): 126 mph
Braking, 70-0 mph: 175 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.86 g

C/D FUEL ECONOMY:
Observed: 22 mpg
75-mph highway driving: 31 mpg
Highway range: 530 miles

EPA FUEL ECONOMY:
Combined/city/highway: 25/22/29 mpg

Интерьер: отличный шаг в сторону 5-серии

Естественно обновив экстерьер нового Х3, конструкторы и дизайнеры не могли не обойти стороной интерьер кроссовера. Причем если снаружи на первый взгляд в глаза бросается не так много изменений, то при первом взгляде на салон нового кроссовера сразу становится понятным, что дизайнеры решили в новой модели создать что-то похожее на седан 5-серии нового поколения.

Именно поэтому в интерьере новой Х3 вы найдете множество знакомых элементов и технологий, которые появились в новой модели 5-серии. Например, Х3 получила большой 10,2-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, а также те же элементы управления этой системой, которые вы можете увидеть не только в 5-серии, но и в 7-серии. 

В задней части нового кроссовера стало намного свободнее по сравнению с предыдущим поколением автомобиля. Теперь люди даже с ростом около 1,95 метра вполне комфортно будут чувствовать себя на заднем сиденье. Это стало возможным не только за счет увеличения размеров кузова, но и благодаря сохранению большой колесной базы.

В том числе новая Х3 может похвастаться большим объемом багажного пространства. Например, во всех комплектациях Х3 имеет объем багажника 550 литров. Если же сложить задние сиденья, то объем грузового пространства составит 1600 литров.